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掲載日  2013/4/9
written by 木村自動車商会
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 2zzscud2.jpg2zzscud1.jpg2zzscud.jpg
本日はエリーゼにお乗りの方が遠方よりSCUDの取り付けに来ていただきました。
お客様は2ZZ-GEエンジンの低速域のトルクの改善を希望しておられましたがご自宅に到着されてから頂いたメールの文章には

「まず、アイドリングが少し下がりました。
これは、アクセルを開けなくても、必要な空気を取り入れられているからでしょうか?

そして、おっしゃっていた通り、
乗り出しから、全然ちがいました。

「フワッ」と動き出しますね。軽いです。低速域ではトルクが増えたのを感じました。

中速域では、アクセルの「ツキ」が向上しました。加速にストレスが無くなりました。
もっさり感が無くなり、とても良いです。

高速域では、バルブの切換えがハッキリと判るようになりました。
切り替わった後の音がかなり違います。そこからの加速も素晴らしかったです。

大満足です。
本当に良い買い物をしました。」

有難うございます。
開発者として充分すぎるお褒めの言葉をいただき大変嬉しく思います。
これからも応援の程よろしくお願いします。

2013年4月9日 23:55  | 木村自動車商会  | COMMENT
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