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マフラーをハンドメイドで製作。愛知県小牧市にあるワンオフマフラーを製作する専門店です。
最先端の加工技術で国産・輸入車問わずにオリジナルマフラーを製作いたします。
・テール交換・サイレンサー・リアピースのみ
・触媒後のフルマフラー・EXマニホールド~リアマフラー
までのフルエキゾーストまで、お客様のご要望に合わせたマフラーを製作いたします。
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先日、すっごい車が来ました
マフラーを造るわけではないのですが、お客様がこの車を乗って遊びに来られました

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マイバッハ57Sです、全長5.7m排気量5.5Lツインターボで550PSだそうです
価格も一番安くて4400万円からと言うとてつもない超が付く高級車です
57SのSもスポーツのSらしくまた特別らしい・・・。

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内装もいたる所にカーボンが使われていて車好きにはたまりません

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面白かったのがこのライト、スイッチを入れると

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なんとマイバッハのマークが浮かび上がるようになってます

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なんてお茶目なんでしょうか!!

550PSで相当重たい車重を止める為に

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でっかい4ポットのキャリパーが2個も付いているんです
こんな車は見た事が無いです
あまりに効き過ぎてキャリパーがちぎれそうですね

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こんなすごい車に乗ってみたいですね(無理)




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ハマーH2マフラーです、でっかいハマーがやってきました。
メッチャでかいです、このリフトでタイヤの横幅がハミ出たのは初めてです。

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フロントのサスペンションがカッコイイですね

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やっぱり4駆はリフトアップの方が4駆らしい感じがします、なんか男らしい

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納車で乗らせていただきましたが、見晴らしも最高でした
隣に並んだ4tトラックの運転手さんと目線が一緒でちょっと笑えました
運転手さんのビックリした顔と、小さい子供が『デカッ』って叫んでる顔が印象的でした


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ポルシェ996GT-3カップタイプセンター出しマフラーです。

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タコ足の後ろのフランジから直接センターに向かっています

サーキット仕様ですね、爆音です。

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当然サーキットオンリーで使用されると言うお話です。

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テールパイプは若干テーパー形状にしてあります。

なかなかカッコイイですね、でも爆音なのでサーキットでしか使えません・・・。


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グランドチェロキーSRT切替バルブ付きマフラーです、このSRTって特別なんですね

センター2本出しでノーマルも結構カッコイイです

今回は切替バルブを付けてスポーツモードとノーマルモードに。

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センターサイレンサーでバルブが開いた時の音量を調整。

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リヤの上には出来るだけ消音出来るサイレンサーを、バルブがデュアルで付いていますね

2種類のマフラーを付け替えなくても変えれるようで最高だと思います。

当然、マフラーの1本分よりも値段がかかりますがそれなりに良さもあるかと思います。


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BMW-M5チタンテールマフラーと言うのを造ってみました
チタンと言う素材は軽くて熱が入ると青くてカッコイイですね

でも、溶接は少し難しいのと割れやすいのが難点かな

今回はお客様のご要望でチタンでテールパイプを製作しました
ステンレスとチタンは溶接できないのでチタンのテールパイプを差し込み式にして
リベットで固定しました、火で焙ると青くなってカッコイイですね

こういう造り方もありですね

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J-WOLFプレートも付けて欲しいと言われました、嬉しいですね~
残念ながらJ-WOLFプレートもステンレスなのでまたリベットです

お客様には喜んでいただけました、ありがとうございますDSCN1296
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