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愛車のことを中心に日々の出来事を綴っていきます。

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う~ん、もう2か月前のことですが…(;´∀`)

ヌヴォラカラーのアルファロメオを愛するオーナーが集う”全国ヌヴォラ党”。
毎年数回”党大会”と称したお泊りツーリングオフを開催していますが、今回の党大会はKaffy関西支部長の企画により約7年ぶりに関西方面での開催となりました。


関東方面から当日行くのは距離的に厳しかったので、前日出発し名古屋にて前泊することに。
少し早めに名古屋に到着したので、『アウト ガレリア ルーチェ』で開催されていた”アストンマーティン展”を覗いてきました。こじんまりとした会場ながら、DB2、DB4、DB5など往年の名車と共に解説パネルや関連グッズ、ミニカーなどが並び、見応えのある展示でした。また入場無料で誰でも楽しめるのも嬉しいですね。隣接するミニカーショップも豊富なラインナップで目の毒でした。(笑)




そういえば新東名で出会ったDB11とは小一時間ランデブーしましたが、かっこっ良かった~。


名古屋市内のホテルで、山梨から参加する仲間と合流。
ちなみに今回お世話になったホテルは『名古屋観光ホテル』でしたが、宿泊料も安い上に、無料の立体駐車場も完備。しかも車高が低いため立体駐車場のスロープ傾斜が気になることを相談したら、ホテルエントランス前の平置きスペースを提供してくれました。この価格で素晴らしいサービス!
ホテル自体は少々古いようですが、逆に趣もあります。お部屋も広くて快適でした。


夜は名古屋のクルマ仲間とプチ前夜祭。名古屋の旨いものをつまみながらの車談義は楽しかった。
名古屋では〆にカレーうどんを食べるのが流行っているということで頂きました。う~ん、美味しいけどやっぱり台湾ラーメンの方が名古屋っぽくていいかな。(;´∀`)



翌早朝、一路西へ向けて出発!この日も天気に恵まれて快晴!
名高→東名阪→新名神…(途中でどこを走っているのか分からなくなりました(爆))

そして初めて明石海峡大橋を渡り、淡路島までやってきました!


道の駅 あわじ』で参加の皆さんと集合。
現地に詳しいKaffyさんのアルファスパイダー仲間も加わり、挨拶もそこそこに早速ツーリング開始!
お天気最高でオープンドライブも気持ちいい!


最初に訪れたのは『千年一酒造』。しょっぱなから酒蔵見学とは大人ツーリングです。(笑)
酒造の方に中を案内してもらいますが、酒蔵特有の匂いが良いですね~。


酒蔵の二階にあるショップでは、出来立ての日本酒がズラリと置いてあります。残念ながらツーリング中につき試飲は出来ませんでしたが、夜の宴会のために一本仕入れておきました。(;´∀`)


酒蔵を後にし、更に海沿いを南下。お天気良すぎて日差しも強く、汗ばむくらいの陽気となりました。

淡路島の裏シンボル、いわくつき?の巨大仏像も通りました。


やってきたのは昼食会場となる焼肉店『ありい亭』。
周りは畑や農家ばかり、お店の佇まいも古民家風で、知らないとなかなかたどり着けないかも。

ここで、仲間のハクナマタタさんと合流。神戸空港からレンタカーに乗ってきたとのことですが、なんとその車がアルファGT!しかもV6 3.2Lの左MT車。こんな変態車がレンタルできたのは最近話題の個人間カーシェアサービス”Anyca(エニカ)”を利用したからとのこと。しかし、タイミングよく借りられましたね!(;´∀`)

早速、合法麦汁で乾杯!本物には及びませんが、暑い日のドライブ途中に飲めるのは嬉しい!

予約が無いとなかなか入れない人気店とのことでしたが、評判通りお肉も新鮮で美味しかったです。


お腹が一杯になった後はアワジシマ西海岸の絶景を眺めながらツーリングし更に南下。
海岸沿いの道路は関東だと西伊豆に近いイメージでしたが、路面も良く空いており、所々アップダウンもあり展望が開け絶景を拝めたりと最高のドライブルートでした。

やってきたのは『淡路島牧場』。

食事の後はやはり甘いものということで、お約束のソフトクリーム!
こちら方面では有名な”淡路島牛乳”を使ったソフトクリームということで、新鮮な牛乳の美味しさが伝わる優しい味でした。


淡路島牧場から更に南下しやってきたのは、本日の宿『休暇村 南淡路』。

眼前には大鳴門橋、そして四国は徳島県を望む絶景宿。とても人気の高い宿ということで、半年前からKaffyさんが予約してくれておりました。

部屋の窓からは大鳴門橋とは反対の福良湾の、のんびりとした風景と愛車が見えます。(笑)

そして宿自慢の露天風呂からも夕日に照らされた絶景を見ることができました。

一風呂浴びて旅の疲れを癒した後は、お楽しみの宴会。
地ビールで乾杯した後は、地元の食材を使った料理をビュッフェスタイルで各々頂きます。


途中でKaffyさんがサプライズ特注しておいてくれた瀬戸内の郷土料理「鯛そうめん」が登場。
3~40cmはあろうかと思われる大きな椀に鯛が丸ごと一匹入った豪快な一品。一同「こんなに食べられないよ~」と言いつつも、見た目のインパクトとは裏腹に出汁のきいた優しい味でスルスルと食べられちゃいました。美味しかった~(;´∀`)

部屋に帰ってからも、昼間の酒蔵で仕入れた酒や持ち寄った食材などで宴会が続き、遅くまで車談義に花が咲きました。この時間がまた楽しいんですよね~。(;´∀`)



明けて2日目、本日も快晴!
日の出と共に起床し、朝日を浴びながらの露天風呂。最高です。

先程まで綺麗に見えていた大鳴門橋が、奇妙な雲に覆われていました。独特の自然現象なのか?

朝食を済ませ、いざ出発!


やってきたのは宿からほど近い『うずの丘 大鳴門橋記念館

ここで2日目から参加のビートライダーさんと合流!う~んゴールドホイラー!

ひとしきり挨拶をした後、お土産を物色。やはり玉ねぎ押しです。

玉ねぎキャッチャーや、おっ玉ねぎオブジェも!玉ねぎ好きには天国ですね。(;´∀`)

売店で魅力的なグルメを発見しましたが、さっき朝食食べたばかりだから無理かな~

って、食べてる方々が…(;´Д`)

私はコチラで我慢!え?(;´∀`)


さて小腹も満たされたところで、今日の昼食会場へ向け出発!(食べることばっか)
今日は東海岸をグルっとドライブ!山あり、海あり、玉ねぎ畑ありの変化に富んだコースでした。



やってきたのは『海鮮食堂 魚増』。
こちらも人気のお店のようで、お店の前には既に待ちの列ができていました。

ヘンタイ車が列をなしてやってきたので、屋根ありの駐車場に案内してもらえました。早速洗車をする猛者も。

ほどなくして入店。
名物のタコ天丼を注文しましたが、弾力のある美味しいタコと甘辛タレがマッチした一品でした。


お次はお土産を物色すべく『たこせんべいの里』へ。

どこかで見たロゴだな~と思ったら、愛知県の刈谷パーキングや静岡の御殿場にある「えびせんべいの里」と同系列のお店なんですね。売っているせんべいも概ね同じでした。(;´∀`)
私はお隣の直売所でkaffyさんおススメの玉ねぎドレッシングを買いました。(画像無し)

最後は昨日集合した明石海峡大橋までニョロっとツーリングし、ここで解散となりました。


参加した皆さん、そして企画して頂いたKaffyさんありがとうございました!
往復1200Km超のロングツーリングでしたが、初めて訪れる淡路島は絶景ドライブや地元グルメと魅力あふれる場所でした。こんな機会が無いとなかなか車で行くことは無いと思うので貴重な体験でした!


最後までトラブルなく走り切ってくれた愛車にも感謝!(エリーゼだったんだけれども(;´∀`))




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遅レポですが、3連休の最終日となった体育の日。
それまで続いていた雨がようやくやみ、晴れの予報でしたので、家族が寝静まっている早朝からイソイソとドライブに出かけました。

秋らしい澄んだ青い空の下、中央フリーウェイを走りやってきたのは、霧ヶ峰高原の霧の駅。
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少し曇ってきましたが、天候が崩れることは無さそう…ということで、早速ビーナスラインを美ヶ原までドライブ!
早朝はペースカーも少なく、マイペースでドライブできますね。
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美ヶ原高原美術館までやってきましたが、雲で下界は拝めず。
それに、めちゃくちゃ寒い!体感的にはもう冬でした。標高2000mは伊達じゃないね。(;´Д`)
持ってきたホットコーヒーで温まり一息つき、もと来た道を戻ります。
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ロータス仲間のAki23さんから、単独でこちらに向かっているとの連絡が入り、落ち合うため霧の駅でしばし待機。その間ちょっと小腹が空いたので、名物きのこ汁をすすりながら、他の車を眺めて待ちます。
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32スカイラインコンビ。GTS-tとGTS-4。し、渋い。(;´∀`)
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赤いスーパーカー軍団にこっそり参加。
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そうこうしているうちに、Aki23さん到着。
先日購入した新しいドライビングシューズの慣らしも兼ねてドライブに来たとのこと。
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この後は女神湖近くの長門牧場でソフトクリームでも食べようかと思っていましたが、先程のスカイラインの話から、岡谷市にある”プリンス&スカイラインミュウジアム”へ行ってみることにしました。
長門牧場ソフトクリームは諦めることに…(;´Д`)
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私は初めてですが、そんなミュージアムがあったんですね~。
施設は中央道岡谷IC側の”鳥居平やまびこ公園”という公園内にあります。
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ミュウジアムの隣には諏訪湖が一望できる広場もあり、家族とのんびり休日を過ごすにも良い場所です。
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早速入館!ちなみに今年は開館20周年とのこと。
一階は無料でオリジナルグッズ販売やミニカーが展示されています。
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地下が展示スペースになっているということで、入館料(\1,000)を払い早速下りてみることに。
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地下は想像していたよりも広く、歴代スカイラインがズラリと並んでいます。
私の記憶にあるのはケンメリくらいからですが、それぞれの時代のスカイラインを見ると、当時の記憶がよみがえってきます。館内に流れる昔のスカイラインのCMソングも郷愁を誘います。(;´Д`)
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R32の4ドアGTS-4をベースにRB26DETTをNA化して搭載したオーテックバージョン。
プロトタイプも展示されていました。
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R34 GT-R、R33 GT-R。
'93年の東京モータショーに展示されたR33 GT-Rのプロトタイプを激混みのなか見に行きましたが、”コレじゃない感”をヒシヒシと感じたのを覚えています。でも今見ると結構グラっときます。(;´∀`)
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スーパーシルエットレースを引き継ぐ形で開催されたジャパンスーパースポーツセダン(JSS)レース用のR30。ちょっと座らせてもらえました。スパルタンな趣きですが、所々に市販車の名残があります。
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GC110ケンメリのレース仕様と輸出仕様の240KGT。ケンメリGT-Rのプラモデル持ってました。
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GC211ジャパン、R30ポールニューマン、R31 GTS-R。
R31のオートスポイラー可動を一目見ようと、自転車で追いかけたのを覚えています。(爆)
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R30 RS-TURBO、GC10 GT-R。R30は年代的に西部警察のイメージが強いです。
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他にもミュウジアムの名にふさわしい名車が並んでいました。(この辺は分かりませんが(;´∀`))
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ちょっと入場料が高いかな?と思いましたが、Aki23さんの詳しい解説も手伝って結構楽しめました。

最後に遅いランチでもと思い諏訪湖畔にある”くらすわ”に行ってみましたが、残念ながらランチタイムは終了していたので、近くの喫茶店でちゃちゃっと済ませました。
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帰りにもう一度”くらすわ”に寄ったら、あるじゃないですか!長門牧場ソフトクリームが!(笑)
もちろん頂いて帰路につきました。(;´∀`)
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今更ですが、お付き合い頂いたAki23さんありがとうございました。m(__)m
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