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ＢＭＷ ミニ クーパーS

年式：2005年（平成17年）
型式 : GH-RE16
価格 : 30万円
走行：116,500km



＜出品者様コメント＞
人気の MINI CooperS です。
走行距離は11万K台ですが、10万K手前でブレーキディスク前後・エンジンマウントを交換しています。(記録簿有り) 外装(バンパーの傷)写真をご確認下さい。
車検が今年の10月です。輸入車に乗ってみようか?!とお考えの方..........ＨＰにご覧下さい。

※カタログ資料より抜粋
種　　　類 ：直列4気筒SOHC16バルブICSチャージャー
最高出力 ：170ps(125kW)/6000rpm
最大トルク ：22.4kg・m(220N・m)/4000rpm
総排 気量 ：1598cc
全長×全幅×全高：3655×1690×1455mm

お早めに掲載情報をご覧下さい。　　
掲載ページ　　https://caerunara.com/change/detail.php?id=266
※詳細やお問い合わせは公開掲示板か取引ナビより出品者様へお願いします。
関連リンク：https://caerunara.com/

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ホンダ オデッセイ MQ 2.3L

年式 ： 2003年 （平成１5年）
型式 : LA-RA6
価格 : 55万円
走行 ：17,550km

＜出品者様コメント＞
BOSEのスピーカー(本体あり)、
KENWOOD ...続きはＨＰにてご確認ください。

※カタログ資料より抜粋
種　　　類 ：水冷直列4気筒SOHC16バルブ
最高出力 ：150ps(110kW)/5800rpm
最大トルク ：21.0kg・m(206N・m)/4800rpm
総排 気量 ：2253cc
全長×全幅×全高：4775×1800×1630mm

お早めに掲載情報をご覧下さい。　　
掲載ページ　https://caerunara.com/change/detail.php?id=272
※詳細やお問い合わせは公開掲示板か取引ナビより出品者様へお願いします。
関連リンク；https://caerunara.com/

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アルファロメオ   アルファスパイダー ベローチェ

年式 ： 1997年  （平成9年）
型式 : -115410-
走行距離：102,000km
価格 : 87万円



＜出品者様より＞
整備費用は込みになります。
他は車検取得諸経費、自動車税、リサイクル料金、名義変更......詳細写真等は下記ＨＰへ

※カタログ資料より抜粋(D車データより）
種　　　類  ：水冷直列4気筒DOHC
最高出力  ：120ps(88kW)/5800rpm
最大トルク ：17.3kg・m(169.7N・m)/4200rpm
総排 気量 ：1961cc
全長×全幅×全高：4260×1630×1290mm

お早めに掲載情報をご覧下さい。　　
掲載ページ　：https://caerunara.com/change/detail.php?id=280
※詳細やお問い合わせは公開掲示板か取引ナビより出品者様へお願いします。
関連リンク；https://caerunara.com/

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東洋ゴム工業は、ミニバン専用タイヤ「TRANPATH」シリーズの新商品「TRANPATH ML」を6月1日より発売する。サイズは17サイズ、いずれもオープン価格。



TRANPATH MLは、ミドルクラスミニバンをターゲットとしたTRANPATHシリーズの新商品。同シリーズの22年間にわたる技術蓄積を踏襲進化させ、ミドルクラスミニバンに相応しいパターンデザインとタイヤ性能を備えている。

ゴム材料開発には、同社独自の材料設計基盤技術「ナノ バランス テクノロジー」を駆使。ナノレベルで素材設計と加工を最適化し、ロングライフを実現する耐摩耗性能は確保しながら、国内タイヤラベリング制度における転がり抵抗性能「AA」グレード、ウェットグリップ性能「b」グレードを獲得している。

またトレッドデザインは、力強い外装を持つミドルクラスミニバンにマッチする、鋭角的でシャープなデザインとし、偏摩耗の抑制に寄与する非対称パターンデザインを採用する。重心が高く車重のあるミニバンを支えるしっかり感を追求するため、パターン設計と構造設計の最適化で横方向への剛性を確保。優れた転がり抵抗性能とウェットグリップ性能を獲得しながらも、フラつきを軽減させた安定感ある走行を実現した。

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メルセデスベンツ日本は、大型SUV「GLクラス」の大幅改良モデル『GLS』を発売した。価格は1070万円から1900万円。



GLSは、大人7人がゆったりと乗れる大型SUV『GLクラス』の大幅改良モデル。日本市場にはクリーンディーゼルモデル2車種を含む計4モデルをラインアップする。

「GLS 350d 4マチック」および「GLS 350d 4マチック スポーツ」は、3リットルV6直噴ディーゼルターボを搭載。最高出力258psとともに最大620Nmもの強大なトルクを発生し、力強い走りと優れた燃費効率を実現する。また、尿素SCRディーゼル排出ガス処理システム「BlueTEC」を採用し、世界でも厳しいとされる日本のディーゼル排出ガス規制に適合する優れた環境性能を実現する。

「GLS 550 4マチック スポーツ」は、最大出力455ps、最大トルク700Nmを発生する4.7リットルV型8気筒ツインターボを搭載。今回から採用する「9G-TRONIC」との組み合わせで、ハイパワーと高い燃費性能を両立させている。

ハイパフォーマンスモデルの「メルセデスAMG GLS 63 4マチック」は、専用チューニングが施されたる5.5リットルV型8気筒直噴ツインターボを搭載し、最高出力585ps、最大トルク760Nmとセグメントトップの性能を発揮する。また専用セッティングの四輪駆動システム「AMG 4マチック」および「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」を備える