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総合順位18位、Fellowsクラス16位と目標であったシングルには、
全く掠ることすらできませんでした。が、
今年もAlfaromeo勢では1位を死守できました!やったぁ〜♪

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今年はチーム監督自ら、スタートの順位を決める重要なくじ引きを行い、なぁんと「21」番をゲット!
これは、Fellowsクラスでは2番目というすごい位置!

今年はスターティングドライバーだったので、この順位はかなりプレッシャーに。
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お揃いのピットシャツを着てRieman RacingとSCUDERIA LCTの合同チームでパチリ。
ん〜一体感がでて、かっこいいかも(^^ゞ 
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今年は朝からずぅ〜と暑くて、人も車輛にも過酷な状況が。。。
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タイヤの消耗が激しく、用意していた2本の新品タイヤは使いきり、ローテーションでカバーせざるを得ない状況に。
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ついに12時間9分を走りきり、無事ゴール!

やはりこの瞬間が一番心にグッとこみ上げてきます。 

SCUDERIA LCTのPeugeot 306は、序盤は2〜5位と好位置をキープしていたが、トラブルに見舞われたものの無事完走!

メカさんやサポーターをはじめ多くの方々に支えられて、またカーくるの皆さんにも応援いただき、なんとかRieman Racing 145は、無事完走することができました。
ほんとありがとうございます!
そして、ラ・コルサ テクニカさん、RACさん、今年もありがとうございました!
来年も引き続きよろしゅうおねがいします。

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詳細!?は、Rieman RacingのWEBサイトに。
 
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いよいよ明後日となった、idlers 12時間耐久ですが、じゃぁ〜ん
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リーマンレーシングとSCUDERIA LCTの両チーム共同で、ピットシャツをつくっちゃいました!

今年で5年目の参戦となりますが、さらにチーム力が強力なものに。。。たぶんなるはず。





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関東地方も梅雨明けして、いよいよ夏本番!

1週間後に控えたアイドラーズ12時間耐久にむけて、プチミーティングをしていたら、
サポートのMさんが、なぁんと2つのチーム名と車輛のカラーリングを両面にデザイン
して作ってくれた団扇をもってきてくれました。

これなら炎天下の耐久も涼しく過ごせそうです(^o^)/
ほんとありがたいです。

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アルファロメオという不思議な魅力を持つ車に出会って、カーライフが素敵なもの!?に変わりました。そのアルファがある生活をちょこちょこと。
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