プジョー復帰、RCZに乗り始めました
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2012.1.22.
ゾロ目&10万km突破
witten by 水玉のドラグ
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アルファスパイダー916がついに10万km突破です。
幸運なことに近所の渋滞中だったので写真が撮れました(406クーペも先日に9万km突破したのですが、出張中で撮り損ないました)。
ステアリング交換して、ビルシュタイン脚も調子よくなってきて、絶好調のアルファスパイダーです。
スタッドレスがQ規格なので高速道路のマイル縛りが苦痛になるくらいです。
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January 22,2012 Sun |
916スパイダー
2012年1月23日 12:27
オイヤス
[
編集
]
10万キロ突破、おめでとうございます
愛車が好調だと心も弾みますね
雪上の姿、凛っとしてます!
2012年1月23日 17:27
きー
[
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]
10万キロまだまだいけますねー。
雪上と幌の組み合わせがいなせです。
2012年1月23日 17:38
キリさん
[
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]
ドラグさん こんにちは
10万キロおめでとうございます
好調そうですね
次回111111km期待してます!!(笑
2012年1月24日 08:31
水玉のドラグ
[
編集
]
最低地上高の高いアルファスパイダーがスタッドレス履いて雪道対応です。
今日も栃木県にと出張旅行です。
15万km/15年程度までは欧州車は平気で乗れますよね。
それ以上は大幅なメンテが必要ですけど。
電気配線や配管の樹脂やゴムが傷み出したらほんとに大変ですけど。
プジョーの604はそれで諦めました。
BXは平気でしたがエンジンブローしたし。
R21t はエンジン凍結でブロック割れたみたいだし。
こうやってみると永年乗り続ける車と早々に手放した車に別れるみたい。
トゥインゴとかメガーヌカブはいい車だったけど曲がらなくて止まらなくて怖くて手放しました。今でも好きで好きですけどね。
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