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今日は、トヨタ博物館駐車場にて開催された

「2017 れっぷじょ〜みぃ〜と TAM」

に参加してきました(^^)/







tjmt君とCC同士で道中をカルガモ走行 で入場しました ﾙﾝ(*'∪'*)ﾙﾝ♪
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受付で貰ったトリコロール旗を嬉しげに撮影♪♪
こういうのテンション上がるぅ(:.´艸`:.)
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整列風景。
入れ替わりが頻繁で正式な延べ台数は分かりませんが、
大体絶えずこのくらいの台数が並んでました(^^♪
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プジョーの集まりで、ちょっと何か撮ってみたかったので･･･(^^ゞ
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博物館内散策。
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まずはプジョーの２台。

Peugeot Bebe
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Peugeot 402
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お昼はカレーライス。
会議室に集合して美味しく戴きました(^^♪
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食事終了後、簡単な自己紹介。

そのあとトヨタ博物館のお姉さんのツアーガイド付きで館内散策♪♪


ここからは、館内の車達を大雑把に紹介<(; ^ ー^) 
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こんな時代からリトラがあるなんてΣ(゜o゜)!!
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プジョー仲間との交流が出来、そして博物館内散策も堪能して

充実した１日でした(o^─^o)




企画・運営の主催者の方々、本日は有り難うございました(*ｕ_ｕ*)ﾍﾟｺ

お陰で楽しく過ごすことが出来ました♪

また参加したいと思いますので、次回もよろしくお願いします(^0^)

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両親の年忌で久しぶりに

故郷へ足を運びました。







もう嘗ての実家は無くなってしまっているので、親鸞聖人のお墓があるお寺さんの本堂をお借りして法事を行って来ました(^^)
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渋滞を避けるために暗い内に名古屋を出発したら早く着きすぎて町内を徘徊(笑)

もうこの地を離れて三十数年経ちますが、この町並みを目にすると、楽しかった事、苦しかった事、嬉しかった事、悲しかった事などなど今でも鮮明に脳裏に蘇ってきます。

故郷って居るだけで何だかホッとするんだよなぁ(o^─^o)
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午前中に法要が無事に済み、
以前から行こうと思っていた和歌山県橋本市の丸高稲荷神社に向けて出発♪♪


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直前でしたが

「一緒に撮りませんか？」

とお誘いしたら、LEX.さんが来て下さいました(*ｕ_ｕ*)ﾍﾟｺ







小高い山に鎮座する丸高稲荷神社の連なる赤鳥居をバックに撮影会♪♪
LEX.号、相変わらず綺麗でカッコイイです！！
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撮りまくりましたねぇ(笑)



真剣に撮影しているＬＥＸ．さんを背後からパパラ(笑)
良い画だと思います(o^-')b
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しばし撮影会と車談義をした後、
ＬＥＸ．さんとはここでお別れヽ(^o^)丿⌒
有り難うございました(*ｕ_ｕ*)ﾍﾟｺ




帰路に着いたのですが、
ここでまた急遽ふじばさんに突然のアポ(^^ゞ

ご友人がみえていたのですが、快く「いいですよ」と返答を戴き、お言葉に甘えて突撃してきました(^^)

エボが復活したということで、お加減伺いです♪♪
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そしてその流れでご友人と共にラーオフ開催となりました(:.´艸`:.)

滋賀県湖南市の拉麺ハッパ。
お勧めのハッパラーメンにしました♪♪
久々のラーメンでワクワク。　
あっさりだけどしっかりコクがありペロッと食べちゃいました(o^─^o)v

あー旨かったぁ(^￢^)ｼﾞｭﾙ

他の一品料理も絶品なので、また行きたいお店ですね！！

ふじばさん、有り難うございましたm(u_u)m
またお願いします(^^)/
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いつもの名阪国道の渋滞が緩和される時間を見計らって帰路に着きました(^^)/


あー今日はよく動いたなぁ(^^ゞ



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オフ会の告知です(⌒▽⌒)/

開催日：５月１３日（土曜日）

■開催場所

〒518-1392 三重県伊賀市西湯舟3609

　　　「伊賀の里モクモク手づくりファーム」
http://www.moku-moku.com/


イベントカレンダーにUPしましたので、参加表明お願い致します(^0^)
　　　　　　　　　　↓                    ↓
モクモクオフ(Lancer Evolution Owner's off-line meeting)

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前々から気になりながらも

放りっぱなしにしていた

ＥＶＣのフィルター交換を

やっと行いました(^^ゞ







Ｍｙ ＣＡＲ　の　ＥＶＣ本体は、この辺りに付けています。
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その左側辺りに２個のフィルター。

黄色いですよね・・・。

気になりながら今になってしまった(V)o\o(V)ﾌｫﾌｫﾌｫ
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取り外してみたら、もっと汚かった!!!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ 
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今回購入したフィルター。

HKS EVC オプションパーツ エアフィルター（Φ4） 4599-RA017
HKS EVC オプションパーツ エアフィルター（Φ6） 4599-RA016 

さすがにキレイだ(^▽^) ﾊｯﾊｯﾊ

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取り替えは簡単！！

ただ、ホースが貼り付いていて外す時にちょっと手間取りました。

狭いし・・・(^^ゞ
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装着して抜けないようにタイラップで止めて出来上がり♪♪

新品に交換して気持ちよくなりました(o^─^o)v

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今回の維持メンテは、

ラジエーターキャップを

新品に(o^-')b








同じ物に交換ですが、古いのは愛車を購入して間もない頃に換えたままだったので、実に８年以上酷使(大汗)

漏れが有る訳でもないですが、さすがに長年使い過ぎかな<(; ^ ー^) 

今の時期に交換しなくても良いものですが、モノが手に入る内に買っておかなきゃ・・・と思い立ったが吉日♪♪

届いたら装着したくなりますよね(笑)






左が旧品。

右が新品。
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汚れ以外は特に大きな劣化は見られません。

保つものですねぇ(^0^)

お勤めご苦労様でした(*ｕ_ｕ*)ﾍﾟｺ





取り替えて終了～(⌒▽⌒)/

ものの１分です(笑)
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１０年目に入った我がエボⅩですが、

何とか維持を・・・と

各所の若返りを図っています(^0^)

今回は、ＰＣＶバルブ。







ブローバイガスを戻して燃焼させるラインの途中にあるバルブですが、走行距離も９万ｋｍ近くなってきたので、そろそろ汚れ等が溜まって弁の動作が悪くなってるかなぁ・・・ということで、新品に換えてみました。



新品のＰＣＶバルブです。
２,５００円程で、ディーラーですぐに購入できます。
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交換は簡単です（＾０＾）




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エンジンカバーを外します。









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エンジンに向かって左側に取り付けられています。








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ホースバンドを緩めて


ホースを抜き取ります。







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ＰＣＶバルブを取り外します。


通常のネジのように反時計回りで緩みます。

締め付けは、意外に軽くされていますので、緩める際に締め付けの強さを確認しておきます。

取り外したら取り付け部を軽く洗浄。





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新しいＰＣＶバルブを取り付けます。


通常は、取り付けの際リング等にオイルを塗布する必要はありません（逆に塗布量が多かったりするとオイル漏れの原因になります）が、締め付けていって引っかかるような感じになった場合は、無理に締め付けず一度外して極薄くエンジンオイル等を塗布してから取り付け直します。





兎に角デリケートな部品ですので、締め付けトルクには気を付けます。

最後の締め付けは、外す時に確認しておいた程度の力で行います。

一般的には、仮締めのあと１／４回転と言われています。





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ホースを取り付けます。


ホースバンドもしっかり付けます。








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エンジンカバーを取り付けて


出来上がり♪♪










古いＰＣＶバルブ（取り外した物）

入り口出口に変色は有りますが、目立った汚れは有りませんでした。

軽く振ってみると、カタカタと新品と同じ音がして、弁の固着は無いようです。
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今のところは通常に動作はしていたようです。

ディーラーでは必要ないんじゃない？のようなニュアンスで言われましたが、

汚れも蓄積するし、経年劣化もするでしょうから、長年使用して来たので

丁度取り替え時だったかなと思います。


さて、次は・・・(o^ O^)