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RCZ+レストア途上(マトラM503LX+ルノーメガーヌカブリオレ初代)
マトラ&アルピーヌ降りました(1055車嗜好=M552 + D503)
MATRA Murena & Alpine A610 turbo マトラ&アルピーヌ生活終わりました。
(昔はプジョー406クーペ + アルファ916スパイダーでした)

witten by 水玉のドラグ
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部品取りのA610が到着して、いよいよ共食い開始です。
外装はとってもきれいな青いA610。こっちの方が程度良いんじゃないという位。でも20万km走行で部品取りになったそうです。内装はだいぶ擦り切れていますが。

tomogui001.jpgtomogui003.jpgtomogui002.jpg

既にリヤクォーターの窓ガラスは取り外されてどこかに売られたようです。
myA610には燃料タンクと燃料ポンクが来ることに決まっているそうです。

何時になったら乗れるのかmyA610なんですが、フルに整備にかかって1ヶ月工数とか聞いています。
でもルノーのR16とかデルタインテグラーレとかも整備で入っている秘密工場。

tomogui009.jpg

しかも猫社長はフランスのレトロモビルに行っていて2週間程不在だし・・・ 。(もちろん部品購入もしてきてくれているはず)
そうでなくても秘密工場は3月は駆け込み車検とかで忙しい毎年だし。

406クーペを1万円で買い取る方からいつ納車ですかって催促されているし・・・ 。

myアルピーヌA610はエンジンかかるのが最初のベンチマークだし。本当に火が入るのかどうか? 。
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キリさん on February 22, 2014  Saturday [EDIT]
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ドラグさん こんばんは

ルノーマーク デカ!!
いよいよ大詰めに近づいてきた感じでしょうか?
(まだですかね?)
レアな車が2台もあるのは
きっと秘密工場だけでしょう。
きー on February 23, 2014  Sunday [EDIT]
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納車までの道のりは果てしなく遠かれど…

しかしこの秘密基地は、いつ登場しても
406クーペがごくフツーに見えます。(笑)
水玉のドラグ on February 23, 2014  Sunday [EDIT]
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そういえばゲルマンはたまにボクスターがいるくらいですかね。ゴルフもめったに見かけないし。古めのボルボはたまに来てますね。
この秘密工場と知り合いになったので趣味車にはしれるようになったのかも。もっとも新しい車からは離れたので、どちらが良かったかは謎ですが。車趣味自体は深まったといえるのかも。

大きなルノーマークは旧JAXのものではないでしょうか? 、店舗用(^^) 。

最近は車雑誌でもとりあげるレトロモビルですが、数年前から猫社長は通ってます。そういう興味の方向が車の趣味人を集めるのですね。私は用がないと行きませんが、土日に車趣味の人達が遊びに来ているようです。自分の車の進展状況をネット仲間から教えられたり。マトラ乗りの人と知り合いになったり。キャトルの人達もよく来ているようです。
ice on February 23, 2014  Sunday [EDIT]
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406クーペ1万円ってもしかして・・・・高校生ですか?(笑)
水玉のドラグ on February 23, 2014  Sunday [EDIT]
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はい(^^) 。
ice on February 23, 2014  Sunday [EDIT]
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ゲゲゲッ〜(笑)
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