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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
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うんうんする
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プジョー107、ルノーラグナクーペに次いで、第3弾です。

今回見つけたのは・・・

ルノークリオグランツール !!!!!

中古車ルノークリオワゴン.JPG

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957179030150417001.html

先代(3代目)のクリオ(ルーテシア)の日本未導入のワゴンですね。

いやぁ、こんなクルマ、日本に生息してるんですね。 売ってるのは、例のショップですね(笑)

現行(4代目)にもワゴンは設定されてますが、同じく日本には導入されてませんね。

プジョーでいう207SWのような感じですね。

中古車ルノークリオワゴン-2.JPG

リアもすっきりしてて、なかなかヨサゲです。 導入すればそこそこ売れそうな気もしますが。

この個体は1.2リッターのターボで、左ハンドルのマニュアルのようです。

中古車ルノークリオワゴン-3.JPG

内装も一見地味ですが、ボディカラーの同色のブルーがアクセントで入っており、シャレてます。

中古車ルノークリオワゴン-4.JPG

地味なボディカラーと相まって、ヨーロッパで普通に走ってそうな仕様ですね。 これをさらっと乗るとカッコイイかも。

皆さんは如何でしょうか?

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ハクナマタタ on May 7, 2015  Thursday [EDIT]
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こういう車を普段の生活に使っているとカッコいいですね。

このショップの
ストック車のコメントが好きです。
いーさん on May 7, 2015  Thursday [EDIT]
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おはようございます!

こういう車を営業車として採用したい!と思うのは僕だけでしょうか?
はるぱ on May 7, 2015  Thursday [EDIT]
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> ハクナマタタさん

仰る通り、普段の足に使ってるとカッコイイと思います。 

このショップのストック車のコメント、私も好きです。 (^_^;)

結構在庫車の出入りも有る感じですので、お好きな方がおられるんでしょうね。。

> いーさんさん

こんばんは!

営業車、イイですね~ もっとも1000人に一人ぐらいしかわかってくれそうもないですが。。(笑)
acero on May 8, 2015  Friday [EDIT]
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ファミリアスポーツワゴンを思い出しました。
はるぱ on May 10, 2015  Sunday [EDIT]
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> aceroさん

ファミリアスポーツワゴン有りましたね~ 確かに雰囲気似てますね! (^_^;)

私は、ジャンルは違いますが、三菱エアトレックを思い出しました。


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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