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witten by Ka2
世界中
うんうんする
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こんばんは。
今朝の日経新聞に一面で取り上げられていたのですが、トヨタから我マツダがハイブリット基幹装置の供給を受けるそうです。マツダにはロータリーエンジンの様に、他社とは違うオリジナル方式のハイブリットに拘ってほしかったのですが…(泣)i-Stopはどうなんだろ!?無くなっちゃうのかな…。
また、ハイブリット車は音が静か過ぎて、車両の接近に気付かない(気付かれない)そうで、事故に繋がる事があるそうです。
今後は走行中、常に音を発する第二のクラクション(警笛)を装着する事を検討しているそうですが、静かさも売りの一つなのに、本末転倒な感じがします…。
しかし、僕もプリウスを運転した事がありますが、直ぐに、静か過ぎて危ないな…って思いました。
開発段階で分かってたんじゃないの?
買う時に気がついてたんじゃないの?
090716.jpg

いまさら~?て感じ満載なのは僕だけじゃないでしょ?

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快適性をトレードオフせずにチューンドカーとしての刺激と走行性能を両立させた、FD3S型RX-7のエボリューションモデルをイメージして、マシンメイクしています。こんな僕、チューンドカーオーナーの日常をこ...
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