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インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ(第3世代、844型)のブログ  でしたが・・ 手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム とめまぐるしく変わり、今は先代C4ピカソとフィアットバルケッタの2台体制になりました。 タイトルはそのままですが・・

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ 等でお送りしてます。 
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今週末はFBM(フレンチブルーミーティング)に行ってきましたが、まだ写真が整理できてないので、レポは後日との事で、こんな中古車めっけた!をお送りします。

今回見つけたのは・・

シボレー・ボルト PHEV !!!!

中古車シボレーボルト-1.JPG

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700040332230160910001.html

いやぁ、こんなの日本に入ってるんですね~ (驚)

これって確かアメ車初の量産EVとのようなフレコミだった記憶がありますが、正確には純粋なEVではなく、レンジエクステンダー式のEVのようです。

中古車シボレーボルト-2.JPG

しかし、これって輸入する際の型式認定とかって、どうやって取ったのですかね? まさか、どこかのメーカーが実験車両として仕入れた個体なんてことは無いと思いますが。。

リアはなかなか個性的ですね。

中古車シボレーボルト-3.JPG

運転席は結構普通な感じですね。

中古車シボレーボルト-5.JPG

エンジンルームには、太いコードが何本か見えてます。 このあたり、日系メーカーだとカバーで隠しそうな気がします。

中古車シボレーボルト-4.JPG

アメリカでは2代目ボルトが近々に出るそうですが、今度は完全なEVになるようですね。

しかし、価格的にはなかなかお安いですよね。 EVを探してる方、リーフでなくてこちらは如何でしょうか?

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イランに初めて出張に行ってきました。

というわけで、恒例のクルマレポをお送りします。 クルマ事情、非常に特徴がある国ですので、ちょっと長いですが宜しければ最後までお付き合いくださいませ。

クルマは、現地生産のオリジナルデザインの小型ハッチバックやセダン、405、206といったチョイ古のプジョーが多く、次いでルノー、韓国車、日本車、中国車、他欧州車といったところだと思います。 日本車のシェアは5%程度でしょうか。 新しいクルマは韓国車のほうが多い印象です。

IMG_3405R.JPG

面白いのは、プジョーや、ルノー、その他韓国車や一部の日本車、中国車は現地生産されてるという事。
現地生産台数は100万台強との事ですので、結構な台数ですね。 (過去には200万台程度生産してた年もあるそうです) 経済制裁も解かれ、今後益々増えそうな感じです。

イランの2代メーカーは、左の馬?のようなマークの Khodro(ホドロ) と 右の三菱のようなマークの Saipa(サイパ)

以下の写真の2台は現地車ですが、ホドロはプジョー、メルセデス、スズキ等を、サイパはキア、ルノー、ニッサン、中国車等をライセンス生産してるようです。

IMG_3402R.JPG

行く前は、もっと中東色が強いのではと想像してましたが、街並みはキレイでどことなく欧州的でもあります。
最近行った国だと、トルコあたりに近い感じですかね。

IMG_3460R.JPG

小型セダンは、キアのエンブレムが付いてるクルマも多かったです。 80年代に日本でも一世を風靡したフェスティバのセダンっぽい感じですね。

IMG_3459R.JPG

ルノーのトンダールという小型セダンも結構走ってました。 他国ではロガンという車名の車ですね。

IMG_3395R.JPG

そして、同ピックアップモデルも。 意外とカッコイイです!

IMG_3418R.JPG

プジョーは、懐かしの405が現役で嬉しくなっちゃいます!

IMG_3457R.JPG

405がこれだけ並んでると、80年代にタイムスリップした気がしますね。

IMG_3401R.JPG

パット見は405ですが、よく見ると405に加え、PARSというエンブレムが付いてるモデルも多いです。
前後のデザインも405とは微妙に異なりますし、PARSのほうが405よりも微妙にエッジというか、プレス精度?が甘い気がします。
両車の違いは何なんでしょ? ご存じの方、おられませんかね~? (^_^)

IMG_3424R.JPG

206も、ハッチバックだけでなく、日本では売ってないSDというセダンモデルも。

IMG_3417R.JPG

んっ?と思ったのが、このプジョー。

前は、207風ですが。

IMG_3455R.JPG

後ろは206。 207i という206と207のハイブリッドモデルのようです。 調べたら、206+という車名で売られてる国もあるようですね。

IMG_3456R.JPG

これは、路上教習車だそうです。

IMG_3392R.JPG

ラッキーにも、ホドロ社のサマンドという、ローカル車の後部席に乗る事もできました。

懐かしい感じのデザインですが、まだ走行1万キロ程度の新車です。 乗り心地は、意外と悪くなかったです。
後で調べると、このモデルはプジョー405をベースに作られてるらしいです。

IMG_3489.JPG

内装。 色使いが渋いです。

IMG_3488.JPG

エンジンルーム。 

IMG_3483.JPG

トランクにスーツケースを積もうとしたら、トランクが狭い。。 よく見ると、CNGのタンクが、トランクルームの奥に鎮座!

左側はCNGの給油口ですが。

IMG_3485.JPG

右側はガソリンの給油口が。 どうやら、どちらでも動くようですね。

IMG_3486.JPG

大好きなエグザンティアも結構走ってて、テンションが上がります。 これも現地生産されてるようです。
そういえば、東京の業者がイランから新車を輸入してましたね。 1台欲しいです(笑)

IMG_3475R.JPG

見たことの無いクルマですが、JACという中国車のようです。

IMG_3419R.JPG

日本車もあまり多くないですが、頑張ってます。

これはマツダ車。 B2000ですかね?

IMG_3407R.JPG

レクサスのNXも居ます。 関税がかなり高いようなので、お金持ちの方が乗ってるのでしょうね。

IMG_3461R.JPG

新しいミツビシのショールームもありました。

IMG_3474R.JPG

VVTiと書かれてたので、ハイラックスのピックアップかと思いましたが、どうやら違うようです(驚)

IMG_3468R.JPG

ポルシェカイエンも! そういえば、イタ車には全く遭遇しなかった?気がします。

IMG_3454R.JPG

最後に料理を。

こちらは、本格的なケバブにルノーサフランライス。 

IMG_3446R.JPG

そして、今回の食事のベストはこのケバブ。 偶々ホテルの近くで混んでいるレストランを見つけて入ったのですが、これが大正解! お肉が柔らかくジューシー、野菜も新鮮でおいしい! これで600円程度。 
これまでの人生で食べた中でベストケバブかも! 大当たりでした!

IMG_3394R.JPG

気候も日本と同じく四季があって過ごしやすい感じです。 というわけで、なかなか良い国でした。 

IMG_3501.JPG

長々とお付き合い頂き、ありがとうございました。 m(__)m

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2016年10月27日 00:27  | 海外  | コメント(6)  | トラックバック(0)


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UAE(アラブ首長国連邦)とイランに出張に行ってきました。

というわけで、前回のブログの写真はイランが正解でした。 (^_^)

先ずは、UAEのレポから・・

UAEは、今年の6月にも訪問してます。 前回はサウジアラビア、カタールと合わせたレポですが。 前回のレポはこちら。 過去にも何度かご報告してますので、軽めのレポで。。

世界一高いビルのブルジュハリファと噴水。 

IMG_3351.JPG

UAEはガソリンが安く、裕福な為、総じて大きいクルマが多いですね。

IMG_3359.JPG

マセラティも、沢山走ってます。 手前はフォードのエッジというモデル。

IMG_3357.JPG

こちらは、同フォードのフレックスというモデル。 四角基調が意外と新鮮だったりします。

IMG_3382.JPG

そして、ドバイといえば高級車。 ちょっと街に出るだけで、AMG・SLSや。

IMG_3343.JPG

ロールスロイス・レイスが!

IMG_3344.JPG

特に珍しくないメルセデスのAMG C63ですが、このメタリックブルーは珍しいんではないでしょうか。

IMG_3364.JPG

そして、今回同乗させて貰ったクルマ。

ダッヂ・チャレンジャー エンジンの型式は分からず。

IMG_3356.JPG

ホンダ・オデッセィ 日本で販売されてるモデルとは、ちょっとデザインが違うようです。

IMG_3360.JPG

レンジローバー と ニッサン・パトロール

IMG_3367.JPG

パトロールは、トヨタではランクルに該当するモデルで、昔日本でも売られてたサファリに該当するモデルですね。
巨大ですが、デザイン的にはランクルよりもこちらのほうが好みです。

エンジンは、V8の5.6リッターとかで、トルクフルでした。
日本で売ったら、多少は売れるような気もしますけどね。。

IMG_3366.JPG

というわけで、UAE編でした~ 次回、初潜入のイラン編に続きます。 (^_^)
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2016年10月23日 00:19  | 海外  | コメント(2)  | トラックバック(0)


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初めての国に来ました。
ちょい旧プジョーがゴロゴロ走ってます。
^_^
また帰国後詳細レポ致します。



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2016年10月16日 13:25  | 海外  | コメント(0)  | トラックバック(0)


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ここのところ、またミニカー熱が再燃しつつあります。 (^_^.)
ここ数か月で仕入れたミニカー(全て1/43)を紹介します。

ドイツ車2台、イギリス車1台、フランス車3台、イタリア車3台の計9台が入庫です。

写真ボケててすいません。。 では順に。。

メルセデスEクラス(W124)カブリオレ Minichamps

メルセデスは正直それほど好みでは無いですが、名車のW124は好きです! セダンとクーペも欲しいな~

IMG_3332R.JPG

アウディA3カブリオレ ディーラーコレクション?

日本未発売のモデルです。 基本マイナー車が好きなので、こういうモデルに出会うとつい買ってしまいます(笑)

IMG_3331R.JPG

ローバー75 Schuco

大好きなローバー75のミニカーで、前から探しててやっとヤフオクで手に入れました。 

IMG_3337R.JPG

シトロエンCX Norev

CXのミニカーは色々ありますが、この水色を探してて、ようやくゲットです。

IMG_3335R.JPG

プジョー208GTI   Ixo

某ミニカー屋の移転セールで超格安でゲットしました。 

IMG_3338R.JPG

マトラタルボムレーナ Ixo

水玉のドラグさんの愛車と同じですよね? こちらもミニカー屋で偶々見つけて捕獲です。

IMG_3333R.JPG

フィアットブラーボ Norev

844デルタと姉妹車のブラーボです。 こちらも以前から探してて、漸く手に入りました。

IMG_3336R.JPG

フィアットセディチ Hachette?

何と、スズキSX4と姉妹車の超マイナー車のセディチです。 全くノーマークでしたが、こんなの格安で見つけたら思わず買ってしまいますよね・・(笑)

IMG_3334R.JPG

そして最後は、

ランチアフェドラ Norev製

日本では超マイナーなフェドラもゲットしました。 実車さえ生で拝んだことがないので、ミニカーとはいえゲット出来て嬉しいです。

IMG_3330R.JPG

さあ、次はどんなミニカーに巡りあえるかな~ (^_^)
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2016年10月9日 02:26  | ミニカー  | コメント(9)  | トラックバック(0)


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアニューデルタですが、今はルノーアヴァンタイムとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)&rar...
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