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 一年に2回、トヨタ博物館で実施されているCGクラブミーティングに、今年も参加・見学をしてきた。

名古屋ではいろいろな車のイベントがあり、ある程度は被ることもあるんですが、このイベントにはいつも驚かされる珍しい車が参加してきています。







幸い日差しは少なく曇っているんですが、物凄く湿度が高くて蒸し暑い。

CGクラブのメンバーさんは、交通整理や駐車場案内で、参加車や見学者の面倒を看ていて、本当にお疲れ様でした。



参加車と見学者は、同じ駐車場に分けずにどんどん案内していくので、ごく普通の車で行くとちょっと置くのが恥ずかしい。



ちょっと特徴のある車は会場縁の両サイドにまとめて停めてあるので、まずその辺りの車からアップします。





















反対側の展示車両は旧車が多い。























受付横には、CGクラブが持ってきたレクサス LCも展示中。



友人の3ホイーラーはオーナーが見つからずに写真だけ撮って来ました。





特に今回目立っていたのはこの車です。











その他、気になった車の数々。









































トヨタ博物館内では、カローラ誕生55周年を記念した展示やトヨタ2000GTも展示されていた。







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2017年7月24日 23:35  | CG Club TTD@TAM  | コメント(4)  | トラックバック(0)


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6


 オートプラネット名古屋で行われているCar's&Coffeeは、今月も第一日曜日に行われたんですが、いつも7月の第一週目は仕事が立て込んで来るので、夜は仕事に追われて、自分の時間が取り難いんです。







今月も気になる車がたくさん来ていました。















最近未来は結構見かけることができるようになってきて、最近名古屋のツバメタクシーという大手タクシー会社のタクシーがミライを使っていて驚きました。











今回は珍しいシムカも登場していた。







私の車は、いつもの時間に行ったのにいつもの場所は満車で、やっと停めることができたのはホワイトハウスのトラックの後ろだった。



















今回一番渋かった車は、かなり端っこにこそっと停めてあった。













普通の車なんですが、やっぱり存在感ありますね。



この車、小坂小学校の近くで停まっている車かなぁ。





























プジョーだ!
今回は久しぶりにSLRも来た。





 
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9


 久しぶりにおはくらに行って来たのに、ちょっと仕事が多いとめんどくさがってアップが遅れる。

今月のおはくらに参加したのは、今月から新舞子サンデーがCar's&Coffeeと合体して第一日曜日に行われるので、迷わずおはくらに参加することにした次第です。

いつも久しぶりに行くので、カーナビの効かないおはくら会場には、いつものように迷いながら向かいました。

迷ってウロウロしていると田舎道の中央線の無い道路を走っていると、道路上に木の枝みたいなまっすぐの棒が一本落ちていたので、トレッド中央に跨ぐように(横を抜けるスペースがないほど狭い道路のため)して通過して、踏んだ時車体下に跳ね上がる音もしないので、無事通り抜けたのかなとバックミラーで見るとクニャクニャに曲がっていました。

木の枝か棒だと思ったものは、アオダイショウだったようで、急にクニャクニャになったところを見て気が付いたが、急に動いたところを見ると尻尾を踏んじゃったかもしれません。

迷いながらも、カルガモ集団を発見して、何とかやっとたどり着くことができました。

今回は上の駐車場にはNCが多く停まっていたんですが、すぐ下の駐車場は遅くなるまで全く停める車が無く、迷っているうちに遭遇したカルガモ軍団は一番下の駐車場に停め、その後も順調に止める車が増えていきました。







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2017年6月25日 01:26  | おはくら  | コメント(0)  | トラックバック(0)


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8


    Car's&Coffeeを早々に引き上げ、モリコロパークで開催されているミラフィオーリにも行ってきました。

ミラフィオーリとは、カーくるというSNSが主催して開催しているヨーロッパ車のイベントです。

当然マツダ製の日本車であるロードスターオーナーへ車の展示はあり得ませんので、当然見学のみです。





こういったイベントでは、駐車場にも珍しい車が停まっていることが多いのですが、今回は同じロードスター乗り(NB)と一緒に出掛けたので、駐車場をうろうろすることなく会場に行ってしまったので、駐車場で目に付く車は残してありません。





会場内で気になった車をいっぱいピックアップして来たのでご覧ください。





























かーくるが出店要請して集めたものです。







この中で、オリジナルアルミプレートを販売しているショップが大人気で、多くのお客さんが集まっていました。
私も、車庫前に付ける看板を注文して購入してきました。
私が注文した時は、15分~20分ほどで作ってもらえましたが、受け取りに行った時に注文していた人は40分待ちという案内を受けていました。



早速車庫の上に取り付けました。





アルミプレートを受け取って、参加車両の続きを見て周ります。





BMW2002ターボはよく見ることがありますが、これは珍しい1502というモデル。





























このBMWは、今まで全く見たことのないモデルで、ザガートデザインのもので、ドアは上下にスライドしてちょっと高めのサイドシルをまたぐようにして乗り込む珍しい構造です。



















 
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    6月から8月までの3か月間は、新舞子サンデーは第1日曜日に、場所をオートプラネット名古屋の駐車場で行われているCar's&Coffeeとコラボ実施することになっている。

今回は、新舞子サンデーを実施しているカーくるが、モリコロパークでヨーロッパ車のイベント「ミラフィオーリ」を実施しているので、いつものCar's&Coffeeと比べかなり台数が少なかった。



そんな中でも、気になった車(今回はヨーロッパ車は少なく、アメ車が多かった)をコレクションしてきた。

会場には言いて駐車したお隣には、アメ車でも、かなりスパルタンなヴァイパーが停まっていた。










コーヒーを飲んでからカメラ片手にふらふら見て周った。





















いつもイベントのテーマとする招待車のは、特にテーマが揃っていなかったが、ちょっと旧車という感じだろうか。





























そろそろモリコロパークで行われている「ミラフィオーリ」に向かおうと考えていた時、お隣に停まっていたヴァイパーがエンジンをかけて出て行った。
それによって、エンジン音を聞かせてもらうことができた。

 
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2017年6月7日 14:50  | 新舞子サンデー  | コメント(0)  | トラックバック(0)


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ハイランドグリーンというかなり暗い色のグリーンのマツダロードスターNC1のRSRHTに2008年から乗っています。プレステージエディションという限定バージョンです。
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