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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
世界中
うんうんする
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少し前ですが、ルノートラフィックのミニカーを某ミニカー屋で発見! 

外箱が大きいモデルは、保管場所の事もあり、ちょっと購入を迷ったりするのですが、これはちょっとバカバカしくて、価格もリーズナブルだったので、思わず購入してしまいました。 (^_^;)

外箱がとても大きいです。 幾らトラフィックが大きいとはいえ、1/43ですし、そんな大きな箱は必要無い筈。。

IMG_4920M.JPG

中に入ってるミニカーは、こんな感じ。 希少車のトラフィックを所有出来るのはミニカー趣味ならではですね。。

IMG_4921M.JPG

特徴的なサイドのウインドウ形状もちゃんと再現されてます。 色もいい感じですね。
アンテナが見当たりませんが、中古だからまあいいか・・と。

IMG_4922M.JPG

で、何かバカバカしいかというと・・・

これは、ケースの蓋を開けたところ。

IMG_4923M.JPG

ミニカーと一緒に何故か、内装の模型も入ってて・・・

IMG_4924M.JPG

シートアレンジを変更して楽しめるようになってます。 外せるのは、助手席と2列目だけのようですが。。

IMG_4925M.JPG

ちょっとバカバカしくて、いいですよね~ (^_^;)
 on June 10, 2017  Saturday [EDIT]
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世界中
あはは、これかわいくて笑えますね~!
内装は車内には入らないのでしょうか?(汗)
い~さん on June 11, 2017  Sunday [EDIT]
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これは面白い(^^)

なかなかこんなの無いですよね!
tak@赤sma451 on June 11, 2017  Sunday [EDIT]
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お邪魔致します!
細かい!こんな仕組みのミニカー初めて見ました。
ボディー外して中ごと入替えが効くのでしょうか?
我が家にも商用ミニカーが有りますけどどちらも
クロネコヤマトの配達バンと横持ち便のトレーラーです。
ミニカー好きとしては非売品なのでうれしいですけど
せいぜいドアの開閉だけですね(笑)
Kaffy on June 11, 2017  Sunday [EDIT]
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凄いですね。実際にミニカーと入れ換えられるのですか?
yokyon on June 11, 2017  Sunday [EDIT]
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確かにかさばる大きい箱ですね~

普通の3倍ぐらいでしょうか。
はるぱ on June 11, 2017  Sunday [EDIT]
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> Jさん

なかなか、面白いですよね~

なるほど、そういう発想は無かったです。 チェックしてみましたが、残念ながら流石に内装の組み入れはムリでした。。 (^_^;)

> いーさんさん

ホント、バカバカしくて、ちょっと笑えますよね。。

でも、シートがスライドとかするわけでもなく、中途半端なのがまた・・

> tak@赤sma451さん

トラフィックのミニカーは、過去にシルバーの普通のは見たことあるんですが、この色のこの仕様のは初めて見ました。
欲しいミニカーリストには入って無かったのですが、これは欲しくなりますよね~ 流石にボディは外せませんが。。

私は商用車のミニカーって殆ど持ってませんが、ちょっと欲しくなっちゃいますよね~

> Kaffyさん

もしや・・と思い、もう一度チェックしてみたのですが、流石にそこまではムリでした。。

昔、内装を入れ替えれるプジョー607のミニカーが有ったような気がします。

> yokyonさん

そうなんですよ~ パッケージが普通のモノの3倍ぐらいあって、ちょっと置き場に困りますね。。

検索しても殆どヒットしませんので、ひょっとしたら珍しいモデルなのかもしれません。。


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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