自分、あまり駐車が得意ではないです。近くの混んでる場所よりも遠くの空いてる場所に停めます。
今日もとある施設、まあまあ混んでる第一駐車場を避けて、少し離れているガラ空きの第二駐車場へ・・・。

で、戻ってくると、

なんでやねん！！！、他むっちゃ空いてるやん！！！、なんでわざわざ俺様の隣に停めんねん！！！

結構こ～ゆ～事頻繁にあります。
自分なら、いくらやっすい中古車でもこんな色の輸入車の隣には絶対停めません。とっても不思議です。

 2010年に購入してすぐ以来、久しぶりに地元のディーラーに行ってきました。
以前と同様にATF交換と、先日壊してしまったバッテリーボックスとATシフトカバーの交換の為です。
ATF交換はいろいろ意見もありますし、他ショップでは長々と断ってくるんですが、ディーラーはあっさり受けてくれて、全交換ではないにしろ、なんら不具合も起きなかったので2万キロ走った今日交換しました。


ATF交換とバッテリーボックス交換は円滑に終わったんですが、一番どうでもよかったATシフトカバー交換が、なんとディーラーでも出来ず・・・。
単独でパーツがあるから交換できるはずだけど、シフト周りが分解できないそうな、ツメで止めてるだけらしいのに。本社に問い合わせて後日また、たぶん1日以上かかるから代車もだしますねって・・・。そんな大事件になるなんて夢にも思わず・・・、なんなら直さなくてもいいんだけどなあ～。
工賃も見積のままだっていうけど・・・。



画像が横なんはご愛敬で笑。

ただ、気持ちの問題でしょうが、帰り道の走行はとてもスムーズでATF交換してよかったかなって。

まだ半月しかたっていませんが、バイクの軽い洗車をしました。前のズーマーはかなり雑に扱っていましたが、今回は多少は愛情を注ごうかと。が、なかなか洗車だけでもうまくいかず。
で、とうとうついに禁断のエンジンオイルをチェックして見ました。
うわ～、やっぱりいい感じに乳化してますね！。グロムの持病？らしいけれど、今までクルマはもちろんズーマーででもこんな事なかったので、実際見ると初めからこ～ゆ～オイルを入れてたんかって思う程ですね～。