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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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21


少し前の事ですが、DS5を1ヶ月点検に出してきました。

私が気になってたのは、2点。 前の大黒オフでも皆さんに指摘されてたステアリングのセンターが出ておらず、左に寄ってしまうのと、微低速でごくタマに 「ゴゴッ」 という異音がする事。

IMG_0570 - コピー.JPG

低速の異音は1日に1回ぐらいしか出ないので、再現をするのに苦労しましたが、セールスマンに同乗して貰い30分程
テストをしたところ再現されたので、チェックをお願いしました。

診断の結果、左ハブベアリング交換 をしてもらい、その後は症状は出ていません。

もうひとつ、セールスマンから、左リアドアのヒンジ(〇印のあたり) の塗装が微妙に剥げてるとの指摘が。。

IMG_0585 - コピー.JPG

クルマを引き渡しをした時は夜だったのと、引渡し前2週間程は出張で私は乗って無かったので、塗装が剥げてる事には気づきませんでしたが、診断の結果、リアドアのヒンジ部分の問題でドアを開けた時に〇部分が擦れて塗装が剥げた可能性があるとの事で、ドアのヒンジの再調整及び無償で塗装の修復をしてもらいました。

そんな事が起こるのかな・・って感じですが。。 (^_^;)

DS5ですが、2ヶ月半で2、000キロ強とまずまずのペースで乗ってます。 

やはり前車のパンダより中~距離移動が圧倒的に楽なんで、出掛けようという気になりますね。

全幅が1,870mmと欧州Eセグメント並みなので取り回しを心配したのですが、今のところ殆ど困る場面には遭遇してません。 コインパーキングは1,900mm制限のところが多いですが、写真の通りまだ多少は余裕がある感じです。

隣が大きな車の場合は、ドアを開ける際にやや気を使いますが。

IMG_0565 - コピー.JPG

バルケッタ君と並んで(洗車してないので、汚いですが・・) 

IMG_0660.JPG

この色の組み合わせはなかなかいいんではないでしょうか。 (^_^;)

そろそろ涼しくなってきたので、ツーリングに行きたいな~

でも、今年こそは初フレンチブルーミーティングに!と思って宿泊申し込みをしてたのに、出張が~!!!(泣)


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ハクナマタタ on September 28, 2015  Monday [EDIT]
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まずは初期不良の解消、よかったですね。

そろそろドライブシーズンがやってきました。
フレンチブルーに限らず、いろいろイベントはありますし、イベントでなくでもまずはエンジンを掛けてみましょう。
バル君も動かしてあげてね~。
yokyon on September 28, 2015  Monday [EDIT]
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点検で気になっていた箇所も直り、これからさらにバンバン乗れますね〜
美あんこ on September 28, 2015  Monday [EDIT]
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ハブベアリング交換とは結構大物でしたね。
でも保証期間中に色々不具合が出せると、その後安心して乗れますね。

FBMは残念でしたが、今週末は富士トリコローレですよ~。
バルちゃんで是非!
い~さん on September 28, 2015  Monday [EDIT]
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世界中
おはようございます!

DS5君、元気に走っていいるようで何よりです^^

やっぱり長距離にも楽な車だと距離が伸びますね!

この秋は出張・仕事とスケジュールにらめっこして、

『どこ~か~と~お~く~へ~い~き~た~い~♪』ですね!
ね500 on September 28, 2015  Monday [EDIT]
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塗装も治してくれるとはいいお店さんですね、しかもあちらから言ってくれるとは(^_^)v
やはり車格があると中長距離がラクですよね(^^)
いい色の組み合わせですよ♪♪
Kaffy on September 28, 2015  Monday [EDIT]
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なにやら至れり尽くせりですね。でも出来れば初期トラブルは避けたい物ですが、保証のアルうちに出来って欲しいですよね〜。
幅がそんなにあるとは思えないんですけどね〜。私はイプシロンになってから凄く気が楽な感じです。出来るなら小さいのに超したことは無いですよね。
ice on September 29, 2015  Tuesday [EDIT]
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やっぱり、1台はゆったり中~長距離にラクにいけるクルマが欲しいですよね~
wonder-FOUR on September 29, 2015  Tuesday [EDIT]
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先日すれ違ったんですが、平日は奥様が乗っておられるようですね。
DS5 良く目立ちますよ! 初期のマイナートラブルなんでしょうか?
ディラーは、都内?高品町?
ヒオ on September 29, 2015  Tuesday [EDIT]
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ベアリングの初期不良ですか・・・流石はフレンチ?まぁイタ車も同じですが。(笑)

ラテン車でゲルマンのクリアランスを要求すると・・・うちのデルタのリアゲートも当たってますし。(笑)

一度大きい方向へ行ってしまうとなかなか小さい車は厳しいですよね。小さい車は街乗り、チョイ乗りは便利なんですが、高速や遠征を考えるとやはり2台体制でないと。

しっかりトラブル対応が済んだお洒落なDSで関西遠征待ってます。
ルカ on September 29, 2015  Tuesday [EDIT]
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ハブベアリングはパーツ代・工賃ともお高そうですし、保証期間内にわかって良かったですね。
それにしても、チリを合わせすぎて擦ってしまったんですね。ラテンの車はもう少しおおらかに設計した方が良いのでしょうか。

DS5は如何にもシトロエンって感じの巡洋艦っぽい雰囲気が有りますが、実際も巡洋艦よろしく長距離向きなんですね。
んどん。 on September 29, 2015  Tuesday [EDIT]
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世界中
次のほにゃらら点検の時には車は同じなのかなぁ?(笑)
はるぱ on September 29, 2015  Tuesday [EDIT]
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世界中
> ハクナマタタさん

パンダ、DS5と結構初期不良が出てますが、新車保証のあるうちに・・ (^_^;)

そろそろ涼しくなってきて、オープンにも良い季節になってきたので、近場でちょこちょこと乗ってます。

どのイベントに行こうかな~

> yokyonさん

はい。 とりあえず気になるところは直ったので、バンバン乗りたいと思います。 (^_^.)

> 美あんこさん

まさかハブベアリングとは・・ ちょっとビックリでしたが。。

美あんこさんは富士トリコローレ行かれるんですね!

うーん、行きたいけど、ちょっと厳しいな~ (*_*)

> いーさんさん

こんばんは!

丁度、まっただ中に海外出張が入ってしまい、仕切り直しをしなきゃです。。

ホント、バルケッタでアテも無く遠出でもしてみたいな~

> ね500さん

やっぱり、ある程度のサイズのクルマは楽ですよね。 その分、街乗りはやや気を使いますが。。

ディーラーはとりあえず良くしてくれるのでありがたいです。

ありがとうございます! 両車共定番の色では有りませんが、個人的には気にいってます!

> Kaffyさん

担当者が良い方で助かってます。 でも納車早々に退職してしまったので、今後はどうなるやら・・(^_^;)

幅は近くで見ると、やっぱり大きいな~って感じます。

やっぱり、5ナンバーサイズは、街乗りには便利ですよね!

> iceさん

そこで「ドーン」ですよ! 

> wonder-lanciaさん

なんと、すれ違いましたか! 平日は妻がwonderさんの近所をうろちょろしております(笑)

ディーラーは、高品町です。 同じトラブルは他のクルマでは出てないようなんですけどね。。

> ヒオさん

156とデルタはトラブルほぼ無かったんですが、パンダ、DS5と続いてます。。

そういえば、ヒオさんのデルタのリアゲートも当たってましたね。。
(^_^;)

そうなんですよ。 ある程度のサイズのクルマはやっぱり楽でして。。

関西遠征もしたいんですけどね。。 静岡あたりでお会いしましょうか(笑)

> ルカさん

ハブベアリングは、速い段階で分かって良かったです。

しかし、チリを合わせ過ぎで擦ってしまうとは、流石イタフラ車。 独車ではありえないのでは・・?

DS5は実は高速巡航はあと1歩かな・・と感じてます。 クラブレザーシートはとても良いのですが。。

> んどん。さん

う~ん。 自信無いかも・・??(爆)


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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