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written by なな
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  私も11/22にNAGOYA MOTOR SHOWに行ってまいりました。
朝から最寄インター大渋滞(T_T)

 やっと入場しても既にお目当てだったMazda RX-VISIONの
出展は無いので当ても無くうろうろ。

 そんな時に4世代目プリウスの傍らに「プリウス説明員」のバッチを
付けた方をお見かけし、声を掛けさせて頂きました。

 以前他のメーカー説明員に話をさせて頂いたのですが、
期待するような商品説明も出来ない方だったので、
「そんな感じ」で話しかけました。

「どうしてこういったデザインなのか」
「フロントデザインの要素がとても多く、
一つ一つにケリがついているけど全体にまとまりが無いのでは」
「唐突に始まるサイドラインは?」
など主に私の中で消化できないデザインに関するものです。
文句に聞こえたかもしれません(--;

 個体差かもしれませんが3代目に乗ったときにアクセルの踏み始めの
不反応が大きかったり、どこを向いているのか分からないステアリングだったり
一定の減速Gを保てなかったり等々、私にとってはとても運転しにくい
クルマな印象がそうさせたかもしれません。

 メカニカル部分や、燃費計測時SPプログラムの搭載の無いことを
伺いお礼を言ってお別れしました。

 夜にクルマ番組の録画を見てると、私のお話した説明員の方が映ってました。
その方はトヨタ自動車製品企画本部ZF チーフエンジニア豊島浩二さん。

 開発責任者の方でした。なんと贅沢。
知ってればもう少し違うこと聞いたのに(ーー;ξウーン

 自分のコミュニケーション能力の低さにガッカリし、
なんだか反省した日でした。

 大阪モーターショー2015や福岡モーターショー2015にも
いらっしゃるかもしれません。
行かれる予定のある方は探してみてはいかがでしょう?
貴重な機会かもしれません。
好きな車はそんなこと考えずに話せるのに、ムズカシイなぁ~

 お話させて頂いて驚いたこと。
上の方のから提案でレクサスのデザインエッセンスも
入れているとおっしゃってました。
「そこの〇〇〇けはそれでいいの?」とは言えませんでした。
この一言のおかげで、自分の中でデザインの消化できました(笑)

2015年11月24日 15:25  | 未分類  | COMMENT(3)
「うんうん」した人
written by なな
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イベントに行ってまいりました。
 
 11/7に行われた富士スピードウエイAUTOCAR JAPAN FESTIVAL 2015です。
新しいのから古いの、カングーからフォーミラまで様々な車が参加していました。

 またルノー・スポール・ジャンボリーとアストンマーティン
トラック エクスペリエンスもおこなわれ、一生分のアストンを見た印象です。

 参加車両は何らかの形でサーキットを走るのかな~
パレードや、スポーツ走行、タイム計測つきのレース形式等々。
様々な形でそれそれが楽しんでいる感じです。
やっぱり走っている車を見るのは格別です。

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 スタリオンオーナーとお話させて頂きました。
買った理由は自身が小さい頃お父様が乗っていて印象に残っていたから。
同じ白を買ったそうです。
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GT6を楽しんでいるシートですが7軸で動くそうです。
前後左右と、シートが別に3軸。
モニター3枚動かすのにPS3とGT6ソフトがそれぞれ3つ居るんですって。
7軸シートは約200諭吉。PCにソフト入れてシートを動かすようです。
PS4でのGT7は別途有料アップデートで対応予定だそうで~す。
どなたかいかがでしょうか。
どうせ買うなら個人的には5.1か7.1chも必要かと。


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ドリフトコースでは元気に走ってました。

 ではまた



2015年11月17日 15:29  | 未分類  | COMMENT(2)
「うんうん」した人
written by なな
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 お久しぶりです。
生きております。
ようやく余裕も出てきたのでイベント行ったヤツとか、
旅行の未投稿分をあげようとしていた矢先・・・
ショックなことが・・・

 11/20-11/23の日程でNAGOYA MOTOR SHOWなるものが在り、
行きたいと息子が言うので、前売り買って来ました。
行く予定日は午後から楽しみな講演会も在り、「サッサッ」と
お目当てのクルマを見る為の前売りだったんですが・・・

 出展無いんですね > Mazda RX-VISION

ええええぇぇぇぇ~(ToT)

「Mazda RX-VISION(マツダ・アールエックス・ビジョン)」(参考出品)

(-_-)~┻━┻

2015年11月12日 16:20  | 未分類  | COMMENT(1)
「うんうん」した人
written by なな
世界中
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 おはようございます。

 5/25某所でパガーニのゾンダ、ウアイラ、
フェラーリF1を見ちゃいました。載せ換えてどこに向かうのか知らん?
表題イベントで見たものと全く同じ。ラッキーです。
写真も撮りましたがジオタグ付いているので、
セキュリティも在るでしょうから、ややこしくなるのは
本意ではないので個人のお楽しみ(笑)

\(^_\)ソレハ(/_^)/コッチニオイトイテ
昨日に引き続き5/23のSUZUKA Sound of ENGINE 2015の
写真をアップしたいと思います。


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ケーニグセグOne:1(パワーウエイトレシオ1kgの意味だそうです)
確か販売価格300万US$・・・(゚゚)トオイメ
そんな高価格車のリアバンパーに傷が・・・(p_-)ジー
私は何もしてません(;゚゚)(゚゚;)(;゚゚)(゚゚;)キョロキョロ 
 日本初走行はサーキットタクシー。1人3週×5人ほど?。
アゲーラの購入予定者とかかしらん。

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FORD GT40のレプリカなんでしょうかね?ERAとなってます。
それにしても低い。隣のカレラGTやコブラと比べてみて下さい。

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 いつ見てもカッコいい>DS
うっとりします(゚ー゚)ヘラヘラ

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イベントも終わり撤収です。
910も低いなぁ


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ゴーストにはラインが入ってました。
フリーハンドで凄いなぁ。


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ホスピタリティラウンジのドリンクメニュー。

 レポート終わり!
2015年5月26日 11:53  | SUZUKA Sound of ENGINE 2015  | COMMENT(0)
「うんうん」した人
written by なな
世界中
うんうんする
11


 おはようございます。

 5/23にSUZUKA Sound of ENGINE 2015という
イベントを見に行ってきました。

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渋滞表示で早めに高速降りたらシビックHV。アメリカ物でしょうか?

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ヴェイロンのシートにはまだビニールが掛かってました。

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DB6やラ・フェラーリにF40LM

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ケーニグセグOne:1.世界限定6台。
1360馬力
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カーボンホイール。確か6キロ台だったかと・・・

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ウアイラ。

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レボリューションとゾンダ。
レボリューションは世界5台だそうです。
5/24に走ったかと・・・

 それにしてもパガーニは作りが派手ですね。

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 ピットでは懐かしい方とお会いでき作業の合間にお話できました。
お目当ての4ローターのサウンドも堪能できました。
現在の開発体制も聞かせていただき少し安心です。

 「金属物よりは樹脂やゴム物が大変」

 確かにそのとおりですね。今のうちに部品確保しないと。

 お弁当は見た目のとおりです。
ビールを頂いたので、帰りは奥様に運転してもらいました。

 今回台数が少ないですね。
もっと沢山集まったらもっと良いイベントになると思います。
今後に期待ですね。最初からうまくいかないと思いますが、
続けることが大事ですね。日本版グッドウッド!!

 写真を沢山撮ったのですが、鈴鹿サーキットの
フェイスブックにプロの綺麗な写真が沢山アップされてます。

https://www.facebook.com/suzukacircuit

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 24日に見に行かれた方良かったですね。
雨降らなくて。雨なら殆ど走らない予定だったようです。
ではまた。











2015年5月25日 13:25  | 未分類  | COMMENT(3)
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