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witten by hideton
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 406CoupeのATが今朝から不調で、オーバーホールに出すことにしました。
具体的な症状は、発進後2速へのUPは問題なし 3速へのUPがいつもよりやや早い(低速でUP)
50Km/h程で4速へUPは正常ながら、少し速度が落ちるとギクシャク。
2速・3速の低い回転域でギクシャク。
ロックアップが時折働いておらず。
速度が上がると問題なし。
油圧系の問題(バルブ等)だと思うのですが・・・・

 そろそろ10万Kmだし、これからまだ10年は乗りたいのでオーバーホールすることにしました。
来週土曜日、プジョーのライオンミーティングが終わったら、そのまま東京の大貫自動車へ・・
 P1000765.jpg



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■セルシェル on November 10, 2016  Thursday [EDIT]
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hidetonさん、こんばんは。
何とも衝撃的なタイトルでビックリしたんですが、致命的なトラブルではなさそうなのでチョット安心しました。

オーバーホールして、また気持ち良くクーペに乗れるようになることを祈っております。
また詳細がわかりましたら教えて下さい。
水玉のドラグ on November 11, 2016  Friday [EDIT]
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古くなってくるとMTが羨ましくなりますよね。
hideton on November 11, 2016  Friday [EDIT]
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 セルシェルさん  こんばんは

 バルブボディーの清掃とソレノイドの交換で直りそうな気が
するのですが、この車は生涯乗りたいのでフルオーバーホール
することにしました。
費用はそれなりにかかると思いますが・・・

 1ヶ月位かかりそうなので、またクリスマス前に結果報告が
できればと思います。
hideton on November 11, 2016  Friday [EDIT]
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水玉のドラグさん  こんばんは

 ほんとMTが良いですね~、正規輸入車もMT入れてほしかった。
3年前まで406Sportも所有してたのですが、MTはノントラブルで
クラッチも11万㎞超えても問題無しでした。
キリさん on November 11, 2016  Friday [EDIT]
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hidetonさん こんばんは

衝撃的過ぎるタイトルにあんぐりしてしまいました.....
ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル
目が赤いし(笑)

自分も似たような症状で騙し騙し乗っております。
本当MTが良いですね、初めてのATがこのCoupeなので
色々とビビっております.....
hideton on November 11, 2016  Friday [EDIT]
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キリさん  こんばんは

 バルブボディーのみのメンテでも直りそうな気がするのですが、
あと12年乗りたいので・・・一気にオーバーホールまでいきます。
オイヤス on November 12, 2016  Saturday [EDIT]
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hidetonさん こんにちは

ATには、心配がつきませんね。
長く乗るには根本治療必要との思い
我が身にも染み入ります。

私もいずれは大貫さんにお世話になろうかと思っています。
オイヤス
きー on November 12, 2016  Saturday [EDIT]
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hidetonさんこんにちは、
大変ご無沙汰しております。

2年前の出来事がよみがえってきました。
私が一足お先のオーバーホールということで…。
乗り続けましょう!

先々月にATフルードをディーラーで交換しました。
結構汚れてたそうです。
hideton on November 12, 2016  Saturday [EDIT]
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オイヤスさん こんばんは

 きーさんに続く第2号としてオーバーホールしてきます。
東京まで問題なく行けるか ちょっと心配ですが・・・
hideton on November 12, 2016  Saturday [EDIT]
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きーさん ご無沙汰です。

 ついに来ましたね~
あと12年乗りますから、ちょうど今が折り返し!
ATは新品(並)にして・・・
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フランス車が好きでPeugeotに乗って30年、今は11台目の308HDiが愛車です。もう1台はRoadsterRFですが、老化予防のために乗っています。バイクはDucati Scramblerですが...
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