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 ミッションのロー、セカンドとバッグの入りが渋いので、改善を期待してレスポのMTミッションオイルを先日入れ換えた。



ところが、あまり改善しないどころか更に入り辛い時も出てきたので、ディーラーで点検してもらう。

一応クラッチエア抜きの処置をしてもらったが大きな改善はなかった。

クラッチレリーズを見てみると動きがかなり良くない。

クラッチのシンクロが反応していない時も有って、ギアが全く入らずガリガリ音がする時もある。

これはかなり重態だ‼

ディーラーの見立てでは、クラッチ交換が必要とのことだ。

新品ミッションは、価格も在庫も確認できないので入手することは無理のようである。

ロードスターの6速変速機は数が少ないようでリビルド品も中古品も貴重な存在になっている。

故障した時の保証は弱い中古品で15万円、完全整備して出荷して来るリビルド品は、故障に対してしっかり保証されるのですが30万円ということなので、どちらにするかと確認された。



ロードスターにはこれからもずっと乗りたいと思っているので高額ではあるが、リビルド品で修理依頼をしてきた。




どちらにしても工賃に大きな追加が無いのでこの際クラッチ板も交換することにした。

更にミッションを抜き取って作業することになるので、老化してヒビが入ってきていたミッションブーツとサイドブレーキブーツも交換することにした。

純正品にするか社外品にするかはまだ未定です。



新品ではなくリビルド品なのに工賃・消費税含めて、約45万円の大修理になってしまった。
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2017年4月22日 00:58  | メンテナンス  | コメント(4)  | トラックバック(0)


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 暖かくなってきて、あまり気合を入れずに新舞子サンデーに参加できるようになってきた。



いつも、珍しい車が集まっている新舞子マリンパーク第一駐車場の南の方に泊まってみたが、暖かくなったせいなのか、自転車愛好家の車が大量に停まっていて、周りの車が高い車高(ビッツやフィットなどのコンパクトカー)の間で、車の姿が見えなくなってしまった。


ロータス エリート

おしゃれなカラーリングのコペン

フェアレディZ ロードスター

ベンツSLKとルノースポールスパイダー

ルノー ザガート

今回の新舞子サンデーで、特に気になった車はシムカ1300と思いっきり古いアルファロメオとBMW2002tiiとオースチン ミニ カントリーでした。


シムカ1300



フィアット500

イスズ ピアッツア ネロ

アルファロメオ フィリ コルナ トリノ











お孫さんかな?がアルファロメオ4Cに乗って一緒に来ていた

メッサーシュミットは、屋根のアクリルドームを取り払って夏モード



ランボルギーニ カウンタックのレプリカ

いつもおなじみAZ-1軍団

バイクをけん引しているバイク

ホンダ プレリュード

トヨタ セリカ

トヨタ MR-S

ガルウィングドアに改造したコペン

モーリス ミニクーパー

ロータス エリート

マツダ ルーチェ

アルファロメオGTとGTV

BMW2002tii



BMW M3?

オースチン ミニ カントリー





ロードスターNA M2ー1001

スカイラインGTR

アルファロメオ4Cスパイダーは赤と黄の2台来ていた

トヨタ セリカ 横置きエンジン



マツダ コスモ



角目ベンツ AMG

タケオカ Lala50cc コンパクトなEV

自転車愛好家のコンパクトカーに埋もれたマイカー

日産ルキノ
 
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2017年4月17日 09:26  | 新舞子サンデー  | コメント(3)  | トラックバック(0)


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    facebookのオープンカーのオフ会に参加してきました。

本隊のスタートは関西で集合して、途中徐々に参加者が増えてくるという形で集まってきてカーランド バーデンに集合し、更にリバティーウォークに移動、更に一宮のカーショップディーノに寄り、そこからクラブハリエに向かうという行程でした。















ほとんどの参加者がバーデンに集まるまで1時間半バーデンでウロウロしていたのだが、心配していた雨が降り出し、不安を感じていた。

見送り参加の方とはここでお別れして出発。



途中で、満開の桜を楽しみながら、カルガモ走行でリバティーウォークに向かう。

多少遅れたが、ほぼ予定通りに到着。







ところが、展示車両で駐車スペースがほとんどなく、近くの公園脇の駐車禁止の路上に置くことになってしまった。



レストランスペースも満席で、食べるための場所も確保できない状態でした。







仕方がないので、展示車両を見ながら時間をつぶしていた。
そのうち、場所が開いて、レストラン店内へ移動した。
















駐車スペースが足らず、公園横の駐禁の路駐をしたり、席を確保するだけでかなり待ち、注文した料理が出るのにかなり時間がかかったことで、次の所へ行くどころか、そこをカットしても最終目的地のクラブハリエの営業時間までにたどり着けないかもという状態へ、一宮行きはカットしてここで解散となりました。



次がなくなったことで、リバティーウォークのノベリティーショップに寄って行きます。













解散のあいさつをしているところに、食事場所で仲良くなったリバティーウォークのオーナー加藤さんから、リバティーウォークオリジナルカレンダーをいただきました。





ゆったり楽しんだリバティーウォークで再会を誓いながら解散をして、それぞれの帰宅方向に帰って行きました。
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2017年4月15日 22:18  | オフ会  | コメント(0)  | トラックバック(0)


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 今月も第1日曜日はオートプラネット名古屋で行われるCar's&Coffeeに参加してきた。

到着してコーヒー(100円)を購入して、コンビニで買ってきたパンを車の中で食べる。



挨拶を交わしながら、参加車両を見て周る。
気になる車の写真を撮っていく。



N.A.O.さん、いつも綺麗です。



Car's&Coffeeには、いろいろなアメ車が参加します。















毎回初めて見る車が多くあります。











ロードスターNAなのに、なんだかちょっと違うぞって雰囲気の車がいた。
くで見たら、なんとM2-1001という限定車。
しっかり写真を撮らせてもらった。













以前も来ていたことがあったのですが、温かくなったせいなのか今回たくさん集まっていたアーミー車両軍団です。
メンバ
ーさんは、皆迷彩服で気合入っています。





















































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    ソメイヨシノの桜開花宣言が先日出されたが、名古屋市内ではまだまだ一分咲きから二分咲き程度。



東京では、今日満開宣言が出されて、花見本番になっているようです。



そんな中、名古屋市の緑区滝ノ水と呼ばれる地域に(この桜が植えられた公園のようなところが、湧水が流れていて、現在はほとんど暗渠になっているのですが、一部用水路の形を成している部分もある)滝の水湧水の整備と共に、エドヒガンザクラが植えられたところです。





公園部分は、このエドヒガンザクラが咲くと多くの人が散策したり、写真を撮ったりしに来る場所です。
老人施設に入所されている方も、スタッフの方が連れでしてきて、見に来ていることも行く見かけます。









滝ノ水地区の上流部は流水部が見えない公園ですが、下流部は用水沿いにエドヒガンザクラが植えられて整備されています。







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2017年4月2日 22:01  | 日常点景  | コメント(0)  | トラックバック(0)


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ハイランドグリーンというかなり暗い色のグリーンのマツダロードスターNC1のRSRHTに2008年から乗っています。プレステージエディションという限定バージョンです。
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