witten by 水玉のドラグ
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代休いただいての平日お出かけ、ちょっとした楽しみ(肉体的にはしんどいんですけどね)。

昔から生しらすと言えば茅ヶ崎「あさまる」、11:30の開店直後に入れば並ばずに食べられる。
秋の生しらすは大きく太っている、1月から3月まで禁漁期間に入るので、年末までに食べておかなければと。
大きいぶん食べ応えはありますが、味も大味、春先の小さいけれども甘いほうが好きかな。

asanaru002.jpgasamru001.jpg

別の日の代休は法事で由比ヶ浜の光明寺に。ここは地域猫で有名だったけれども最近はほとんど猫見かけなくなりました、残念です。ペット供養でも有名なお寺なんですけどね。
本堂でお参りしていると団体見学(ちゃんと講話を聞いてお経をあげての檀家さんたち)の集団がぞろぞろやってきたので退散しました。

hahahouji001.jpghahahouji002.jpghahahouji003.jpg

帰りに勝烈庵で今年最初のカキフライ。11月5日から開始と聞いていたんですけど、翌日も朝からカキフライ目当ての人ばかりで、後の人達は品切れで皆さん悲しんでいました。カキフライ食べたくて来たのにという女性がいっぱい、その横で食べるのは肩身狭かったです、とっても美味しかったですけれども。

hahahouji004.jpg

ところで、平日の湘南、込んでいるとはいえ週末よりはガラガラ、それでも駅近くは信号通過待ち3回とかありますけど。問題はアルピーヌA610の水温上昇。水温警告灯が点くぐらいまで上がります、最もその後にストンと下がるのですが。
個人的には前からサーモスタットを疑っています。
今朝も秘密工場長に電話して相談したら、前にサーモスタット交換しようとA610用を注文したら来た部品が違っていた、注文番号は間違っていないのに(やはり同じ注文番号で複数の部品があるようです、アルファではよくあることですが、アルピーヌでも)。そこでもう一度注文するので交換しましょうって。
サーモスタット外しちゃおうかとも相談したんですけど、それだと冬場水温上がるまで大変だし(時間かかるし)、エンジンへの負担も大きいからと(ピストンは膨張してシリンダーボアは冷えたままの時間が長くなるので)。

はてさて水温上昇を気にしなくて乗れる状況になるのでしょうかね。
ついでに助手席に乗る人にはA610は不評です。先回に乗り込む時に後頭部ぶつけたからもあると思うけど、乗り心地悪いし、笑いながら乗り換えなさいよと言われている。う〜ん、前から早く2台目買いなさいとも言われているし。
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November 9,2015 Mon  | A610 turbo Alpine
 
 

2015年11月9日 15:24  い~さん    [編集]
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生シラス~!
牡蠣フライ~!

どちらも自分の大好物です!

た~べ~た~い~(><)/

2015年11月9日 15:41  水玉のドラグ    [編集]
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いっぺんに両方食べたいとなると12月しかないですかね(^^) 。
上海ガニはそろそろ終わりの時期ですね。

ところでRZ(SZ)のシートは腰が痛くなるとのことですが(SZ乗りから聞きまし、た)今のところ大丈夫ですか? 。美味しいもの食べに行っても腰が痛くては大変ですものね。

2015年11月9日 15:46  い~さん    [編集]
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>ドラグさん

RZのシートは腰を痛めるとの情報が多数あります。

自分はまだ400キロも走っていないのであまり自覚はありませんが、今後の事を考えると、小さなクッションの導入を検討した方がいいと思っています。
今後時間をかけて他のオーナーさんたちから情報を貰おうかな?と思ってます^^

2015年11月14日 12:13  おーしゃん    [編集]
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こちらでは初めまして.

お寺巡りもいいですねぇ.
そちらはいいお寺がいっぱいありそう.

2015年11月17日 17:04  水玉のドラグ    [編集]
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916は降りましたが、狼は急がない毎週読ませてもらっています。
船とか飛行機も趣味ダブリで楽しんでいます。
 

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