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三菱自動車は、『アウトランダー』にアウトドア志向を強調した特別仕様車「アクティブギア」を設定し販売を開始した。アクティブギアは4月に設定した『デリカD:5』に続く第2弾となる。価格は289万5480円から318万9240円。

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特別仕様車は予防安全技術「e-Assist」を標準装備した「セーフティパッケージ」をベースに、アウトドアレジャーシーンに映えるデザインを採用。エクステリアではフォグランプベゼルやサイドドアガーニッシュ、ドアミラーに、インテリアではシートやステアリング、シフトノブなどのステッチに、アクセントカラーとしてオレンジを配色。機能性の高さや冒険心をアピールしている。

また、18インチアルミホイールをブラックとし、足元を引き締めたほか、スエード調人工皮革を座面及び背もたれ面に採用した機能的なシートを装備。スマートフォン連携ディスプレイオーディオ「SDA」と、マルチアラウンドモニター(バードアイビュー機能付)も標準装備とした。さらにアウトドアレジャーシーンで力強いスタイリングをより強調する「アクティブギア コンプリートパッケージ」をディーラーオプション設定(7万0437円)。テールゲートスポイラー、「ACTIVE GEAR」ロゴのアルミホイールデカール、専用フロアマット(ブラック&オレンジ)を装着することで、アクティブギアの世界観を強調する。

ボディカラーは、チタニウムグレーメタリック、ホワイトパール(有料色)、ブラックマイカの全3色を設定する。

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ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ランドローバーの新型ミッドサイズSUV『レンジローバー ヴェラール』の受注を開始した。価格は699万円から1526万円。

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新型ヴェラールはレンジローバーファミリー4番目のモデルで、コンパクトSUV『イヴォーク』とスポーツSUV『スポーツ』の間に位置。なめらかな面と曲線を用いた現代のブリティッシュデザインを採用したほか、ランドローバー初のドアパネル格納式デプロイアブルドアハンドルやマトリックスレーザーLEDヘッドランプなどの最新技術も組み込んでいる。

インテリアでは、2つの高解像度10.2インチタッチスクリーンからなる最新インフォテインメントシステム「Touch Pro Duo」を全グレードに標準装備。ナビゲーションを表示しながらエアコン調整やエンターテインメント機能を使用できる。また従来のレザー素材に加え、モダンで耐久性に優れたプレミアムテキスタイルも選択可能。デザイン性に優れた室内空間を実現する。

ラゲッジルームは通常673リットル、後席を折りたたむことで最大1731リットルまで拡張できる。2列目シートは40:20:40分割ができ、長尺な荷物も積載可能。そのほか、車外からテールゲートを開閉できるハンズフリーパワーテールゲートや、ウェアラブル技術を活用したアクティビティキーなど、ライフスタイルにあわせたアクセサリーを選択できる。

走行面では、インテリジェントドライブライン・ダイナミクス(IDD)搭載のAWDシステムを採用。通常は、発進時から最大の安定性が得られるようにトルクを50:50で配分し、オンロードで最高のパフォーマンスを発揮するために、リア100%の配分から、路面状況に応じてフロント100%の配分までコントロールする。また、路面状況に合わせてエンジン、ギアボックス、ディファレンシャル、サスペンションなどを最適に設定するテレインレスポンスを標準装備。さらに発展させて走行状況をモニターし、自動的に最適な車両設定にするテレインレスポンス2オートも選択できる。

パワートレインは、最高出力380psを発生する3.0リットルV型6気筒スーパーチャージドエンジン、同250psまたは300psの2.0リットル4気筒INGENIUMエンジン、同180psの2.0リットルINGENIUMディーゼルエンジンを用意。グレードは、2018年モデルのみに用意される最上位「ファーストエディション」を含め全33グレードを展開する。


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ゼネラルモーターズ・ジャパンは、新型シボレー『カマロ』を11月11日より発売すると発表した。導入モデルは新開発の2.0リットル4気筒ターボエンジン搭載の「カマロLT RS」と「カマロ コンバーチブル」、6.2リットルV8エンジンを搭載したトップグレード「カマロSS」の3種。価格は、LT RSが516万2400円、コンバーチブルが602万6400円、SSが645万8400円。

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第6世代目にあたる新型カマロは、「Evolution is never without purpose/理由無き進化は無い」をコンセプトに、新開発のアルミニウム&コンポジット素材を各部に採用。さらにサスペンションシステムも21%軽量化し、合計90kg以上の軽量化を達成。加えてフレーム剛性を28%強化し、卓越した運動性能を発揮する。

ボディサイズは、全長4780×全幅1900×全高1340mmと、先代よりも60mm短く、15mm狭く、40mm低く、さらにホイールベースも45mm短縮。また低くワイドなスタンスを印象付けるフロントグリルや現代的なLEDシグネチャーランプ、新たな造形のリアデザインなど、アグレッシブなプロポーションを強く印象付けている。

インテリアは、主要部にタッチパネルコントロール、シートには上質なレザーを採用し、洗練度を高めている。さらにクライメートコントロールを円型に一新したエアベントに統合。独創的なメーターパネルやジェットエンジンを思わせるエアコンルーバーなど、随所にカマロならではのデザインを採用している。また独自開発のインフォテイメントシステム「シボレーMyLink(マイリンク)」を標準装備。メーターパネル中央に8インチディスプレイを設置し、音楽、写真、動画再生など、より楽しいドライビング体験を提供する。もう一方のメーターパネルには、アナログメーターと各種機能を制御する8インチダイアゴナル高解像度センターカラータッチスクリーンを搭載。さらにBoseプレミアムオーディオシステムに加え、Apple CarPlay、Android Autoにも対応する。

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アウディジャパンは、アウディ『TTクーペ』に特別仕様「ライティングスタイルエディション」を設定し、110台限定で販売。価格は529万円。

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限定モデルはエントリーモデル「TT 1.8 TFSI クーペ」をベースとし、専用バンパーやハイグロスブラック ラジエターグリルなどを含むSライン エクステリアパッケージをはじめ、LEDヘッドライト、18インチアルミホイール、さらにドアを開けた際にフォーリングスを照らし出すLEDドアエントリーライトを装備する。

内装はセンタークラスターを運転席側に傾けたデザインを採用。メーターパネル内に設置された12.3インチ液晶ディスプレイにスピードメーターやタコメーターのほか、ナビゲーションシステムをはじめとする各種情報を表示できる最新インフォテイメントシステム「アウディ バーチャル コックピット」を標準装備。アシスタンス機能も充実させている。

外板色はグレイシアホワイトメタリック、ミトスブラックメタリック、タンゴレッドメタリック、スクーバブルーメタリック、ベガスイエローの5色を設定する。

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ジェミニ!ジェミニ!...........赤いジェミニ! 

チョット国産車とは違う風情が魅力!


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