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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
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ブログ3連投! です

久々のこんな中古車めっけた! です。

今回、見つけたのは・・・

BMW M3(E46)カブリオレ !!

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070769830140202002.html

M3CABE46.png

ご存じの方も多いかと思いますが、このE46世代のM3は正規輸入はクーペだけで、カブリオレは並行輸入のみだったかと思います。 過去にも中古車サイトで何度かは見てますので、何台かは日本に現存してるようですが、希少なことには変わりありません。

基本はイタフラ好きの私ですが、このE46世代のM3はとっても魅力的ですね! なんといっても、コンパクトなボディに、直6NAエンジン! M3好きの方ですと、本流はより硬派なクーペなのでしょうが、直6のエンジン音をオープンで楽しめるのは、これはこれでとても魅力的です。

M3CABE462.png

この個体は、ブルーのボディカラーも素敵ですが、内装がまたとてもいい色です。 個人的には、ストライク!の組み合わせです。

M3CABE463.png

しかし、2003年式で358万円 とは、なかなかのお値段ですね。。 この後のM3はV8になってしまいましたので(今度のM3・M4は直6ターボ)、最後の直6NAってことで、クーペもそうですが高値安定なのでしょうね。。

私は買えませんが、どなたか如何でしょうか~?


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いーさん on February 17, 2014  Monday [EDIT]
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この頃のM3は良いですね~!

メンテナンスには少々気を使うようですが、
こうした貴重な個体はどなたかが大切に乗って欲しいですね!

だれかカーくリストが買わないかな???
はるぱ on February 18, 2014  Tuesday [EDIT]
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> いーさんさん

ホント、この頃のM3は魅力的ですね!

確かにSMG等、ややクセもあるようですが、そんなことはどうでもよいと思わせる魅力があると思います。

ホント、カーくリストの方に買っていただきたいです。 いーさんさん、いかがでしょうか?(笑)
ハクナマタタ on February 19, 2014  Wednesday [EDIT]
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NAの直6エンジンって、今じゃ希少になってしまいましたね。

無い物ねだりは世の常。鯨肉のようなものでしょうか?(笑)

しかしこれは魅力的な個体です。
あ、そう言えばオープンを買いたいと言ってた美女がいましたね。
是非プッシュしてみましょう!
はるぱ on February 19, 2014  Wednesday [EDIT]
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> ハクナマタタさん

なるほど、直6は鯨肉だったのですね! (千葉では結構売ってますが。。)

ロータリーはさしずめ、レバ刺しといったところでしょうか?(意味不明)

オープンを買いたいと言ってたカーくる内ではイチオシ(狭いなぁ)の美女にも勧めたのですが、「高すぎ!」のヒトコトで終わってしまいました。
ある意味、世界遺産のようなクルマなんですけどね。。
ヒオ on February 20, 2014  Thursday [EDIT]
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このM3の内装はいいですね。それにBMWといえばNA6発ですしね。

私がラテンにのめりこむ前ゲルマンにも興味を抱いていましたが、その当時はアルピナ、ハルトゲを含めE30が並行でも結構販売されていた時代で、4発でしたが、右手前が1速のシフトパターンM3にあこがれたものです。
はるぱ on February 20, 2014  Thursday [EDIT]
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> ヒオさん

この内装いいですよね! 元々、私は黒とかではなくタンやベージュが好きなのですが、この色は外装色とのコンビネーション含め、実にいいです!

E30懐かしいですね! 確かにアルピナやハルトゲも多かったですね。 日本でもトミーカイラがチューンしたE30とかもありましたね。

ブリスターフェンダーのふくらみが、またカッコ良かったです。


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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