車ポータルサイト『カーくる』と車×バイク6輪生活を愉しむEC『6wheels LIFE』を運営。車好き&バイク好きの趣味の世界を愉しくしたい会社です。別組織でフランスのカー用品チェーン『Norauto』の日本における事業会社も経営しています。https://www.norauto.jp/

雨の中のツーリングは続きます。

DNAシステムを切り替えてその違いを体感してみます。ちなみに今回の2日間のイベントでほぼ「D」レンジ固定で、高回転をキープするような運転が多かったのですが、それでも燃費は１０ｋｍ／Lを割り込むようなことはなく、平均燃費も１０～１３ｋｍ／Lのアベレージをキープしていました。これまでのアルファを思えば格段の進歩ですよね。「N」モードで燃費に気を使う運転をすれば、もっともっと伸びるでしょう。



途中、道の駅で休憩。雨が降ったり、やんだり。



よ○かわさんのワイパーが気まぐれで動いたり動かなかったり。
というわけでレインXの登場です。本当は晴れた日に施工するのが一番なんでしょうけど、それでも効果はあるようで、このあとよ○かわさんの助手席に座ったのですが、随分とクリアな視界になったみたいでよかったです。

そうそう、Mitoはフロントガラスの曇りが異常に速く、空調のコントロールに苦労したことは、今後の改良点だと思いました。
同じ天候条件でよ○かわさんのGTVに乗った時のフロントガラスの曇り具合の差は雲泥のものがありました。まあ、最新の車は気密性が高く、GTVは自然にすきまから外気吸入（笑）するという、車としての「チリ」の差なのかも知れませんが

G友DAY 二日目。

昨日までの天気とはうって変わって「雨」

なぜ？どうして？　それは雨男のボクが傘を持っていかなかったからです。　とは口が裂けてもいえません。



でも雨に濡れるアルファってのも、それはそれで美しかったりするのですよねー。写真を撮る分にはヨロシ。



ロビーでブリーフィングの後、ツーリングに出発です。



今日もMitoの助手席で、kuroさんの運転です。



せっかくの雨なので、DNAシステムの「A」＝AllWeatherにしてみました。

走りの実感としては「N」＝Normalとの変化は感じられなかったのですが、きっと電子制御で発進やコーナー時に滑りにくく制御してくれるんでしょうね。いざという時に安心なモードです。

ツーリングは続きます。

今年のG友DAYの宿泊場所はリステル猪苗代湖です。
とっても景観の良い場所にそびえ立つ、福島を代表する立派なホテルです。


集合場所には東北のメンバーを中心に関西からぐっちさん、中部からいーさんも到着していました。



一年ぶり、人によってはそれ以上ぶりの再会のメンバーもいて駐車場でひとしきり挨拶が交わされます。

ホテルのロビーで受付を済ませ、チェックイン。



これが今回のノベルティ「G友オリジナルバッグ」です。黒、紺、ターコイズ、カーキ、白、ピンクと6色から選べたので、僕はピンク以外を全部注文しました。KENさんデザインのG友ロゴがめっちゃかっこいいバッグに仕上がっていて、やっぱりたくさん買って大正解とニンマリ
このうちカーキはフィアットジャパンへの広報車提供の御礼としてプレゼントさせていただきました。



そして皆で露天風呂でいろんな話で盛り上がり、宴会へとなだれ込みます。

宴会ではプロジェクターを使っての進行で、G友各支部の活動報告、ネッチさんの安全講和、東北恥部では恒例らしい「イヤゲ物」争奪ビンゴ大会、フィアット グループ オートモービルズ ジャパンさまからいただいたノベルティなど、内容盛りだくさん、大盛り上がりの宴会となりました。

そしてその場で来年の幹事の指名があり、なんと我らが中部Ｇ友を代表するスーパーナイズガイのいーさんに決定いたしました！

いーさん、大変でしょうが、一緒にがんばりましょう！！

変態　編隊走行を楽しむこと2時間ほど。福島県に到達しました。
 

おおーー！普段みたことのないような道路標示の文字に感動。



美都福島にＭｉｔｏ降臨の図。




なんだかＧＴＶの（悪い）おにーさん達のボディーガードに守られた箱入りのお嬢って感じの絵ですよね？







この後は宿泊場所のリステルへ移動します。

つづく。

昼食後、羽生PAを出発しました。



合流したＧＴＶの台数が増え、交通量は次第に減ってきたのでみんなで連なって気持ちの良いクルージングを楽しみました。



助手席ならではのダイナミックなフォトの数々をお楽しみください




渡り鳥がごとくきれーなV字ですね狙ってやったわけではない偶然の一枚ですが、何とも美しいショットを収めることに成功しました。

福島までの約２６０ｋｍ、快晴で渋滞も無く、最高のツーリングを堪能しました。


つづく。