Peugeot 406Coupeと別れてRoadster RF ＋ 308

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2016年1月26日

witten by hideton

　特に何も無いのですが・・・
今日 Coupeを駐車場に停めて振り返ったら、なんか綺麗なオーラ・・・
思わず 1枚！
助手席のウォークイン機能が休憩中（故障したとも言う）のまま・・・
暖かくなったら直してあげるからね　と心に誓い後ろ髪をひかれながら
お仕事に・・・。

　Coupeとは異質ながらどことなくオーラを発する飛行機

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comment (6)

■セルシェル on January 27, 2016 Wednesday

hidetonさん、おはようございます。
そうそう、こういう立体駐車場とか地下駐車場に停めると思わず惚れ惚れして写真を撮ってしまいますよねぇ（笑）。
照明の具合でオーラが倍増する気がします。

■hideton on January 27, 2016 Wednesday

セルシェルさんおはようございます。

太陽光の下よりも地下の方が眩しい妖しい車です。

■きー on January 28, 2016 Thursday

アルカンジェリさまが降臨しましたか。
しかしながら、このオーラは
その場にいないと
写真では伝えきれない
もどかしさがありますね。

■hideton on January 28, 2016 Thursday

きーさんこんにちは

あのオーラはアルカンジェリ様だったのですかね！
会社の近くの愛知県芸術文化センターの地下駐車場
なので、アートな神々がやって来るなかな？

■キリさん on January 28, 2016 Thursday

こんにちは

凄まじいオーラでは無いところが
クーペの品格を物語っているような気がします。
ふとした瞬間に「う～～ん美しい～」と
惚れなおしてしまいますよね。

■hideton on January 28, 2016 Thursday

キリさん　こんにちは

だから 11年も手放せないんですね～

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2016年1月6日

気分は７速セミオートマ

witten by hideton

　Coupeの4速AT不満は無いのですが、不安は少しありますね～
フェラーリの7速セミオートマも最初の頃は、油圧系のトラブルでよくリタイヤしてたっけ・・・・
やはり不安が無いのは手動のマニュアルが一番か！

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comment (10)

■い～さん on January 6, 2016 Wednesday

こんにちは＾＾

ＡＴって、どうしても故障の心配ありますよね？

自分を含めて、日本車に乗っている時・人ってそういう心配をすることすら忘れていると思います。

ＡＴの故障って、欧州車乗りの人にとってはごく日常的に感じる心配ですよね（笑）
自分もＲＺを捜しながらも他の車にアンテナがむいていた時には、必ずＭＴを探してました。
とは言っても、最新の欧州車はそういうことも無いと思いますが（＾＾）

■hideton on January 6, 2016 Wednesday

い～さんこんばんは

406sportを手放して、左足と右手に寂しさを感じる
今日この頃❗

■キリさん on January 7, 2016 Thursday

今年もよろしくお願いします！

自車ATはクーペが初なので楽ちんですが
常に心配です（苦笑）
hidetonさんMTに交換とか考えてますか？（笑）

■hideton on January 7, 2016 Thursday

キリさん　
こちらこそよろしくお願いします。

MTに交換は考えていませんが、406Sportを手放して2年経ち、
どうも最近懐かしいというか売らなきゃ良かったな～　
なんて思うのです。
CoupeはATで良いんです。スーッと動き出す方がCoupeには
似合ってると思うのです。
406SportのようにSedanをMTで運転するのが「カッコ良い」
と思うのです。

■コンドウ☆ on January 7, 2016 Thursday

hidetonさん、今年もよろしくお願いします。

ＡＴ不調は、ウチのクーペの方が先行中ですが､､､　
今のところ現状維持してます。
このまま延命してくれるとイイなぁ～･･(^o^)

■hideton on January 7, 2016 Thursday

コンドウさん　　
こちらこそよろしくお願いします。

私のCoupeのATトラブルも昨年の一次的なロックアップ不良のみで
その後再発していませんが、先日また助手席のウォークイン機能が
ダメになってしまいました。
リミットSWが？の様ですが、寒いし腰が痛いので、修理は春まで・・・

■きー on January 8, 2016 Friday

今年もよろしくお願いします。
406スポーツとは何とステキなプジョー車ライフでしょう！
先日、何年かぶりにセダンと遭遇しました。
こちらもめっきり見かけなくなりましたね。

みなさんがお持ちのAT不安を
身を持って煽ってしまいましたが（笑）
これはもう運を天に任せるしかないのでは？

■hideton on January 8, 2016 Friday

きーさん
こちらこそよろしくお願いします。

今日も寒いので会社までCoupeできましたが、
ATは快調なんですね～
しかし、「今日も快調」と意識する事が心の
中の「不安」なんだと気付きました。

■セルシェル on January 8, 2016 Friday

hidetonさん、遅ればせながら今年もよろしくお願いします。
406スポーツ、一度は相棒にしたいクルマですねー。

じつは昨年女房がミニ・クラブマンを買いまして（あ、もちろん中古の旧型です。これで我が家も夢のガイシャ2台体制・笑）、時々運転させてもらってますが、たしかに6速ATはスムーズで非の打ちどころがないんですけど、気持ちがいいのはクーペの方なんですよねぇ。

それとエセッタ号、年末に初の整備に出したんですが、アーシングしてもらったら例の低回転域のノッキング的現象がほぼ無くなりました。
セルシェル号の時も改善したのですが、今回はほとんど気にならないレベルまでいったので大満足です！

■hideton on January 8, 2016 Friday

セルシェルさん　
こちらこそよろしくお願いします。

クラブマン　良いですね～　好きですよ。

エセッタ号も更に調子が良くなり良かったです。
Hideton号は助手席シートがちょっとすねてますが
後は快調です。

208は1年半で32,000Kmを超えました！

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