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お仕事で吾妻まで、途中の灼熱(関越)道路では外気温計がなんと46℃を示している。エアコンフル稼働でも暑い〜。しかも途中でスカイラインの覆面もいるし〜。

atui01.jpgatui02.jpg

行き先は中之条、お泊りは四万温泉積善館。
途中の渋川ICで降りて伊香保温泉のグリーン牧場奥にある原美術館ARCのカフェダールに立寄でアフォガードいただいてきました。芝生からキャンベルスープのオブジェを眺めながらアイスクリームにエスプレッソかけたアフォガードで一服の清涼の一時。

atui03.jpgatui04.jpg

その後の田園地帯はエアコンも効いて快適。
お仕事終えて泊った宿の露天風呂が改修中で外の景色が板に被われていたのは驚いたけど、名物の元禄風呂はいつものままで大満足。

しかしこの時期の埼玉〜群馬は日本最高温度の熊谷や館林があるだけに車で通過するだけでも暑いですね〜。
足元が凍りそうな程に効いているエアコンでも室内全部は冷やし切らないなんて。
今回は裏技のボンネットやルーフに水をかけるのはしなかったけど、もうじきそれを頻繁にしないと乗れないようになりそうです。特にPAで駐車の後などはボンネットやトランクそして両側のドア開けて内部の高温空気抜くだけでなくて、ルーフに水かけて気化熱で冷やさないと乗れない蒸し風呂状態になっちゃいますね。
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July 21,2013 Sun  | 406クーペ
 
 

2013年7月21日 14:51  キリさん    [編集]
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 ドラグさん こんにちは

そうですそうです日本最高温度の中で
エアコンにいたぶられる毎日です...............


2013年7月21日 18:11  オイヤス    [編集]
世界中
本場フランスではエアコンなど要らないでしょうに
クーペにとって日本はなんと過酷なところなんでしょうね

最近は、ツールドフランスを紀行番組的に観ています
窓を開けてクーペを走らせたいっ!!という
景色にため息です

3枚めの写真のように
クーペには森のなかの風景も良く似合います!!




2013年7月21日 21:23  水玉のドラグ    [編集]
世界中
北関東って冬はカラッカゼで寒いし、夏は番地のように暑いし。
館林なんてすぐそばに渡良瀬遊水池があるのに。熊谷は暑くても仕方ないか、工場ばかりだし。前橋はもっと涼しくても良いのに。

ツールドフランスも今晩のシャンゼリゼのゴールで中継終わりですね。もっと波乱を期待したのですが。刺激受けてロードレーサー買っちゃいました。中古のウィリエールです。今年のツールドフランスでは走ってないけど去年はランプレチームの使用機材です。今年のジロデイタリアではチームコロンビアが使っていました。コルナゴなどもアマのオリンピックチームでよく使われています。メーカーがお金出さなくても使われる機材って優秀な証拠です。
ツールのチームカーにルノーは使われていますね。ジロではどこかのチームで508が使われていたと思ったけど。

2013年7月21日 21:37  きー    [編集]
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よっ、46℃って…
京都並みの暑さでは?
ブロアとコンプレッサーさえ稼動すれば
うちのクーペはもの凄く冷えるんですけど…。
まあ代車が来たので一安心です。

2013年7月22日 17:11  コンドウ☆    [編集]
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凄いですね、46℃なんだ~!(驚)

エアコン設定が14℃ なので、 クーペ君が・・・
『無理です・・・(涙)』 って言ってそうです(笑)

2013年7月22日 23:35  水玉のドラグ    [編集]
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 関越は走行中でも暑いですね〜、渋川で田園地帯に降りたら36℃まで下がってエアコンの効きもよくなりましたけど。

窓開けて走ったり、外気導入にしてみたり、オートエアコンでもほとんどマニュアル操作です。だから暑い時には14℃設定(^^) 。
 

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