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アルファロメオ GTV から 1992年製 RZに乗り換えました
長年憧れ続けたRZを手に入れられたのは本当に幸運でした
車仲間と楽しいイベントも主催していますので、気軽に遊びに来て頂けたら嬉しいです
Blogは趣味的自動車ライフ+イベント告知+たまにシュミのお料理ネタ+旅行ネタ+飲み会ネタまでノンジャンル満載ですので、軽い気持ちでお付き合い下さいませ 
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昨日はオートプラネット名古屋でCars&Coffeeが開催されました~!

まずは朝早起きして久しぶりにタイヤのエアチェック。



問題な~し

ゆっくり会場に向かい、8時頃に会場入り。



昨日はお昼前から仕事だったのでZAGATOミーティングへは行けなかったけど、

こちらに来られたからまあいいかなぁ。

でも、来年こそはZAGATOミーティングに行きたいなぁ



で、昨日のC&Cは台数はちょっと少なめだったけど、個性的な車がいっぱい!

カワイイ車もいっぱい



オートプラネットの職員の皆さんによるたき火で作られた焼き芋、甘くて美味しかったなぁ~。



この季節、こうしたイベントで温かい珈琲を頂けるのって本当に嬉しいですよね。



久しぶりに見たtogさんのスパイダー!







先日施工したホイールコーティング剤のSONAXさんもブース出展されていました。

色々お話しできて、ホイールコーティング剤の事も伺えました



ハタ貴金属さんも出店されています。
 
いつもいつも魅力的な時計を展示されていて目移りします・・・う~ん、気軽には買えん



あおちゃん、凛々しいなぁ



オールドポルシェ、カッコいいなぁ~



コブラは相変わらずの人気です!


アストンマーチン、この余裕の雰囲気、めっちゃ素敵ですね~。



スカイラインGT-R こういうのもイイですよね~。



このテールランプ、カッコいいっす!

とても魅力的ですねぇ~。



スポールスピダー 今見ても魅力的な車ですよね~。

いや~、今月も楽しい車がたくさん集まり、
お友達とたくさんお話が出来てよかったです!

次回は来年の新年ですね!
是非、時間が取れたらまた来たいと思いま~す
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先日の日曜日は暑かったですね~!

10月に入ったとは思えないような暑さでビックリしましたが、理由がやっと分かりました。

だって、名古屋地区で最近赤丸急上昇のイベント CARS&COFFEEが開催されたんですから

オートプラネット名古屋の駐車場で開催されるこちらのイベント、もう20回を迎えていますが、社員の皆さんの力でこれだけ盛り上げて楽しませてもらえるイベントってそうそう無いです。

実に面白いことをする会社、そして社員さん達だと思います

で、今回も早朝から会場入りするとたくさんの参加車両がどんどん入ってきていました!

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まずは11月13日に開催の“あいちトリコローレ”のチラシを入場される皆さんに配布&配布&配布!

出来るだけ多くの方に遊びに来ていただけるように、配布させていただきました

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1時間ほどで予定枚数のチラシの配布を終え、さっそく自分も会場に入ります。

会場には今回も個性的な車とオーナーの皆さんが集まり、とっても賑わっていました

そんな中で気になったのはこちら トヨタ 2000GTレプリカ!

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マツダ ロードスターベースのレプリカですが、とても仕上がりがよくてパッと見には本物に見えてしまいます!

今もバックオーダーがかなりあるそうで、本物はとても買えなくても、レプリカでも良いから乗りたいという方が多いとの事。

やはりトヨタ 2000GTの人気は不動ですね!

そしてもう一台は光岡 オロチ!

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いや~、久しぶりに見ましたが、やっぱり個性的なスタイリングは色褪せませんね。

かなりモディファイされている車両でしたが、オーナーさんが大切に乗られていることが伝わってくる一台でした。

この日は光岡車のオフ会も開催されていたようで、20台ぐらいは光岡車が集まっていてビックリしました。

また、この他にも魅力的な車とオーナーの皆さんがいっぱい集まっていましたので少しだけご紹介したいと思います。

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そして、今回のCARS&COFFEE ではなんと言っても目玉の展示車両があったんです!

それがこれ!ABARTH 124spider です!

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いや~、やっと実車を見ることが出来ました。

最初はアルファロメオブランドで出るとか言われていましたが、最終的にはFIAT・ABARTHブランドで、伝説の124spiderの名を継いでリリースとなりました。

すでに展示会での発表やプレス試乗会などを経て、多くのWEBや雑誌にも取り上げられているので目にする機会は多かったです。

でも、実際に車を見てみると、デザインはもちろん、アバルトの魔法でロードスターとはまったく違ったオーラをまとっているではありませんか!

いや~、よう出た!よう出た!といった感じです。

今回のCARS&COFFEEでは、ディーラーでの正式お披露目の一週間前に、オートプラネットで特別な発表会・試乗会も開催になっていたので、それを目当てに来場された方も多かったと思います。

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事前にお声掛け頂き、幸運な事にこのイベントに参加できることになったので、さっそく少しだけレポさせていただきたいと思います。

すでに、バイクる編集長もレポをアップしていますので、こちらは控えめに(笑)

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今回、オートプラネットの店舗内には複数台の124spider が展示されました。それらはすでに売約済みのものから、即納可能な車両まで。

年内に納車できる台数が限られていると聞いていた124spiderにもかかわらず、今ならすぐに買えるよ!という車両が展示されていたのにビックリ

でまあ、この124spider がどうだったかというと、スタイリング&内装に関してはなかなかにしてABARTH風味が効いていて良い感じなんです。

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確かに、ベースとなったマツダ ロードスターと比べても約70万円はお高いので、そう聞いてしまうとどうなんだろ?とも思いますが・・・いやいや、やっぱりここはABARTHのエンブレムだけでも買いでしょ?(笑)

でも、ロードスターを抜きに考えれば、ABARTHブランドのオープンツーシータースポーツカーがこの値段で買えるってステキだと思いませんか?

明らかに500や595と比べても車格は上だし、イタリアンテイストのターボエンジンまで積んでますしね。

で、見た目には皆さんそれぞれ好き嫌いもありますし、これぐらいにして試乗会で感じたこともお届けしたいと思います。

今回の試乗会は一般道を走るといった普通の試乗会ではなく、オートプラネットの広大な駐車場を使用してスラローム走行を体験してしまおうというもの

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しかも、プロドライバーの助手席での同乗走行の後に自分でもハンドルを握ってスラローム走行が出来てしまえるという、なんと太っ腹な試乗会!

通常、下ろしたての試乗車でスラローム走行なんてさせて貰える訳もないし、こりゃスゴイ!とばかりに踏んで来ました(爆)

まずはプロドライバーの脇田一輝さんの運転する124spiderの助手席で、コースを知る為にゆっくり一回。そしてちょっとだけやる気を出した脇田さんの運転で一回コースを回りました。

う~ん。助手席でも楽しい~。音は控えめだけど、右へ左へヒラヒラと走ってくれます。

さあ、今度は自分で運転する番です!今度は隣に乗っていただくプロドライバーが蘇武喜和さんに変わっています。

ホールドのいいシートに体を収めると、朱色に彩られたメーターが目に入ります。やる気にさせてくれるなかなかイイ色ですね~。

さあ、そしてスラローム走行をスタート!

アクセルを踏み込み、クラッチをスパッとつなげると124spiderはグイグイと加速していきます・・・でも、当初の予想ほどは加速感が無いかも?

今回のコースは2速に上げる暇の無いような短いコースですが、逆に高回転まで回して遊べるレイアウトになっています。

走り出して直線、大きく左カーブ、パイロンを回って減速してすぐに深い右カーブ、続いてS字と、普段ではしないハンドリングとアクセルワークが楽しくてしょうがありません!

エンジンも軽く吹けあがり、あっという間にレッドゾーン近くまで針が進むと五感を刺激するような咆哮をあげます。

長いストレートでもないので、エンジンパワーの不足を感じる暇もありませんし、何よりもスラローム走行自体が初めてなので軽い緊張感の中でハンドルを握ります。

そこで助手席のプロドライバー 蘇武さんから「今日、いちばん飛ばせてますよ。もうちょっと先を見ながらもっと踏んでいきましょう。」と嬉しいアドバイスを頂き、より右足に力をこめます!

124spiderがタイヤを鳴らしながらコースを走ります。ハンドルを右に左に、悪戦苦闘しながらアクセルワークを楽しんでいると、あっという間に試乗は終わってしまいました。

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124spiderから降りてみて、初のスラローム走行で緊張して血が頭に上った状況ではなく、感じたことをゆっくりと嚙み締めながら整理してみました。

以前に試乗したロードスターとの大きな違いはやはり170馬力のフィアット製1.4リッターターボエンジンになります。このマルチエアターボエンジンがなかなかイイ仕事してました。

ロードスターは、131馬力の1.5リッター。124spiderは170馬力もあって、圧倒的にパワフルになってます。最大トルクはロードスターの150Nmに対し250Nmもあって1.6倍のスペック!

今回はクローズドのコースでしたが、是非、今度はアップダウンのある峠に持ち込んで走ってみたくなりますね!

また、思いがけず良かったのはビルシュタイン製のダンパーを採用している足回り。以前にロードスターを試乗したときにはもっと硬く感じました。

でも、今回の124spiderでは、とても同じベース車両とは思えないほど味付けが滑らかというか、ダンパーがいい動きをしているように感じました。同じ工場で作っているとは思えません(笑)

でも、なんといってもオープンボディで風を感じながら、これだけひらひらとハンドルを切って鼻先から曲がってくれる感覚というのは本当に楽しいですね。

個人的には大変楽しい車に仕上がっていると思います。

ABARTHがロードスターにイタリアンな魔法をかけてまったく別物の車に仕立て上げています。

この魔法に乗るか乗らないか?は皆さん次第ですが、きっと広島産のイタリアンは皆さんの予想よりも divertimento(楽しい)&delizioso(美味しい)だと思いますよ

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【主要諸元】
全長x全幅x全高:4060x1740x1240mm
ホイールベース:2310mm
車両重量:1130kg(6AT車:1150kg)
駆動方式:後輪駆動(FR)
乗車定員:2名
ステアリング位置:右
エンジン種類:インタークーラー付きターボチャージャー 直列4気筒 マルチエア 16V ガソリンエンジン
総排気量:1368cc
最高出力:170ps(125kW)/5500rpm
最大トルク:25.5kg-m(250Nm)/2500rpm
トランスミッション:6速マニュアルトランスミッション(6速オートマチックトランスミッション)
燃料消費率:13.8km/L(6AT車:12.0km/L)[JC08モード燃費]
サスペンション:(前)ダブルウィッシュボーン式(後)マルチリンク式
タイヤサイズ:205/45R17
メーカー希望小売価格:3,888,000円(6AT車:3,996,000円)[消費税込]

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あいちトリコローレ実行委員のい~さんです。

11月13日の開催まで1ヶ月半となったあいちトリコローレですが、ただいま各所・各イベントにてチラシを配布中です!

すでに9月の新舞子サンデーやオアシスパ-クサンデーでも配布させて頂きましたし、愛知・岐阜・三重・静岡のフィアット・アルファロメオ・アバルトのディーラー様にも配布させて頂きましたので、皆さんの目に触れているかと思います。

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また、今週末に開催の下記イベントでもチラシを配布させていただきます。

富士トリコローレ :富士Calm(フジカーム):10月2日(日)
イベント詳細:https://carcle.jp/UserBlog.aspx?UserID=1451

Cars&Coffee (カーズ&コーヒー):オートプラネット名古屋:10月2日(日)
イベント詳細:http://www.whitehouse.co.jp/auto-planet/cc/

是非、まだチラシ貰ってない!という方は、富士トリコローレ、Cars&Coffee に是非 お越し下さい!

ちなみに、今年のあいちトリコローレのチラシの裏面は、
ラテン系自動車雑誌等で活躍中のイラストレーター 遠藤イヅル氏による塗り絵のイラストになっています。

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こちらは、あいちトリコローレ当日に設置させていただく子供塗り絵コーナーで楽しんでいただける塗り絵です。

無論、事前にチラシを入手頂き、塗り絵を完成頂いて持参いただいても、現地で塗っていただいてもどちらでもOKです。

塗り絵を完成いただいたお子様には、ステキなプレゼントもありますので、お楽しみに!

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あいちトリコローレ2016は2016年11月13日(日曜)
愛知県大府市 あいち健康の森公園で開催です。
秋の休日を車仲間達と一緒に楽しみましょう。
あいちトリコローレ2016イベント公式サイトはこちら
開催概要はこちら
事前参加申し込みフォームはこちら

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皆さん こんにちは!

新舞子サンデーの いーさんです。

今年も9月に入りましたが、暑い日が続いたり、大きな台風が来たりとなかなか秋めいてきません。

でも、「朝夕はちょっと涼しくなってきたなぁ」
と感じられる今日この頃。

これから行楽の季節に突入しますので、是非、新舞子サンデーの予定も入れてくださいね!

第56回 新舞子サンデーは9月18日(日)に開催予定です!

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今年も6月・7月・8月は『新舞子サンデーinオートプラネットを開催してきました。

開催場所をお借りしましたオートプラネット様のご協力もあり、毎回大変たくさんの方々に遊びに来て頂く事が出来ました。

オートプラネット様には本当に感謝しております。

でも、また今月からはいつも通りの新舞子サンデーに戻らせて頂きます

またいつも通り、皆さんと新舞子マリンパークにてお会い出来るのを楽しみにしております。
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また、今回も4ヶ月ぶりの本家新舞子サンデー、しかもシルバーウィーク期間中という事で、多くの方々に来場して頂けると思います。

会場への入退場時・車両移動時には周囲に十分気をつけて事故・トラブルの無いようお気をつけ下さい。

会場となる新舞子マリンパーク 第一駐車場は2016年4月より有料となっています。
入場時に500円の前払いシステムになっています。
スムーズな入場の為にも、皆さん、500円玉をご用意頂けるようご協力をお願いします。

また、第一駐車場が満車となり、もし駐車できないような状態になった場合には、第二駐車場に駐車頂くか、一度入場を諦め、時間をずらして再度来場頂けますようお願いします。

路上駐車は一般の方々の迷惑になりますので、くれぐれもしないようにお願いします。

ご協力をどうぞお願い致します。


久しぶりの新舞子サンデーを楽しみにしています。
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それでは、9月18日に新舞子でお会いしましょう!

道中お気をつけてご参加下さい!

新舞子サンデーオーナーズクラブはこちら
(新舞子サンデーにはオーナーズクラブがあります、情報もいち早くお知らせしますので、是非ご参加下さい)

新舞子サンデーに参加する前に
こちらをお読み下さい


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新舞子サンデーのい~さんです。

今日の名古屋は暑かった!本当に暑かったですね!

でも、早朝から第9回 新舞子サンデーinオートプラネット名古屋が開催されました~(^^)

舞子サンは通常風雨が強いときには開催が危ぶまれるんですが、今日の名古屋はあまりの猛暑で開催が危ぶまれても良いレベルでした(笑)

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まずは自宅近くのGSで給油&エアーチェックです。

楽しいイベントは元気な愛車が基本ですからね~

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そしてCARS&COFFEEと同時開催となった会場のオートプラネットの駐車場は8時半には満車になりました!

今回も満員御礼です

この暑い中、よくぞこれだけの皆さんが遊びに来て頂けたものです。本当に嬉しいですね!

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朝早くから参加者の為に冷たいドリンクを用意頂いたオートプラネットのスタッフの皆様に感謝

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焼きたてホヤホヤのクリームパン&カレーパンをもって出店頂いたポルタロッサさんにも感謝!

そして今回の新舞子サンデーinオートプラネット名古屋の会場では、こんなチラシも配布させて頂きました。

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今年も11月27日に開催が決定した「くるまマイスター検定」のチラシです。

これまでに2000人以上の方が受験され、多くの合格者を出しています。

何を隠そう自分も3級に合格していますが、オートプラネット名古屋の社員さんの中には、超難関の1級保持者もいるんです!

是非、車好きの皆さんにはこちらの「車マイスター検定」を受検して、趣味と実益を兼ねた合格証を手にして頂きたいと思います!

さあ、話を戻して、朝から酷暑となった会場にはどんな車が集まったんでしょうか?

少しだけご紹介したいと思いま~す!

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舞子サンの会場では初めてじゃないでしょうか?

50プリウスが違うボディカラーで4台並びました~。なんだか嬉し~い

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これほど流麗な造形の車はそうそうありませんね。ジャガーEタイプ!

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これも貴重な車両ですね~。モーリスのオープンボディです!

その他にもこんなにバラエティに富んだ車たちがいっぱい!
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洋の東西、新旧問わず集まりましたネ~!

ローバーなんて久しぶりに見ました

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さあ、どうでしたか?

見応えの有る車がいっぱいだったでしょ^^?

来月からは本家の新舞子マリンパークに戻りますが、また面白い、見応えの有る車とオーナーの皆さんが集まって頂けることを楽しみにしております!

第56回 新舞子サンデーは9月18日に開催です

新舞子サンデーの開催概要:https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=2226&ArticleNo=131

会場で、皆さんとお会い出来るのを楽しみにしております!


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Rosso Corsa GTV Diary!も2nd Seasonに突入です!以前のブログは皆さんに楽しんで頂き、開設以来のべ200万人の方に訪れて頂きました。特に何が変わった?とかは無いのですが・・...
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