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今年もやってきました “フレンチ・フレンチ・セントラル”

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我らがプジョー406クーペは6台も!

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遠くからもご参加頂きまして、ありがとうございました!!


さて、今回はDさんのご厚意で、プジョー2008の試乗車をご提供頂けることになり

他のプジョー車に乗った事がなかったので、試乗させて頂くことになりました~

コチラ ↓ が、試乗車の2008    3気筒の1,200cc(NA車)だそうです。

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5速ETGというミッションも初体験・・・


パワーは車格なりで、“普通”に乗る人向けにはイイかな (^^;

それより、まずETGのミッションの違和感が・・・ MT車しか乗らない小生が初めて乗ったので

少し戸惑いましたが、パドルシフトを使ってMTモードで走ると、徐々に慣れてきたこともあってか

違和感は少なくなりました。 きっと燃費はイイんでしょうから、これはこれで有りかも、と思いました。

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感心したところは、3気筒1,200ccエンジンと聞くと、音が大きいかな?と思っていたら、意外と

静かなのは感心しました。

それから、パノラミックルーフは後部座席から見ても解放感が有って、すごくイイ!と思います。

(これは是非欲しい装備だと思ってました)

あとは、インテリアや質感が、やっぱりイイナと。 好みの問題かと思いますが、輸入車にハマって

しまっているから(?)でしょうか・・・。 

最後に欲を言えば、LHD&MT車であれば、グサッ!と来るかも~(笑





いつまでも406クーペに乗っていたいですが、いずれ他のクルマを検討する時の参考に、他の

モデルも乗ってみたくなりました・・・。



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でも、まだまだこの世代のクルマも気になるぅ~ (笑



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そんなワケで、色~んなおフランスのクルマを鑑賞して楽しめた一日でした!
オイヤス on April 29, 2014  Tuesday [EDIT]
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えーいちさん、こんばんは。

いまどきの3気筒は静かですよね。
ボクもLHD&MTが理想です!いつかは乗りたいなぁと思っています。
水玉のドラグ on April 29, 2014  Tuesday [EDIT]
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406クーペの中に1台ローダウンが混じっているような。
えーいち on April 30, 2014  Wednesday [EDIT]
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オイヤスさん、こんばんは。(お久しぶりです!)

最近のクルマの進化には感心しますが…、好みからすると、まだまだ選択肢
が少ないのが残念です~ (^^;
えーいち on April 30, 2014  Wednesday [EDIT]
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水玉のドラグさん、こんばんは。(ご無沙汰してます~)

さすが! お気付きのように1台はサス&ショックを変えてあるらしく
車高が低くなっているそうです。写真を撮った後で気付きました(^^;
コンドウ☆ on April 30, 2014  Wednesday [EDIT]
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お疲れ様でしたぁ~。
地元で406クーペ・オフ会が開けて良かったです。
またまたためになる情報も聞けましたし、とても充実した
GWの始まりとなりました(^o^)
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えーいちです。プジョー406クーペ(LHD,3.0L,MT車)に乗っています。記事のアップは少ないですが、ぼちぼち発信していこうと思います。( みんカラ でも HN:えーいち★ で発信しています)よろ...
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