チンクエチェント博物館博物館通信カーくる版

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2013年5月29日

「4° アバルト・デイズ」：ありがとうございました。その1。

witten by チンクエチェント博物館

先週の週末、素晴らしい天気に恵まれて「4° アバルト・デイズ」を開催することができました。
富士山をいつも見れるコースを作りましたが、あいにく曇ってて見ることはできませんでしたが、最高のアバルトドライブラリー日和でした。

Day 1、Day 2 両日参加、あるいは1日のみ参加の方も皆さんの笑顔で楽しんでいただけたのではと思っています。

上：スタートシーンです。
今年のアバルトドライブラリーはランチ会場をサプライズにしました。
それに西伊豆の海岸線を走るテクニカルなワインディングコースで十分走りを堪能していただいたのでは、、、。

中：ランチ会場は淡島ホテルのレストラン「アイランド」なんと船着き場から船に乗り淡島に渡ります。
会員制のホテルでビジターだと一泊10万円以上もする部屋もあるそうです。
都内の一流ホテルのスイート並みですね。
透明度の高い西伊豆の海を借景にして時間が止まったような非日常を体験させていただきました。

下：西伊豆を走る新旧アバルト、前を走るのはフィアットアバルト595、後ろは限定車のカブリオイタリアです。

次回に続きます。

記事　代表 kingpin

2013年5月22日

アセットコルセ2台来日、、。

witten by チンクエチェント博物館

チンクエチェント博物館では今年から「トロフェオ・スコルピオーネ」（http://mcrt.jp/?page_id=19）というアバルト車だけのレースを年4回開催します。

その一番上のクラスにアセットコルセを入れてるので定期的にアセットコルセを輸入することになりました。
今回がその第一便で昨日、名古屋港で現車を確認してきました。

上：40フィートコンテナにアバルト500アセットコルセを2台積んできました。
もちろん、イタリアのアバルト本社からの直送です。
コンテナの封印をときベールで輪留めを外しています。

中：これが今回の2台、うち1台はS耐の50号車と同じカラーリングです。

下：「トロフェオ・スコルピオーネ」のアセットコルセクラスでは純正のOZホイールとミシュランタイヤも使いたいのでついでにミシュランのスリックタイヤも一緒に輸入しました。

早くレースで走らせたいです。

記事　代表 kingpin

2013年5月17日

二回アバルトミーティングインミレシモシティ

witten by チンクエチェント博物館

7月7日（日）リビエラ、サボーナの近くのミレシモで新旧のアバルトのミーティングが開催されます。

このイベントはミレシモ市のスコルピオーニレーシンググループが主催するもので、ツアーやオートジャンブルが行なわれます。

フォト1：ミーティングのポスター

フォト2, 3 とムービー：去年のミーティング

2013年5月15日

チシタリアアバルト 204

witten by チンクエチェント博物館

タッツォヌヴォラーリがパレルモモンテペレグリーノレースを勝たせたチシタリアアバルト 204

このクルマはアルゼンチンのコレクターでオーナーの「セルジオルーゴ」によってレストアされました。

5月14日からトリノ自動車博物館で展示されています。

写真とビデオはチシタリアアバルト 204

2013年5月7日

春の人事ではありませんが、、、。

witten by チンクエチェント博物館

チンクエチェント博物館は2001年6月2日にオープンしました。
来月で12年となります。

春の人事異動という訳ではありませんが、第二世代のチンクエチェント博物館を今年からスタートさせつつあります。

今年の新しい活動として、モータースポーツ分野でアバルトをクローズアップさせスーパー耐久参戦を「ムゼオチンクエチェントレーシングチーム」（http://mcrt.jp/）という形で発足させ、よちよち歩きながらも前に少しづつ向かっています。
私、kingpin (チンクエチェント博物館代表、伊藤精朗）は今後、この分野を含めたアバルトをベースに活動をしてゆきます。

そして、根幹となる博物館主催イベント事業は館長の深津浩之が皆さんと一緒にイベントを通じてイタリア車及びイタリア文化の普及のお手伝いをさせていただきます。

新生、チンクエチェント博物館、今後とも宜しくお願いします。

チンクエチェント博物館

代表　伊藤精朗（kingpin)
館長　深津浩之