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さあいこう   光の彼方、闇の向こうへ
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結構と言うなかれ。

イタフラ・フリークとしては、さしずめ

「ナポリを見てから死ね」ということでしょうな。

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荘厳な雰囲気漂う参道を進む

石造りの鳥居を見上げるにつけ

よくもまあぁその昔にこんな重いもの遠くから運んだねぇ、と

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陽明門は絢爛豪華、ただただ唖然

わがまま権力者とバカボン跡継ぎの所業に

苦労させられた人多いのだろうね

民意だの総意だのと、のたまう今世にぁあり得ないこと

だからこそ世界遺産なのだろうけど

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平和な世の象徴たる眠り猫、左巨匠の作として有名だ

小学生が彫ってもそれまでのような気がするが

ボクにはその良さ、わからんよ

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見ザル・
言わザル聞かザル

こいつも小さいときから馴染みある

なつかしさとともに見上げていると

関連するサルたちがいることに気づいた

人の一生を隠喩しているらしいが

納得だな、うんうんしてしまう

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陽の光、いっぱい浴びる lugano さん

こちらもどうして、輝いてるぜ( miso in front of me )

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とはいえ日差しはやわらかいのが好き

絞り解放にほど近く、しっとり感さえ伝えられそう

ああ結局、どんな場面でも好きなんだなぁ

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拝啓

アリーカナディアン様、その後いかがお過ごしですか

西湖、精進湖など漕いでますが、なかなかお会いできませんね

早朝のモヤ立ち込める水面を

漕ぎゆく感じはまるで406クーペと同じです

どちらも心地よい滑走感に満ちているのですよ

さて今日は、本栖湖に来ました

凪の中を漕ぎ出して対岸を目指します

途中天気が大荒れで、波立つ湖面に沈をも覚悟しました

ちょっとしたアドベンチャーにハラハラしきり

何とか渡りきったときは、パドルをもつ手がジンジンしていました

それでも、カナディアンはゆるりとした航行が似合いますね

今度は湖上で、珈琲なぞいれて

のんびり過ごしませんか

また一緒に漕ぎ出せるときを楽しみにしています

どうぞお元気で。


近況報告にかえて オイヤス・ガッツトゥーカン

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長旅のケアをしょうと
軽い気持ちでファクトリーにドックインしたつもりでした

ハンドリングのキレが少し鈍いなと感じつつも
気分的なブレ幅の範疇くらいに思っていました

スターターまわすときのギャー音も
気合いが入る感じがして、悪い気はしませんでした

診断結果はすべて経年劣化
消耗品の順当ケアということです
しかし合計 12諭吉余と、お財布にはチト痛かった

以下、詳細内容です (単位は諭吉)

◯フロント&リアのスタビライザーリンクロッド交換
F2本(@0.89/工賃0.48) R2本(@1.0/工賃0.8)

◯スタータ交換
要エキゾーストフロントパイプ脱着&オイルエレメント脱着
(@4.85/工賃1.68)

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(ネットから引用、スタビリンクロッド)

スタビリンクロッドなんてパーツ、はじめて知りました
見た感じは、ちょいとした棒
たいした役割を感じなかったけど、替えてみてスゴイ実感

甘かったステアリング・フィールがなんとも良くなってます!
コーナーにしっかりキレ込んでいく感じ

スターターも直って、キュル・ウォーンと

ああ、調子がいいって素晴らしい

ちょっとしたコトが改善されるって
意外と大きなことなのですね

また遠くへ走りにいきたくなりました

〜写真は、楽しかった北海道旅行より〜


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スターターアッシーの国内在庫数です。

>>>

こういう事態になっているとは、けっこうキャシャなつくりですね
それにしてもアッシー交換とはお財布にキツイ!
こちらも症状がで始めてますので
ヒタヒタと忍び寄る恐怖を感じながらセルを回すことになりそうですオイヤス on February 14, 2012  Tuesday

などと、応えたあの日からはや7ヶ月。
いまは、きーさんが詠んだ句「幽霊の正体見たりプラValeo」に共感しています。

キリさんとの退院オフの契りも果たせず
敗北感と、来るべき出費の恐怖に包まれ過ごす日々。

仕上がりました♬のファクトリーからの一報が
待ち遠しいような、そうでないような
なんとも複雑な心境です。

ああ、写真もなしに近況報告です・・・
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