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我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
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 ソアラから外したソ-ラ-チャ-ジャ-を付けました。室内の位置は画像の通りほぼ中央。ここしか置く場所が見あたらなかったので。 気休めなのかもしれない装置ではありますが、週末ドライバ-と化している現在は役に立つのではないかと思ってます。 そのうちバッテリ-自体も交換しておく方がいいかもしれないですが、まだ充分に性能発揮している状態ですので、劣化の状態をこまめにチェックしながら使っていこうと思ってます。
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 ソアラより取り外した部品です。 バッテリ-の自己放電分を太陽電池によって補おうという物です。バッテリ-チェッカ-機能もついてますので何かと便利です。 取り外しの際、配線コ-ドを途中で切断する必要があったので、取り付けはコ-ドの修理をしてからになります。ま、半田付けと熱収縮チュ-ブによる被服ですが。今回は本体から出ている一部の線のみ生かし、バッテリ-接続側までを新しいコ-ドにします。なんせソアラのエンジンル-ムにはわせていた線なので、熱による劣化が考えられますから。 取り付けは明日の予定。 完成したら画像乗せます。たぶん・・・。
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 迷ってしまします。 ビ-ルや発泡酒類にしても缶チュ-ハイ類にしてもお茶類にしても。 で、今回迷ったのはガラス撥水剤。2倍長持ちだの、3倍長持ちだの、38kmから効果があるだの、被膜が1年持つなどなどなど。1メ-カ-の1ブランドだけでも数種類あって、4・5メ-カ-あるからたまったもんじゃありません。 今回はそれらの中で唯一「ワイパ-のビビリ防止にも効果あり」と謳っていた物を購入しました。 ミラ-用には撥水剤でも水滴が玉状にならないタイプの物を購入 早速家に帰って施工しました。 窓ガラス・ライト関係には水滴が玉状になるタイプを、ミラ-には水滴が玉状にならないタイプを。 梅雨が明けそうな今頃になってなのですが、まぁ、備えあればってことで。
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 タイヤに空気の代わりとして窒素ガス(液体窒素ではないです)を充填しました。入れ替え充填です。 タイヤにやさしいとか、乗り心地が変わるとか色々な説がありますが、私が選んだ理由は漏れにくいことと乗り心地が若干変わると言うこと。で、効果のほどは、気持ち足下が軽くなったような感じです。路面からのインフォメ-ション伝達が機敏になったって言うのかな? 今回は近くのY/H店にて4輪工賃込み¥2100-。所要時間30分(待ち時間含む)でした。
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 以前シフトをバックレンジに入れたときに、国産車のように電子アラ-ムが鳴るようにしたと書きましたが、こんな雰囲気です。 携帯ム-ビ-なので、若干実際と音質が異なりますけど、雰囲気はわかっていただけるかな。 (再生はクイックタイムで確認してますが、ほかのプレ-ヤ-では上手く再生されるかわかりません)バックレンジセレクトアラ-ム
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