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我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
witten by ma-don
世界中
うんうんする
2


 いろいろ試行錯誤しておりました(苦笑)。
で、ようやっと最終形になりそうな配置にできました。

前回の配置だと、ナビはGPS波を受信しておりましたが、
レ-探はまったくGPS波を受信できませんでした。
それでもレ-ダ-波は感知できていましたので、まぁ使えていたと
いった感じでした。
IMG_0566.jpg

でも、やっぱりせっかく持っている機能が使えないのは残念すぎます。

と、いうわけで配置換えをしました。
まずはGPS電波中継器の台座を金属板加工の自作品から市販の
金属金具に交換。発信器の向きがほぼダッシュボ-ド上面とほぼ直角に
なるように調整。
つぎにレ-探の位置を、初期の配置に近いナビ右側前方に配置。
これはレ-探の動作がナビに影響が出ないように配慮したもの。
ナビはすこし左側に移動。
最後に銅板にバイクシ-ト補修材でカバ-したもので、GPS電波中継器の
発信器右横に反射板を設置。
IMG_0571.jpg

で、結果はというと、
ナビのGPS波受信感度がよりよくなり、レ-探のGPS波受信感度もしっかり
機能するに至りました。
IMG_0575.jpg

そうそう、レ-探の電源線には念のためフェライトコア装着しておきました。

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