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シトロエン名古屋中央のブログです。

みなさん、たくさん「うんうん」くださいねー♪
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毎々格別のご高配を賜わり、厚く御礼申し上げます
誠に勝手ながら、下記の通り休業させて頂きます。



■ シトロエン名古屋中央 ショールーム 

10/10(月祝) は定休日とさせて頂きます。


従来、月曜日が祝日の際は営業致しておりましたが、本年より定休日とさせて頂きます。
10/11(火)は通常通り営業致します。


何卒ご了承の程よろしくお願い申し上げます。
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繰り返しになりますが、昨年8月新たにDSに創設されたモータースポーツ部門『DS Performance』。
今後モータースポーツ部門の呼称は、Cは『Racing』、Pは『Sport』、DSは『Performance』になります。


そして、今までのDS3 Racingに代わってお披露目されたのが『DS 3 Performance』。

フェイスリフトに合わせてバッジも新デザイン、208馬力1.6Lターボエンジンとショートレシオの6速M/T、
トルセンLSDを装備。
足元は、サイズアップされたブレーキシステム、新ブレーキキャリパー、新デザインの18インチホイール、
15mmローダウンサスペンションキット、そして、carbon製のホイールフェンダーアーチ、バケット
スポーツシートなど装備しています。


そんなDS3 Performance、日本でも本日プレス発表されました。




そしてこちらは、Pau-Arnosサーキットでの試乗会を収めたオフィシャルチャンネル。
どうぞご覧下さい。 

 
DS 3 PERFORMANCE TOUR : Etape 1 - Circuit de Pau-Arnos (Version longue) 
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もう120-130台くらい予約が入っているとか...
既に白と黒は入荷台数をオーバーしたそうで抽選です。

私どもでは9日までが一次予約締切日になります。
カタログや展示車を待っているととうに売り切れそうです。

ご検討の皆さん、『予約』急ぎましょう!
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 このような機会は人生初めて、二度とないと思います。


それは、色々ありがたいご縁があって、このたびフェラーリF1チームの監督とスタッフ、
そして、セバスチャン・ベッテル選手を、我々渡辺自動車スタッフが
鈴鹿サーキットまでお送りするという大役を担う事になったからです。




昨日の夕方..



 
      





名古屋駅。
時間が来るまで新幹線口で待機します。




 






18時40分到着。打合せ通り8号車からベッテル選手が降りてきました!
監督、関係者含めてけっこうな人数です。

それにしても追っかけが凄い...






 
    





ようやくベッテル選手が外まで出てきました。
クルマに乗り込むまでファンのサイン攻めにあってます。
人気選手は大変ですね。




 
  





外で待機していた5台のクルマに分乗して鈴鹿サーキットまで目指します!
QPは監督、GBはベッテル選手で、私GBの運転手。


年俸51億円ドライバーを後ろに乗せていく訳です。
緊張どころか責任重大!




 
  






途中、大山田PAでトイレ休憩。静かなPAなんで誰も歩いていません。

このひと気のないPAをベッテル選手が一人歩いているのを見て、あまりに非日常的な場景に何だか笑えてきます。






 
  


 
  





無事サーキットホテルへ到着しました!
クルマを降りてもフアンのサイン攻め。
本当に大変ですね。




 
  




そして、ロビーで寛ぐ監督、スタッフの皆さん。



 
  
 
  





ご褒美に記念撮影とサイン頂きました!
けど、私だいぶ顔が草臥れてますね...

それでは明日からの日本グランプリ頑張ってください!


鈴鹿サーキット 2016F1日本グランプリ
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ちょっと買いすぎたかな?
理由は後ほど...
 
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