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RCZ+レストア途上(マトラM503LX+ルノーメガーヌカブリオレ初代)
マトラ&アルピーヌ降りました(1055車嗜好=M552 + D503)
MATRA Murena & Alpine A610 turbo マトラ&アルピーヌ生活終わりました。
(昔はプジョー406クーペ + アルファ916スパイダーでした)

witten by 水玉のドラグ
世界中
うんうんする
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秘密工場に持ち込んだ時に先代のルノーV6ターボがやってきました。
全体的に見ればそっくり、だけど見比べるとまるで違う。改めてビックリ。
ボディパネルも流用した様に言われてますが、腰上のルーフとガラスは流用かもしれないけど、ボディ外板はまるで違う。ほとんど同じに見えるサイドビューだけどV6Tはサイド中央の上下分割線が凹でA610は凸、ドアくらい流用しても良かったのにとか思うけど。
一番驚いたのはリヤスポイラーの薄さ! 。リヤバンパーも薄く見える。ホイールも基本形は同じだけど全くの別物。

v6t001.jpgv6t002.jpg

エンジンは基本的に同じなんだけどエンジンカバーの有無で違って見える、しかも実際に冷却水パイプは形が全く違う、他の配管類も互換性ない。内装も微妙に違うし、シートも違うんだよね、もちろんドア内張も別物。ワイパーの違いも有名(V6Tは両側から中央に動く、A610は普通の形式)

v6t003.jpgv6t004.jpg

これは my A610 。
v6ta610005.jpg

おまけで隠し子? 。

v6t008.jpg
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コンドウ☆ on September 3, 2014  Wednesday [EDIT]
吹き出し
世界中
さすが秘密基地~・・

コイ~仏蘭西ものが一杯で楽しそうです(^o^)丿
水玉のドラグ on September 3, 2014  Wednesday [EDIT]
吹き出し
世界中
はい、ここに通っていると珍しいもの見れます。
奥には整備中のパナールが2台もいましたし。
うんうんする
5


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