チンクエチェント博物館博物館通信カーくる版

Prv

Home

2011年12月9日

アバルト595コンペティツィオーネ!!!

witten by チンクエチェント博物館

ボローニャモーターショーでデビューした、アバルト595コンペティツィオーネ。

160馬力、230nmトルク、5スピードのマニュアルトランスミッション、17インチホイールは、チタンカラー、マフラーは、レコルトモンツァ、シートは、サベルトのレーシングシート等々、とてもスポーティーな一台となっています!

写真①②③ビデオとも：アバルト595コンペティツィオーネ!

2011年12月7日

500オーナー座談会＠FIAT CAFFEに参加しませんか？

witten by チンクエチェント博物館

12月11日（日）16:00~18:00より実験的に東京青山FIAT CAFFE（http://fiatcaffe.jp/）にて初めてとなる500オーナー座談会＠FIAT CAFFEを開催します。

主催はFGAJ（フィアットジャパン）さんですが、FGAJさんは参加せず、我々のような500オーナーが好き勝手にお茶を飲みながらベラベラ話し合いましょうという企画です。
私は関西にいて残念ながら参加できませんが、博物館からCASA ITALIA代表の才門（サイモン）が参加します。

初開催なのとFIAT CAFFEのスペースが大きくないので、こじんまりと500オーナーさん（今回は男性2名、女性4名）くらいであれこれ話を聞かせて欲しいそうです。

話の聞き役は自動車ジャーナリストの藤島知子ちゃん。
楽しそう、、。

500オーナー座談会に参加してみたいと思う方は私（kingpin@me.com）までコンタクトしてください。
交通費や謝礼はでませんが、お土産はくださるそうです。
今週末はFIAT CAFFEで500談義をしてはいかが、、、！？

上：ここがFIAT CAFFE、、昨日は博物館主催のクリスマスパーティーで盛り上がってました。

中：1階はクリスマスデコレーションをしてて、赤い500TwinAirが展示されていました。

下：今は1階でもカフェが飲めるそうで、バリスタさんのカプチーノが楽しめます。

皆さんの連絡、待っています。

記事　代表　伊藤 as kingpin

2011年12月3日

“Club ZAGATO Giappone at Mt.Fuji”にお邪魔予定！！

witten by チンクエチェント博物館

12月4日、富士・朝霧高原で“Club ZAGATO Giappone at Mt.Fuji”が開催されます。

昨年もいろんなザガートが見れてとっても楽しめました。

私はザガートボディのクルマを持ってないので知人の助手席で野次馬参加です。

明日はなんとToyota-Modellista VM180 ZAGATOで乗せてってもらいます。

天気が心配ですが、、。

いろんなザガートが来て絶対に楽しいと思うから是非、皆さんも野次馬見学はいかが！！

画像：これが明日のおクルマ、、最近ペッタンコなクルマに乗ってないので楽しみです。

記事　代表　伊藤　as kingpin

2011年12月2日

鈴鹿ドライビングレッスンに行ってきました。その2。

witten by チンクエチェント博物館

上：午前の走行後、座学の時間です。
私はベテランの福山英朗プロ（http://www.hideo-fukuyama.com/）から教わりました。
1コーナーの進入と2コーナーのクリッピングポイントへのアプローチ方法を指摘されました。

中：お昼には鈴鹿サーキット関係者と福山さんに時間を作っていただき、今後の鈴鹿サーキットでのイベントの件で打ち合わせをさせていただきました。

下：今回はプロの講師6名という豪華レッスンです。
午後はフリー走行で、我々がフリーで走っている間、プロの講師は定点でいろんなポストで我々の走り方を観察してくれています。
贅沢なレッスンですよ。
ポストで観察しているプロ講師は寒そうでした。

今年は鈴鹿ドライビングレッスンを5回も開催したそうで、来年は2 ~ 3回くらいは参加してみたいと考えています。

記事　代表　伊藤　as kingpin

2011年12月2日

鈴鹿ドライビングレッスンに行ってきました。その1。

witten by チンクエチェント博物館

12月1日、久しぶりに鈴鹿ドライビングレッスンに参加してきました。
最近、富士スピードウェイを走らせていただく機会が増え、皆さんの足手まといになっては困るので苦しい時の鈴鹿ドライビングレッスンと思い参加しました。

鈴鹿サーキットのSMSCという会員であったのもずいぶん前なので、今回は一般で33,000円の参加料を支払って参加しました。
それでもフリー走行が3セットもあり、ましてや鈴鹿のフルコースが走れ鈴鹿を知り尽くしたプロのレーシングドラーイバーが教えてくれるので、とってもお安いと思いました。

上：クルマにゼッケンや灯火類用飛散防止のテープを貼ったのは本当に久しぶりです。
ワクワクしました。

中：以前参加したころより台数もかなり多くて60~70台ほどいたように思います。
ポルシェとBMWが多く、レーシングスーツを着た参加者が多いので、それだけで意識の高い人が参加しているのがよくわかりました。
実際、フリー走行でもマナーの悪そうな人はいなくて安心して走れましし、今回もアバルト695トリブートフェラーリのポテンシャルの高さにビックリ！！
ほぼ、前回走行を3セットに分けて45分くらい行いましたが、クルマはまったく問題なし、、感動です。

下：ドライビングレッスンなので、プロドライバーの先導でラインを教えてもらっています。
プロのレコードラインなので皆さん、真剣です。

次回に続きます。

記事　代表　伊藤　as kingpin