インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

Suddenly Meet Up 2026.5

Sun, 31 May 2026 04:14:20 GMT

先日ですが、ジャカルタ市内のホテルで開催されたSuddenly Meet Upという趣味車イベントに友人と行ってきました。

このイベントは3年程前からほぼ毎回見学してるのですが、今回は過去2番目くらいの凄い盛り上がりでした。しかも朝から夜まで開催されてて出入りも自由なので、次から次へと興味深い車が！

いゃあ、インドネシアのネオ旧車界隈、なかなか熱いです😊

Suddenly Meet Up 2026.5

Sun, 31 May 2026 02:07:14 GMT

先日ですが、ジャカルタ市内のホテルで開催されたSuddenly Meet Upという趣味車イベントに友人と行ってきました。

いゃあ、インドネシアのネオ旧車界隈、なかなか熱いです😊

チューニングカーイベント　Elite Showcase 2026

Thu, 14 May 2026 22:01:27 GMT

ジャカルタ郊外タンゲランにて開催されてるThe Elite Showcaseというチューニングカーイベントにこちらの車好きの友人3人を誘い行ってきました。

なんとワイルドスピードに出てる韓国人俳優のKang Sungがゲストで来てて、凄い人だかりでした。

去年一昨年と3度目ですかね。年々盛り上がってる感じでかなりの熱気でした

チューニングカーイベント　Elite Showcase 2026

Thu, 14 May 2026 10:20:36 GMT

ジャカルタ郊外タンゲランにて開催されてるThe Elite Showcaseというチューニングカーイベントにこちらの車好きの友人3人を誘い行ってきました。

なんとワイルドスピードに出てる韓国人俳優のKang Sungがゲストで来てて、凄い人だかりでした。

去年一昨年と3度目ですかね。年々盛り上がってる感じでかなりの熱気でした

ジャカルタで草ゼロヨンレース

Mon, 04 May 2026 11:56:37 GMT

ジャカルタ北部の埋立地のPIK2でゼロヨンレースがあるとのことなので、見に行ってきました。

まあ、草レースですね。　一番早そうなのはランエボとかですかね。　昔のスターレットやシビックからプジョーやメルセデス、はたまたEVのBYDまで雑多な感じ。夜までやってたそうなので、夜になるとより本気の車が来るんかな。

ジャカルタで草ゼロヨンレース

Sun, 03 May 2026 11:41:38 GMT

ジャカルタ北部の埋立地のPIK2でゼロヨンレースがあるとのことなので、見に行ってきました。

ジャカルタで草ゼロヨンレース

Sat, 02 May 2026 14:41:34 GMT

ジャカルタ北部の埋立地のPIK2でゼロヨンレースがあるとのことなので、見に行ってきました。

GII Combec インドネシア商用車ショー　2026

Sat, 18 Apr 2026 12:14:21 GMT

昨日は友人とGII Comvec という商用車ショーへ。　商用車は日系が強いのだけど、こちらにも中華系BEVがジワジワと… デザイン的にはなかなか興味深いモデルもありました。

IIMS（インドネシア国際モーターショー）2026

Wed, 04 Mar 2026 15:41:57 GMT

少し前の話ですが、インドネシア2大モーターショーの一つ、IIMSに行ってきました。

ここ数年の傾向ですが、相変わらず中国車の攻勢が凄いですね。中国勢では当地でNo1のBYDは新モデルは無かったですが、2番手のWulingが3列7シーターSUV、3番手のCheryが新ブランドのi car を発表、またGeeryの高級ブランドのZeekrが日本円で1000万円クラスのモデルを発表と、最近ぼちぼち見かけるXpengとかも含め高価格帯のモデルを続々投入してきてる感じです。

日本勢もスズキがe Vitaraを発表したり、トヨタがVelozハイブリッドとセダンViosハイブリッドを発表してましたが、ちょっと寂しい感じでした。

ジャカルタの個人所有カーコレクション

Sun, 22 Feb 2026 01:46:41 GMT

先日は南ジャカルタのこちらに。

Hauwke’s Auto Gallery

元々一般公開はされてないようで、事前予約が必要らしい。数日前にwhat's appでメッセージを入れるも回答無し。こりゃ難しいかな…と思い、当日朝ダメもとで電話したら今から見学いいよ！との事。

いやぁ、アメ車、英国車、ゲレンデやランクルを中心としたクロカンが沢山！　ファミリー？のコレクションのようですが、殆どが動かせるように整備されてるとの事です。ウェディングや撮影とかにレンタルとかもしてるみたいです。

そしてランチア2000も。元のオーナーは日本人だったとのこと。

さらに、写真撮影は禁止でしたが、昔インドネシアのスカルノ大統領が使用してた特注のキャデラック、メルセデス、クライスラーといった車も。

とても丁寧に説明も頂きました。

マランにある博物館も知り合いとの事でこれは行かないとです。　いや〜　素晴らしいものを見せて貰いました。

ジャカルタの新規オープンした車ミュージアム&カフェへ

Tue, 17 Feb 2026 14:39:15 GMT

最近ジャカルタにオープンしたばかりのヒストリックカー、バイクのミュージアム&カフェに行ってきました。

4輪は空冷ポルシェ、メルセデス、ジープクロカン、それに2輪の展示で台数はそれ程多くは無いですが、ディスプレイが洗練されてて雰囲気が良いですね。車もとても程度が良さそうな個体ばかりです。モデル毎に説明が英語併記でちゃんと書いてるのも素晴らしい。

予約制で入場料は100Ribu（約900円）。　カフェ代金から20Ribuが引かれるバウチャーが貰えます。

将来は展示車両も変わる予定との事ですが、果たして…

ネオクラ車友達と車談義からの秘密の？修理工場潜入

Sat, 14 Feb 2026 14:35:09 GMT

先日は終業後会社の同僚でネオ旧車フリークの2人と共に夕食に。

1人は当地では珍しいプジョー406セダンに307SWそしてE46型BMW 318iを持ってます。　もう1人はネオクラのアコードに初代CR-V、そして過去にはE30型4ドアセダンの所有歴があり、現在は同325iクーペをレストア中。マニアックですね〜😅

レストランまでE46の助手席に乗せて貰いましたが、流石乗り心地がいいですね。普段ヴォクシーだと縦揺れが酷い荒れた高速道路を同じ道？って思うくらいスムーズに駆け抜けます。

レストランでは私が持ってきたドイツ車大図鑑をネタに車談義を。一番盛り上がったのが、インドネシアでは未発売のE46型ti（コンパクト）でこんなの見た事無いと。確かに日本でもE36型は結構売れましたがE46型のコンパクトはマイナーですよね。　帰ってきたらなんと真っ赤の同じE46がトナラーに😆

その後、E30のレストアをしてる修理工場が近いので見せてくれるとの事で連れてって貰いましたが、これが凄い！

入り組んだ路地裏にあるのですが、クラシックビートルやらゴルフ1やら510ブルやらが沢山！　（多くはドンガラでしたが）　ゴルフ1にホンダエンジンを積んだり、セダンをクーペに架装といった事もフツーにやるみたいです。　いやぁ、インドネシア恐るべし…😅

色々と車談義をするうちにあっという間に楽しい時間が過ぎました😀

インドネシアの2025年車種別メーカー別販売ランキング

Sun, 18 Jan 2026 10:42:32 GMT

インドネシアの2025年の4輪車種別の販売台数ベスト30とメーカー別です。

しかし、日本でも売ってる車がほとんど無いですね（ライズ、フロンクス、HR-V=ヴェゼル、シーライオン7くらいかな）

トヨタ/ダイハツのダブルブランドで売ってる車も多いのですが、合わせると1位はSigra/Calya 　2位はAvanza/Xenia/Veloz　 3位Rush/Teriosと小型の3列7シーターモデルが相変わらず人気ですね。

特に気になった事は

1. 旧InnovaがInnova Zenixに迫る販売台数。大部分はフリート用かと思いますが

2. BYD Atto1は僅か3ヶ月で8位！　BYDはDenzaも含め他にも3車種がランクイン

3. スズキFronxや三菱Destinatorといった新型車種が年央の発売にも関わらずランクインでスマッシュヒット。三菱はモデル末期のXpander,Pajero Sportsも一定売れてて勢いあり

4. 20位台には他の中国勢CheryやベトナムVinfast（タクシーがメイン？）が。新モデルも多く、今年は更に増えそう。

新車に占めるBEV比率は12.9%(HEVは8.2%)と日本よりBEVが普及してます。BEV比率は2024年5.0%から大幅アップ。

1位2位はトヨタ、ダイハツが定位置ですが、3位争いがホンダ、三菱、スズキ、BYDの四つ巴になりそうな感じです。

ブルネイのクルマ

Sun, 11 Jan 2026 15:08:45 GMT

遅ればせながら、新年あけましておめでとうございます。

ブログ更新が1ヶ月以上滞ってしまいました。。11月末にブルネイに行った時に滞在先のホテルでうっかり水着のポケットにスマホをいれたままプールに入りあえなく水没… データはi cloudからなんとか復活しましたが、12月はブログ更新出来ず… 2012年にブログを始めてからずっと最低月一では更新してたのですが…

ブルネイですが、秋田県程の小国なので、弾丸ツアーで1泊2日で行ってきました。航空券も3万円程度。一日目は市内観光、二日目は国立公園に。話のネタに世界でこことドバイだけという7つ星ホテルに泊まりました。とは言っても自己申告のようで4万円程度で泊まれたのですが。

クルマはインドネシアよりは韓国車、欧州車が多いかな。あとボディカラーがカラフルです。マツダ、三菱あたりも頑張ってますね。ガソリンがめちゃ安いのでEVは普及しないみたいですね。

今年は国内外問わずもっと旅行行きたいなと思ってます。

Honda Culture 2025

Wed, 19 Nov 2025 12:29:16 GMT

ジャカルタでHonda Culture なるイベントが開催されてたので観てきました。

ホンダさんが自ら協賛されてるようです。

普段はあまり見ないNSXとかプレリュードとかS500、800とかも展示されてました。

反対に普段の旧車イベントで結構見る古いアコードとかはあまり見なかったですかね。

特にスポーツシビックあたりはとても人気ありますね。

ジャパンモビリティショー2025

Wed, 05 Nov 2025 11:59:39 GMT

ジャパンモビリティショーの記事が色んなメディアに上がってますね。今年は残念ながら観に行けずですが、気になった5台をアップします。

実車を見たらまた印象違うかもですが、Youtubeのプレスカンファレンスとかも視聴したりして、出来るだけコンセプト等含め理解をしようと…

各車コメントを付けてみましたが、みなさんのお気に入りはどの車でしたでしょうか。

1位はトヨタセンチュリークーペ。　センチュリーをブランド化するというアイデアも凄いですが、プレカンファレンスの豊田章男会長のスピーチが凄かった。トヨタが日本代表として世界を引っ張るという気概に溢れており、やはり世界一の生産台数を誇るメーカーは違うな…と。

カローラコンセプトとかも、デザイン的な好き嫌いはともかく、世界ベストセラー車でも守りに入らず、新しいカローラ像を作るという意欲が凄いです。

2位はマツダビジョンXコンパクト。　マツダ好きなので贔屓目もありますが、他のコンパクトとは違うデザインが素晴らしい。私はランチアイプシロン（2代目）を思い出しました（ルノートゥインゴっぽくも…）

是非ともこのまま大きく変えずに出して欲しいです。一方でビジョンXクーペは、過去のコンセプトのインパクトが強すぎたからか、今ひとつピンと来なかったですかね…

3位はキアPV5。　キアの攻めたデザイン結構好きなんですよね（ヒョンデはちょっとやり過ぎ感を感じますが）

これもヒョンデのスターリアあたりとも近似性の有るデザインですが、厳つくなく、ウエストラインも低くて良いデザインだと思います。商用車らしからぬボディーカラーも良いです。

4位はミゼットXコンセプト。　ダイハツはFRのK-OPENといい、Kayoibako軽といい、なかなか良いと思いました。　欧州でヒットしてるアミ/トポリーノEVのように、シティコミューターは可愛くてポップでないと。

5位はホンダゼロα。　正直なところデザインは写真だけでは分からないですが、27年度中にゼロ3車種を日本に導入するという気概がかつてのチャレンジングなホンダらしくて注目してますし、応援したくなります。

Retro classic reborn 2025

Tue, 28 Oct 2025 13:32:35 GMT

Retro Classic Reborn なる名前の旧車イベントがモールで開催されるとの通知をインスタで見つけ、行ってきました。

9年ぶりの開催のようでしたが、告知は1週間前、しかも拡散されてる感も無し。懸念通りショッピングモールの中庭に20台強程度が展示されてるだけでした。　

しかし、中にはBMW E30のバウアーカブリオレ（フレーム付きのカブリオレ）やプジョー203（何か分かりませんでした）といったかなり希少なモデルに遭遇できたので、まあ良かったかな…と。

IMX（Indonesia Modification Expo）2025

Fri, 17 Oct 2025 16:28:55 GMT

Indonesia Modification Expo (IMX)という東京オートサロンの小型版のようなイベントがジャカルタで開催されてたので、友人を誘って一緒に観に行ってきました。　

今年で3年目で去年、一昨年も行ってますが、年々盛り上がってる感じです。日本からの出展や出張者も多い感じで、ブースにも日本人がかなり居ました。

クルマとしては日本車が多いですね。正規輸入されてない筈のGTR、RX-7、スープラ、シルビアあたりもたくさん。　一番人気はシビックとかかなぁ。　ドイツ車もBMWを中心に多いです。

IMOS（インドネシアモーターサイクルショー）2025

Sat, 27 Sep 2025 10:54:04 GMT

4年連続でインドネシアの2輪車の展示会のIMOSに行ってきました。

相変わらず2輪は門外漢なのであまり語れませんが、更に160CCとかのプレミアムスクーター/バイクや主に女性をターゲットにしたデザインのスクーターが増えてるかな…と。

一方でEVスクーターは一時期、数十社が矢継ぎ早に車種を投入するも、今年の販売は2輪全体の1%にも満たず、日系メーカーからも特に新モデルは無し。Alva, Polytron等は出展するも非常に限定的で、このまま盛り上がらずに終わりそうな雰囲気が漂ってます。

Auto Galleria Marie

Sat, 23 Aug 2025 13:14:52 GMT

先日所用で一時帰国してたのですが、その際にイタフラ車の友人達がブログやFacebookとかで紹介してて気になってたこちらに娘と一緒に行って来ました。

いやぁ、まさしく秘密のガレージ！

オーナーさんの特濃のイタ車、ミッレミリア話が凄すぎる。　1Fのガレージには1930年代のフィアットをはじめ超貴重な車達が。青い車は三菱500らしいのですが、知らなかったです… しかも全部普段の足に乗られてるとの事で二度ビックリ。

2Fにはカフェとアルファロメオ、ミッレミリアに特化したミニカー、雑貨、雑誌などを扱うショップが。　まだまだ展示されてないグッズも多数有るとの事…

916スパイダーのマウスパッド、166のカタログ、164の缶バッヂを買いました。

今日本には車が無いので、初めてタイムズカーシェアでスイフトを借りて行きましたが、（写真撮ってない…）家の近くにステーションがあって便利だし、酷暑でもエアコンがバッチリ効く日本車凄い（笑）

ジャカルタの車イベント2軒をハシゴ

Mon, 11 Aug 2025 14:41:23 GMT

先日メルセデスW123の友人とジャカルタの趣味車ミーティング2件をハシゴしてきました。

先ずは、MDC（Morning Drivers Club）に。

こちらは初参加。

そしてすぐ近くのSuddenly Meet Upに。

気になってた車達です。

ブルーのシビック5ドアは実際には無くて、改造車みたいですが、あたかも純正のような出来栄えです。

GIIAS（インドネシア国産モーターショー）2025

Sun, 27 Jul 2025 10:10:27 GMT

インドネシア最大のモーターショーのGIIASに行ってきました。　

4年連続で見学してますが、益々中国メーカーの勢いが増してますね。BYDのAtto1（シーガル）が200万円弱で発表されて、凄い注目度でした。BYDは昨年から販売攻勢を掛けてきてますが、これは日本車ホントにヤバいかも…

大人しかった日本勢も三菱の新型7シーターのデスティネーター、トヨタのbz4Xの現地生産発表とか多少はニュースがありますかね。

中国メーカーは新たに中国で勢いの有るXpeng（シャオペン）が参入してきましたね。BEVのみならず日系が注力してるHEV（PHEV）市場にも、SUV、ミニバン、クロカンと新モデルを積極投入。プレミアム市場含め新モデルを次々と積極投入してきてます。

ジャカルタ郊外で趣味車の集まりが

Sun, 29 Jun 2025 10:48:21 GMT

ジャカルタの郊外で趣味車の集まりが有るとの事で、行ってきました。

100台程集まってましたかね。雨が降って来たので早々に退散しましたが。

やはり、日本車、ドイツ車（特にBMW）が人気ですね。　日本車はトヨタ、ホンダが特に人気ですが、マツダ車も意外と多いです。

日本で話題のID Buzzも。

PEVS（インドネシアEVショー）2025

Sun, 08 Jun 2025 05:56:35 GMT

上海ネタ投稿で遅くなりましたが、1ヶ月ほど前にジャカルタで開催されたPEVSというEVショーに行ってきました。　4年連続の見学。

昨年一昨年からと同様に中国色が濃く、日系メーカーの出展はほぼ皆無、実質中国のショーなのは変わらずですが、なんせ盛り上がって無い…　

4輪はBYDと高級ブランドのDenzaが目立ってたのと、Wuling（五菱）が近々に発売予定の商用車EVコンセプトを出展してました。

2輪は相変わらずeスクーターが展示されてましたが、見学者が少なく、値引き競争になってました。　盛り上がりに欠けるショーとは反対にEVの販売はBYDを中心に伸びつつありますね。

中国上海のクルマ達

Sat, 31 May 2025 15:29:54 GMT

まだ引っ張る中国ネタ。最後は上海の街中の車達です。　6年ぶりの中国で感じたのは街が静か！　写真の緑ナンバーがBEVのようですが、街中ではエンジン音が日本程聞こえてきません。

中国車が多いですが、テスラも多い！　

後半の写真は街中から30分ほど郊外に移動した場所ですが、このエリアに来ると普通の青ナンバーの車が急激に増える印象です。

（市内は規制があるからですかね）

なんとか、シュコダ、VWサンタナ、ルノーコレオス、フィアットビアッジォといった比較的マイナーな車も捕獲出来ました。

上海モーターショー2025 中国車編

Sat, 24 May 2025 13:59:15 GMT

上海モーターショー2025 第三弾。　中国車編です。

益々中国車の勢いが増してますね。

従来はセダン、SUVがメインだった気がしますが、今回はランクルやランドローバーを意識したようなクロカン（サイズも色々）と大型ミニバン（アルファードに似てるの多数）が各社から多数出展されてました。

一番人気はシャオミのSU7でしたね。凄い注目度でした。

あと、BEVに加え、PHEVが増えたのも特徴ですね。相変わらず、どこかで見たようなデザインの車も多いですが、中には斬新なデザインのモデルも。　開発の速さと、チャレンジ精神はホント凄いと思います。

気になった車達の写真を。ドローンもたくさん出展されてました。

上海モーターショー2025 欧米車編

Sun, 18 May 2025 06:15:46 GMT

上海モーターショー2025 第二弾。　欧米車編です。

布陣としては、ドイツ勢6ブランド、米国ビッグ3、中国傘下のボルボ、ロータスといったところですが、過去には出展してたテスラ、ステランティス（プジョー、シトロエン、DS、アルファロメオ、マセラティ）、ジャガーランドローバー、マクラーレン、ランボルギーニ、ヒュンダイ/キア（韓国ですが）等は不参加でやや寂しい感じでした。

アウディがシルバーリングスの無いモデルを出したのはビックリでした。

コンセプトとはいえ、内装も仕上がってて、直ぐにでも売れそうな感じでした。

ちょっとシューティングブレークっぽくて嫌いじゃないです

上海モーターショー2025 日本車編

Mon, 12 May 2025 12:05:28 GMT

上海モーターショーに6年ぶりにプライベートで行ってきました。

相変わらずかなりのボリュームなので、日本車編、欧米車編、中国車編　に分けようかと。

というわけで、先ずは我らが日本車編を。

中国で海外メーカーが苦戦してるのはよくニュースになってますが、日本車メーカーのシェアも2020年:24%→2024年:14%にまで落ちてるとのことです。

気になった車達です。　レクサスES（インフィニティQX-80も）以外は中国の合弁先との共同開発車ですね。

マツダの2台はすっきりしてて好みです。　日産のN7もいい感じ。

トヨタのbzは本気を感じましたね。

一方でホンダはちょっと迷走してる感が…

ジャカルタの街中で趣味車の集まりが

Sun, 27 Apr 2025 14:48:54 GMT

ジャカルタに行く用事があったのですが、街中でネオ旧車の集まりがあるのを見つけ、立ち寄ってきました。　おおよそ30台ほどのあつまりでしたが、初代フィアットデュカト（キッチンカー仕様）にはビックリしました😂

あと、モールの駐車場でテスラサイバートラックを見ました。凄いインパクトですね…

ヒョンデとキアのデザインがちょっと気になる

Sat, 12 Apr 2025 10:48:46 GMT

最近、なんとなく似たようなデザインの車が多い中で、独自路線を行ってるキアとヒョンデのデザインがちょっと気になってます。

まずはこのEV6というモデル。

かなり攻めたデザインですが、これは正直なところちょっと理解が追いつかないです。でも何にも似てないデザインですよね。

その後に出てきたEV3というモデルはかなりこなれてきた感じで、なかなか良いなと思いました。

そして、最近発表されたPV6という商用車。　日本でも販売予定あるみたいですが、なかなかスタイリッシュで好きです。

ヒュンダイのほうはよりアクが強くてイマイチ理解出来なかったのですが、このミニバンのスターリアのデザインはかなり好きです。

そして最近発表された高級ブランド、ジェネシスのクーペとコンバーチブル。

これはまだコンセプトのようですが、かなりスタイリッシュだと思います。

中国メーカーでも攻めたデザインの車がありますが、日本メーカーも頑張って欲しいものです。

ジャカルタのモールで趣味車ミーティング

Sun, 23 Mar 2025 13:52:35 GMT

ジャカルタのモールの広場で趣味車ミーティングが開催されてたので、寄ってみました。

全部で40〜50台程度ですかねー

こちらでは初見？のフィアット600や初代カルタス？とかも。クラウンも渋いです。

Elite Showcase 2025

Sat, 08 Mar 2025 02:06:26 GMT

少し前の話ですが、ジャカルタ郊外のタンゲランのICE BSDで開催されてるElite Showcaseというチューニングカーのイベントに去年一昨年に次いで行ってきました。

日本車が圧倒的に多く、次いでBMW、ポルシェ等のドイツ車ですかね。　特に80、90年代のシビックやスターレット、正規販売されてなかったRX-7やS2000とかも。　チェコのスポーツカーのプラガは初見でした。　駐車場にもプジョー107とかなかなか熱かったです。

IIMS 2025

Sat, 22 Feb 2025 09:58:05 GMT

インドネシア2大モーターショーの一つ、IIMS に行ってきました。

相変わらず、中国車の攻勢が凄い。今回もGeelyとHonri とJaecooが初出展。　これまでのBEVメインに加え、PHEV、HEVのモデルも多数出展して日本車との全面勝負の様相に（ヒョンデもHEVを本格導入）でも売れそうな車種は発売済みのBYD M6以外は余り見当たらないかな…

国産勢は今年はニューモデルやインドネシア産の新ハイブリッドモデル等導入の話もあるみたいですが、展示は限られておりちょっと寂しい感じでした。

Auto Kultur 2025

Sun, 09 Feb 2025 07:13:02 GMT

ジャカルタから南に約1時間強のボゴールでAuto kulturなる趣味車イベントが開催されたのでプジョー106乗りの友人のK氏を誘い行ってきました。

前回2022年12月のジャカルタ近郊で開催の時と比べると、郊外であった事もあり台数は少なかったですね。でも初見の車もちらほらと。昨日今日と2日間開催でインドネシアでは初のオーバーナイトイベントだそうです。

プジョー406クーペやアルファ156、ルノーサンク、同メガーヌとかはこちらで初めて見たかも。

でも一番萌えたのは、スズキカルタスの5台並びかも（笑）

日頃の行いが良いからか（笑）雨季にも関わらず、晴天に恵まれ楽しみました。

フィアットコラボグッズ

Sun, 26 Jan 2025 12:19:03 GMT

インドネシアに駐在してから、ほぼ毎週ゴルフをやってます。　とはいえ、なかなか上手くならないですが…

これまでは何の変哲も無いフツーのキャディバッグでしたが、車コラボのバッグを探してこんなのを見つけたのでGet

キャラウェイとフィアットのコラボバッグです。　とはいえ、フツーのバッグにFIATロゴの刺繍が入ってるだけですが。

他にもアルファロメオやマセラティとかのバッグもあったのですが、ちょっとイメージが違ったので可愛らしいフィアットにしました。ホントはもっとガッツリ車のがあればいいんですけどね。

でも、さりげなくていいかもです。

久々に車の運転をしました。

Tue, 31 Dec 2024 01:55:13 GMT

インドネシアより一時帰国しております。　まずは兵庫の実家に帰り、親と共に和歌山へ旅行。　7名なのでレンタカーを借りました。

セレナの現行型。e powerではなく．ガソリン車です。往復450キロ程乗った印象では、ハンドリングは思ったよりどっしりしてて好印象です。乗り心地も運転席で感じた限りでは、私がインドネシアで乗ってる現行型ヴォクシーよりは良いですね。（ヴォクシーは横揺れが酷い）

運転支援関係はベースグレード？でも充実してますね。総じてミニバンとしては好印象でしたが、高速では横風の影響をモロに受けてちょっと直進安定性がイマイチで怖かったです。このあたりは以前乗ってた先代C4ピカソのほうが上手でした。

白浜のアドベンチャーワールドでは構内で現行アウトランダーを借りました。極短時間で低速の運転なので細かいことは分かりませんが、ステアリングフィールやしっとりとした乗り心地、高級感のある内装等、とてもよく出来た車との印象でした。　日産、三菱は今大変な状況ですが、車はとても良いと思うので、何とか頑張って欲しいです。

次は妻の実家の茨城で、義父の208を運転。　新車から11年、5万キロ乗ってますが、ノートラブルというとても優秀な子です。久々に乗りましたが、やはり落ち着くというか、いいですね。乗り心地も柔らかいけど、程よくスポーティ。i cockpitもこのサイズには合ってて運転し易いと思います。初期のAL4+1.6リッターモデルですが、AL4の変速と極めてスムーズで、全く気になるところがありません。

正月は茨城で迎え、1/4にインドネシアに帰ります。

では、皆様良い年をお迎えください。

IAM （international auto modified)2024

Fri, 20 Dec 2024 18:43:25 GMT

インスタで見つけたIAM（international auto modified)というモディファイカーイベントを見てきました。他にタイ、シンガポール、マレーシアとかでと開催されてるイベントのようですが、うーん、他のIMX、Elite Showcaseといった同イベントと比べると規模が小さいしイマイチ… ポルシェやフェラーリなどが多かったです。

他にモールでランボルギーニレヴェルト（アヴェンタドールの後継）の実車を初めて見ました。右ハンドルの黄緑のミウラも展示されてます。

韓国、中国系メーカーは、ファミリー取り込みからか、モールにショールームを構えてるケースが多いですね。

JAW（ジャカルタオートウィーク）2024

Fri, 29 Nov 2024 12:58:40 GMT

JAW（ジャカルタオートウィーク）という車イベントに行ってきました。

位置付けとしてはインドネシア国際オートショー（GIIAS）の団体が主催してるユーザー向け販促の意味合いが強いショーですが、中国メーカーは初出展のZeekrやAltrea（両方ともGeelyみたい）、その他にも初見の車がチラホラと…

日本車では最初の写真の新興国向けの商用車を再定義したトヨタハイラックスランガが道具感が強くいい感じでした。日本でもウケそうですが、ベースグレードはエアバッグ、ABS、パワーウインドウ無しなので難しいかな。

あと、日本でも販売される予定のZeekrの出展もありました。デザインはなかなか個性的だなと。

各ブースに入る毎に売り込みの声掛けが凄いです

類は友を呼ぶ

Sun, 24 Nov 2024 09:22:50 GMT

日本からおおよそ4800キロ離れたインドネシアでこの1ヶ月に、奇跡的に？フランス車フリーク（プジョー）の友人が2人も出来ました。

1人目は日本の同じ親会社から派遣されてきた（こちらでは別の会社）K氏。なんと日本では106S16に乗ってたとの事。しかも日本で私と共通の仏車友達も居た事も判明。世の中は狭い…

2人目はインドネシアの同じ会社のローカル。会社に406セダンが停まっており気になってたのですが、今日オーナーが判明。なんと毎日片道100キロ弱の通勤に406を使っており、走行距離は26.6万キロ。しかも307SWも所有。過去にも306、405、504ブレークとかを乗り継いでるプジョーフリークとのことです。AL4も問題無いらしい（笑）　

いやぁ、まさかこちらでこのような変態車の輪が拡がるとは…　私は仏車はシトロエンを4台、ルノーを1台乗りましたが、プジョーは所有歴は無し（義父は私の薦めた初代208に乗ってます）　だけど、特に504〜205〜405〜306〜406 とかの世代は大好きです。来年2月のネオクライベントに一緒に行く約束もしました。じっくりプジョー、仏車談義したいです😁

ちなみにインドネシアの個人売買ページには306セダンが25万円とかで出てます。いやぁ、欲しいなぁ…（会社の規定で運転出来ないけど…）

タンザニアの車2024

Thu, 31 Oct 2024 13:43:46 GMT

アフリカのタンザニアに出張に行ってきました。タンザニア訪問は6年ぶり。

展示会への出展なので、基本空港〜ホテル〜展示会場間の移動ですが、久々にアフリカの空気を味わいました

車は9割以上が日本車。うち8割程度がトヨタの印象です。多いのはイスト、ハリアー、ノア、ヴィッツ、ウィッシュ、カローラ、同ルミオン、カリーナ、ランクル、古いアルファード、デュアリス、エクストレイル、フォレスター、とか。右ハンドルで日本からの中古車輸出がメイン。懐かしのスプリンターカリブとかも。他にドイツ車、韓国車、イタリア車、フォード、インド車とか。

イタフラはルノーディーラーはありましたが、殆ど見なかったです。

Diesel War カスタムカーイベント

Sun, 27 Oct 2024 14:57:47 GMT

先日ですが、インスタを見てたら家の近くでDiesel Warなるカスタムカーのイベントが開催されてる模様。　ミニバンやSUVがメインのようなので嗜好とは違うけど、当地で開催されてる車イベントは全て一度は観てみようと思ってるので行ってきました。

スポーツカーは殆ど居なくて、当地で人気のミニバン、SUV、ピックアップがメイン。外装のドレスアップ以外にもエンジンやオーディオにもかなり手が入ってます。　こういう世界もあるんですねー

BMW5のピックアップは謎でした。

IDX（Indonesia Modification Expo) 2024

Mon, 07 Oct 2024 11:31:42 GMT

去年に続いて、Indonesia Modification Expo (IMX)という東京オートサロンの小型版のようなイベントがジャカルタで開催されてたので、観に行ってきました。　

今年で2年目だそうですが、明らかに去年より人が増えており、かなりの盛り上がりでした。

特にリバティーウォークのブースはグッズを求める客の長蛇の列が凄かったです。土屋圭市さんもおられて、お客さんにサインしたり写真撮影したりされてました。

クルマとしては日本車が多いですね。正規輸入されてない筈のGTR、NSX、RX-7、スープラあたりもたくさん。　なかなかこちらのモディファイカー熱も熱いです。

こんな中古車めっけた！その130・セアトレオン

Sun, 29 Sep 2024 11:14:38 GMT

またまた、かなり珍しい中古車を見つけました。今回見つけたのは…

セアト　レオン　クプラR ！！！！

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5848854511/index.html?vos=smphi201401201

VWグループのスペインセアトです。

これはレオンというハッチバックのクプラRというスポーツモデルですね。

しかし、デザインも個性的ですが、この色もインパクトありますよね。　エンジンは2リッター262馬力だそうですが、ゴルフのエンジンと一緒なのですかねぇ？

内装はバケットシートも入ってて、スポーティな感じですね。内装はVWよりカジュアルな印象ですね。

多分この世代のレオンに一度千葉で遭遇したことがあります。

この世代のシュコダやセアトってなかなか個性的なモデルが多い印象です。反対に最近のモデルはVWに似てて以前よりさ個性的でない印象が。

こんな中古車めっけた！その129・マセラティクアトロポルテIII

Sun, 15 Sep 2024 11:01:58 GMT

今回もかなり珍しい中古車を見つけました。　今回見つけたのは…

マセラティ・クアトロポルテIII　！！！！

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5949955286/index.html?vos=smphi201401201

いやぁ、これは珍しいですよね。　この後のガンディーニデザインのクアトロポルテⅣは日本でもかなり売れましたが、Ⅲはかなり少ないのではないでしょうか。　デザインはジウジアーロなんですね。　コンパクトなクアトロポルテⅣに比べてこれはデトマソドーヴィルをベースにしてるのでかなり大きいです。

サイドとリアはこんな感じ。いやぁ、伸びやかでカッコいいですよね。

内装もⅣ以上に色気が凄い！　イタリアンマフィアというか、貴族感というか…

ちなみにこの前のⅡは僅か13台しか作られてないようで、ほぼ知られてない感じですね？　デザインはⅡとⅣがガンディーニでⅢがジウジアーロなのも面白いですよね。

IDS（インドネシアドリフトシリーズ）2024.8

Fri, 30 Aug 2024 13:50:10 GMT

先週ですが、家の近所でIDS（Indonesian Drift Series)というドリフトのイベントが開催されてたので見学に行ってきました。

インドネシアでもモータースポーツ、特に日本発祥のドリフトは人気があるようで、年間で各地で数戦が開催されてます。　女性限定のクラスとかも有ったり、レースによっては日本人もスポット参戦してるみたいです。

ドリフトはFR車両なので、BMW（90年代のE36型3シリーズが一番多い）だったり、86、シルビア、180SX、セフィーロとかが走ってます。

他にもジムカーナ的なものも行われており、こちらではランサー、ミラージュやヒュンダイ、フォード、シュコダ！とかが走ってました。

ギャラリーもそこそこ居て、盛り上がってる感じです。

Suddenly Meet Up 2024.8

Sun, 25 Aug 2024 10:55:50 GMT

先週ですが、今年の3月についで、首都ジャカルタでSuddenly Meet Upという趣味車イベントが開催されたので、見学に行ってきました。　8/17は独立記念日ですので、国旗が付いた車が結構居ます。　3月よりは台数少なかったですが、初見の車を中心に気になった車を紹介しますね。　なかなかインドネシアも旧車文化が熱い！

パリ五輪2024ムリヤリクルマネタ

Mon, 12 Aug 2024 14:14:43 GMT

連日熱戦のパリ五輪が終わりましたね。。
というわけで、恒例のムリヤリクルマネタで振り返ってみましょう。

過去の五輪はこちら→　北京五輪　東京五輪　平昌五輪　ソチ五輪
って、こんなに続いてたのですね。。（汗）

おきまりですが、これは四輪・・

今回は、フランスのパリで開催されました。　こちらはルーテシアの高級グレードのイニシャルパリですが、クリオの日本名のルーテシアもパリの古称のルテティアに由来してるそうです。

今回は全世界から、（プジョー）207　ヵ国が参加。

（スカイラインR）32　競技　

（BMW　329　種目で競われたようです。

開会式は、セーム革

ではなくて、セーヌ河で行われました。

最初に日本がメダルを取ったのは、お家芸の柔道でしたね。

阿部　(W) 一二三　選手が金メダルを取って、盛り上げてくれました。

そして、日本のお家芸となりつつあるスケートボードでも

（ホンダ）ストリート　と

（ビュイック）　パーク　（アベニュー）　の両方で複数メダルを獲得！

そして、今回大躍進をしたのが、フェンシング。

種目は、フルーレと

（ピアジョ）アぺ　ではなくて、エペ　と

（TVR）サーブラウ　ではなくて、サーブル　の３種類があるみたいです。

お家芸のダイソー（エンブレムシトロエンか！）

ではなく、体操も（苦しい・・）中国相手にやってくれました。

そして卓球も凄かった！　

強敵中国（イメージです）を相手に大善戦！

卓球女子は、早田、平野、張本は３人ともイニシャルがHなんですね。　（ハマーH3ってことで）

そして、一番メダルを多く獲得したのが、こちらもお家芸のレスリング！

（マセラティ）グレカーレ　（フェラーリ）ローマ

ではなくて、グレコローマン　と　

フリースタイル　（ジムニーとイヴォークには、フリースタイルというグレードがあります）の両方で大活躍！

ゴルフも、男女ともに最後までハラハラしました。　盛り上げてくれましたね。

そしてこちらも日本が強い　（パンダ）クライミング

ベルトーネ　フリークライマー　なんていう超マイナー車も思い出しました。

更に、新種目の　ブーレィ　キーンルック　ではなく、ブレイキング（苦しい・・）でもメダルを獲得！

最後は、金メダル本命の北口選手が、やり投げで金を獲得、大盛り上がりでした。
やり投げって、英語だとJeverin Throwっていうんですね。
というわけで、AMC ジャベリン　ですね！

最終的には、日本は　

金（SW）20個

銀 (S) 12個

銅　(S) 13個　と海外の五輪では最大メダルを獲得、金でも世界三位と大躍進！

閉会式では、トム　（シボレー）クルーズ　も空から現れたようですね。

次回は、ロス五輪とのことで、アメリカの（フェラーリ）カリフォルニアで　

（GMC）C 20 （シボレー）Z 28 ってことで、2028年に開催です。（アメ車縛りで）

かなり苦しかったですが、最後まで、お付き合い頂きありがとうございました。　m(__)m

GIIAS（インドネシア国産オートショー　2024）

Mon, 29 Jul 2024 13:26:31 GMT

インドネシア最大のモーターショーのGIIASに行ってきました。　

3年連続で見学してますが、今年の特徴は益々中国メーカーの勢いが増してること。　新規メーカーが続々参入してきており、売れ筋の7シーターミニバンやBEVのみならず日系が注力してるHEV（PHEV）市場にも新モデルを積極投入。

いよいよ全面戦争の様相を呈してきてます

（とはいえ、ある程度売れそうなのはBYD M6とTIGGO 5Xくらいかな。）

対する日系メーカーは、現地生産新型モデルのリリースは無し（恐らく）　輸入のプリウス等の発表等に留まり、ブースもそれ程混んでおらず、やや寂しい印象を受けました。

マニアックな願い事

Sun, 07 Jul 2024 09:37:20 GMT

こちら（インドネシア）で住んでる日系企業経営のアパートのレセプションに七夕の笹が置かれてます。　居住者だけでなくアパートのスタッフも願い事を書いてるのですが、かなりマニアックな願い事を発見！　

恐らくこちらでもまだ時々見かける8代目ギャランと思われますが、あえて製造終了からほぼ20年の車を…　これは応援したくなりますね！^_^

皆さんが一番欲しい車は何でしょうか^_^ 私は現実路線？だと4代目クアトロポルテ（ガンディーニ）かなあ…

2023年世界車種別販売台数ベスト50

Wed, 26 Jun 2024 13:23:35 GMT

ネットでこんなデータを見つけました。

2023年世界車種別販売台数ベスト50

ざっと見て感じたことは以下の通り。

1.テスラモデルYが一位は凄い！　が、カローラはセダンとSUVを合わせたら世界一に

2.日本車はベスト10に7台！　うちトヨタが5台！　ベスト50では、日本19台、ドイツ10台（含むドイツフォード）、アメリカ/韓国各6台、中国5台、フランス3台、他1台

日本車の人気はまだ根強いが、BYDが4台入ってるのが勢いを感じる。

3.ボディータイプは以前よりはSUV人気だが、セダン、ハッチ、ピックアップ等も見られ、満遍なくという印象。

4.我らがイタリア車が一台も入ってない。。　フィアット500、パンダ、プントあたりは人気車だった筈だがモデル末期で販売を落とした？　

5.日本で販売されてるモデルは23台/50台。　日本車で海外で人気の車種でも日本で売られてないモデル多い（特に日産）

といったところでしょうか。

皆さんはどう感じましたでしょうか。

希少カラーの個体さんいらっしゃい

Tue, 18 Jun 2024 14:11:20 GMT

およそ1ヶ月ぶりのカーくる投稿です。

最近は車仲間の多くの方がブログからFacebookに移ってしまったので、アップの手軽さも併せ、以前と比べるとちょっとサボリ気味。。

さて、皆さんはどんな外装色が好みでしょうか？　私は特にグリーン、ワインレッド/ブラウン（ボルドー）、ブルー（特にライトブルー）が好みです。

これまで所有した車も、ベージュ、グリーン、レッド、ガンメタ、グリーン、レッド、ボルドー、ベージュ、ブルー、ボルドー、グレー、ガンメタ、ブルーと白黒銀が一台も無い…

今ネットで出てる個体で外装色が魅力的な個体達です。　基本、ちょっと定番から外した色が好きですねー

インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

Suddenly Meet Up 2026.5

Suddenly Meet Up 2026.5

チューニングカーイベント Elite Showcase 2026

チューニングカーイベント Elite Showcase 2026

ジャカルタで草ゼロヨンレース

ジャカルタで草ゼロヨンレース

ジャカルタで草ゼロヨンレース

GII Combec インドネシア商用車ショー 2026

IIMS（インドネシア国際モーターショー）2026

ジャカルタの個人所有カーコレクション

ジャカルタの新規オープンした車ミュージアム&カフェへ

ネオクラ車友達と車談義からの秘密の？修理工場潜入

インドネシアの2025年車種別メーカー別販売ランキング

ブルネイのクルマ

Honda Culture 2025

ジャパンモビリティショー2025

Retro classic reborn 2025

IMX（Indonesia Modification Expo）2025

IMOS（インドネシアモーターサイクルショー）2025

Auto Galleria Marie

ジャカルタの車イベント2軒をハシゴ

GIIAS（インドネシア国産モーターショー）2025

ジャカルタ郊外で趣味車の集まりが

PEVS（インドネシアEVショー）2025

中国上海のクルマ達

上海モーターショー2025 中国車編

上海モーターショー2025 欧米車編

上海モーターショー2025 日本車編

ジャカルタの街中で趣味車の集まりが

ヒョンデとキアのデザインがちょっと気になる

ジャカルタのモールで趣味車ミーティング

Elite Showcase 2025

IIMS 2025

Auto Kultur 2025

フィアットコラボグッズ

久々に車の運転をしました。

IAM （international auto modified)2024

JAW（ジャカルタオートウィーク）2024

類は友を呼ぶ

タンザニアの車2024

Diesel War カスタムカーイベント

IDX（Indonesia Modification Expo) 2024

こんな中古車めっけた！その130・セアトレオン

こんな中古車めっけた！その129・マセラティクアトロポルテIII

IDS（インドネシアドリフトシリーズ）2024.8

Suddenly Meet Up 2024.8

パリ五輪2024ムリヤリクルマネタ

GIIAS（インドネシア国産オートショー 2024）

マニアックな願い事

2023年世界車種別販売台数ベスト50

希少カラーの個体さんいらっしゃい

チューニングカーイベント　Elite Showcase 2026

チューニングカーイベント　Elite Showcase 2026

GII Combec インドネシア商用車ショー　2026

GIIAS（インドネシア国産オートショー　2024）