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1台で味わえるイタフラ車生活
by PEUGEOT 406 Coupé
witten by きー
世界中
うんうんする
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先日、とある方からお誘いを受け、走行距離450kmにも満たない
NEWカーを駆り出してドライブへ。
途中、恐れ多くも運転させてもらったが、蒼獅子2号とはケタ違いの異次元的な速さ。

mtsift.jpg
この写真だけで車種がわかる人は相当な
○○○○マニアでは?
↑これ、ある意味ヒント

驚愕のインプレは次回。
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水玉のドラグ on April 10, 2011  Sunday [EDIT]
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世界中
 シフトノブの感じはR8だと思うんだけど、マニュアル? 、あれってシーケンシャルだけではって思って・・・ 。
後はコンソール両脇が確かステッチが入っていたはずだと。

予算的に無理だけど、出張用の足にR8があれば四国でも九州でも飛行機じゃなくて走っていくのにとか検討?したことある。疲れない速い車の一つの候補ですね。対抗はV8(orV12)ヴァンテージ? 。だけど英国製の方はロードスターにするか、Cピラー内側に補強が出ているクーペか悩むんですよね。関係ない話だけど。現実的にはビジネスマンエクスプレスと考えるなら中古のドイツ製のワニくらいかな〜と。
趣味車で営業している人間ですから(^^) 。
きー on April 10, 2011  Sunday [EDIT]
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世界中
to水玉のドラクさん
あららっ、ソッコーで見破られました。
マニュアルでちょっと捻ったつもりでしたが、さすがですね。

R8は受け渡し前の走行チェックが念入りで
納車時のオドメータは80kmオーバーだったそうです。
たか on April 10, 2011  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
おぉ~
R8なんですか!

それは羨ましいですね~

こんなパッケージングのマシンは
もう2度と出てこないのではないでしょうか?

インプレ楽しみにお待ちしております!
きー on April 10, 2011  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
toたかさん
こんばんは!
やはりR8にはある種のオーラがあります。
これで新舞子サンデーに参上できないか画策中です。
うんうんする
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97年から乗っていたD8セダンのZF製ATが2010年の元旦に逝去したため1月からクーペオーナーになりました。2004年式のエーゲブルーLHDです。何といってもデザインのエロかっこよさがたまりません。...
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