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我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
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4/25 APRさんに行ってエンジンオイルを交換してきました。

結局純正指定のTOTAL QUARTS 7000 10W-40 にしました。
今回はオイルフィルタ-も交換。
あと、持ち込みで添加剤を一緒に入れてもらいました。
今回の添加剤はこれ。
モリグリ-ン サイレントコ-ト
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添加剤の体感効果は気休め程度です。
なのになぜ使ったかというと、エンジンオイル交換が予定より延びてしまった今回、
オイル交換までのつなぎとして購入した物なんです。安売りしていたので
2本買ってありました。一本は当初目的のため即使用したんです。
今回はメタライザ-の添加をしないタイミングということもあって、使ったと言うことです。
次回のオイル交換時はメタライザ-ライトをメタライザ-効果のメンテナンスとして
添加する予定です。一応オイル交換2回に1回程度の添加で充分と思っております。

交換後のエンジン音は・・・
はい。とても静かになりました。
いけませんね~そこまでエンジンオイル劣化させたままいたなんて(汗)。

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 今日は日曜日に仕上げておいたエキシ-ジの総仕上げ。
今日商談の予定が入っているための作業です。
IMG_0435.JPG
展示直前や納車直前のような作業で仕上げておいたのですが、
店休日と私のお休みの中二日おいてしまいましたから、埃をとっておかないとね。
本日はボディの水拭き-乾拭きで終了。
IMG_0440.JPGIMG_0441.JPG
日曜日ホイ-ル周りは重点的に処理しました。
塗装ホイ-ル故に、水しみがみられましたので、綺麗に磨き上げておきました。
私が使うのはプラスチッククリ-ナ-。透明樹脂磨き用のものです。
だいたいの水ウロコはこれで落とすことができます。
もしこれで駄目ならば、業務用のマイクロコンパウンドか金属磨きピカ-ルを使います。

ホイ-ルの仕上がり具合はこんなかんじです。
IMG_0438.JPGIMG_0439.JPG

さて、エキシ-ジの作業の次は、アストンマ-ティンの納車前洗車。
内外装処理です。
細かい作業内容は省略しますね。
明後日納車出荷の予定なので、明日さらに仕上げを行う予定です。
IMG_0442.JPGIMG_0436.JPGIMG_0437.JPG

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 エンジンオイル交換。
しなくちゃなぁ。。。さて、今回はどうしようかな。
一時期使っていた非ニュ-トン系オイル、理論的にも宜しいんですが、高回転まで廻さないのでかえって重いような(汗)。
で、ここのところ純正指定オイルを使って観ていました。これが結構普段使いには宜しいようで。
でもね、価格的にどうよ?ってことも(汗)。
いまはいろんなオイルが出ていて迷ってしまいますね。
化学的に考えても、どれも一長一短なのがなんとも(苦笑)。

ブレ-キパッド。
フロントはそろそろ考えないといけないころかな。
純正が一番良いんだけど、いかんせんダスト多すぎ(汗)。
ちょっと考えてみようかな今回は。

任意保険。
各社いろんな特約があるのよね。
そろそろ故障時のレンタカ-特約付きのものにでもしておいたほうが良いのかも。
考えどきだね。

とりあせず、洗車しよ(笑)。
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 予定通りプリウス2台。
一台は内外装、一台は外装のみ。
IMG_0430.jpgIMG_0429.jpg

この日はその他整備上がりの車両2台。
ひとつは33スカイライン。
もう一つは古いBMW5シリ-ズ。
どちらも外装洗車のみ。
IMG_0428.jpgIMG_0427.jpg

展示車両のアストンマ-ティンを商談前洗浄。
IMG_0431.jpg

そのほか、代車としてお客様にお貸しする車を緊急洗車。
もちろん外装のみ。

すべて綺麗にしてお客様を待つばかりの状態にしておきました。
BMWのみこの日の夕方にお渡ししたようです。

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 小雨降る中でしたけど、お仕事。

まずは整備上がりのお客様の車。
ルノ-クリオ V6。
保管場所から作業場所へ移動しての外装洗車。
ホイ-ル&タイヤ、タイヤハウスはアルカリ洗剤洗浄。
ボディは水洗い。拭き取りはしないで良いと社長からのお達しがあったので
窓ガラスとドアシル&ステップ以外は拭き取りなし。
ドアシル&ステップにはスプレ-ワックス処理しておきました。
あと、ナンバ-プレ-トにもスプレ-ワックス処理。
画像ではわかりにくい(研磨後でも黄色みがあるように見えてしまっています)のですが、
ヘッドライトが黄ばみかかっていたので左右とも磨きをかけケイ素系コ-ティング処理をして完了。
IMG_0425.jpg
ちょっと動かしただけでも良い車であることがわかります。
わたしは扱いやすさや乗降しやすさもあって、こちらが好きかな(笑)。
身体がおおきいから、ロ-タス系の乗降は大変きついです(苦笑)。
いつもタオルをステップにかけて乗降していました。傷つけないようにね。


さて、今日の一番力入れた作業はこちら。
プジョ-207。
お客様からの受注品です。
明日か明後日現車確認にいらっしゃる予定なので、今回は展示車レベルの外装洗浄しました。
IMG_0423.jpg

まずはホイ-ルハウス。
スポンジを使いアルカリ洗剤洗浄-水洗い。
次にホイ-ル&タイヤ。
ブラシとスポンジを使ってアルカリ洗剤洗い-水洗い-汚れ落とし研磨-ケイ素系コ-ティング処理。
タイヤはタイヤワックス塗布仕上げ。
IMG_0424.jpg

ボディは中性洗剤洗い-水洗い-水拭き-水滴取り。
黒い樹脂部分はケイ素系コ-ティング処理。
ドア内側、ドアピラ-、ステップ、リアハッチドア内側、ボンネット内側にはスプレ-ワックス処理。
お客様が確認後商談成立すれば、納車整備を受けた後、業者さんによるル-ムクリ-ニングと
コ-ティング施工が施されます。
さらにその後私が最終確認をかねた洗車をしてお渡しすることになります。
線上前からかなり綺麗な車両でしたから、かなり丁寧に扱われていた固体だと思います。
お買い得だと思いますよ。

さて、明日はこれまたお客様からの依頼によるプリウスの洗車が予定されております。
2台用意され、選んで頂くようになる模様。
これまた今日の207と同じ作業になりますから、選んで貰えなかった固体はかなり綺麗な状態で
業者オ-クションに出品されることになるはずです。

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