Lancia New ? Delta改め 916Spider=> GT Junior

息子とキャンプ

Sun, 05 Jan 2020 00:29:57 GMT

プラハでの単身赴任が1年を迎えて、一時帰国しております。
気持ちにも少し余裕が出来たので、久々の投稿です。
冬休みの小一息子とキャンプに来てまったりとしています。
C5 Aircrossは荷物もいっぱいつめて、ゆらりとした乗り心地を楽しめます。

TSM with カーマガジン

Thu, 05 Oct 2017 12:13:00 GMT

今週末、10月8日は高尾サンデーミーティング with カーマガジン開催されますね。
ステッカーが欲しいので出かけるつもりです。
関西の方、どなたか行かれますか？

箱替えしました

Mon, 14 Aug 2017 12:17:09 GMT

さて、一部の方は既にご存知かと思いますが、箱替えしました。
理屈抜きで古いクルマが欲しくなり、某ブロクで紹介された1974年製 1600 GT Juniorを購入しました。

所謂、Giulia Sprintのなかでは人気がないとされるヒラメノーズですね。

見慣れると愛着が湧いてくる？

オリジナルはグリーンだったようですが、外装は赤に塗装されています。
グリーンの名残で、内装は茶色。これはこれでアリかと思っています。

皆様御存知のDOHCエンジン。WEBERのキャブが付いています。

初めての本格的な旧車で、シフトチェンジもスムーズとは言えませんが、
ボチボチと楽しみたいと思います。

どなたか、Tripメーターのリセットの仕方教えてくれるると嬉しいです。（苦笑）

高雄サンデーミーティング参加！

Sun, 11 Jun 2017 12:33:49 GMT

関東の方には馴染みがないと思いますが、月に一度、70年代までの旧車が集う高尾サンデーミーティングに参加してきました。6月はヤングタイマー特集で、80年代、90年代の車がコンクール・デレガンスの審査対象になりました。

会場近くになると、チラホラ参加車両と遭遇しますので、密かに盛り上がってきます。

ヤングタイマー以外にも、普段は京都のどこかに隠れているお宝がたくさん集まっていましたのでご紹介したいと思います。正直マニアック過ぎて車名がわからないのが多いのですが、皆さんいかがでしょうか？

マツダ 1000 ?

Jaguar ??

Porsche 911 '73 ?

MGB GT V8

X1/9

Autobianchi A112 ABARTH

Lotus Seven

Aston Martin DB6

Daimer 250 V8 ?

車名間違えてたらスミマセン、、、

さて、ミーティングの最後にコンクール・デレガンスの結果発表があったのですが、なんと我が916 Spiderが特別賞（？）的なものを受賞！
記念品をいただきました。

ゲストで来られていた自動車評論家の西川淳さんが、緑のFerrariとか緑のAlfa Romeoが好きだそうで、選ばれたようです。本当にびっくりしました〜。

Tipo誌も取材に来てましたので、7月に発売される8月号（たぶん）にイベントの模様が紹介されるようです。

エンジン不調！？

Sun, 25 Dec 2016 09:53:39 GMT

先週12ヶ月点検で、切れていたテールランプやハイマウントスロップランプを豆球単位（！）で交換、リアブレーキパッド交換して絶好調と思っていた矢先にやってきました。

奥さんを乗せて買い物にいく途中で、アイドリングが不安定になり、2,000 rpmあたりまでエンジンが振動するようになりました、、、

どうやら奥さんは全く気づかなかったようですが、明らかにおかしい。
どうやらプラグがかぶったか、エアフロの蛇腹が破れたかの症状のようでした。

Dr. からプラグを見てみては？とのアドバイスをいただき、V6横置きエンジンの前3本は簡単とおっしゃるので、
まずは見てみることにしました。

六角レンチでカバーを緩めているときに、ふとコイルを見たところ、「何やコレー！？」と本当に叫んでしまいました。6本のうち1本ケーブルがぷら～んと外れておりました（苦笑）。

これじゃ火は飛ばんわな、、、とケーブルを差し込みエンジンをかけたところ、アイドリングは安定。
完治しました（笑）。

エンジン不調になったときは諭吉様が飛んでいくのが見えましたが、大したことなくてよかった。
良い年の瀬となりそうです。

ちょっと古い車って、楽しいですね。

Ferrariはお好きですか？

Sun, 04 Dec 2016 11:50:43 GMT

さて、11月もヨーロッパに出張してきました。
今回は、ミラノから南東に2時間ほどドライブしたところで仕事があったのですが、たまたま近くにあったMuseo Ferrari を見学してきました。

Museo FerraiはModenaとMaranelloの2箇所あり、ModenaはEnzo以降の歴史的な展示、Mranello はF1を始めレースカーを中心とした展示です。

まずはMaranelloの展示から

続いてModena

EnzoのOfficeを再現

昔の工場建屋

皆様はどれがお好きですか？

おまけ、Malpensa空港の駐車場に駐められていたGiulia Disel。
レンタカー車両もあったので、イタリアではそこそこ流通してるみたいです。

Ciao Autunno @ 嵐山 - 高雄パークウェイを見学

Sun, 13 Nov 2016 13:30:47 GMT

フィアット/アルファロメロ京都が主催する、Ciao Autunnoが嵐山 - 高雄パークウェイで開催されていることを知り、見学してきました。

私の住む兵庫県川西市からは下道で1時間30分くらいの道のりですが、いつもの里山街道ですので目的地までも楽しいドライブです。

とても良い天気のなか、博物館クラスの名車もたくさん集まっていましたので、目の保養になりました。

GILULIA GTA

FIAT ABARTH 750 GT ZAGATO　カッコ良すぎ

LANCIA TEHAMA 8.32

FIAT600 CORSA

X1/9

GIULIETTA

GILULIA GTAm　（ですか？）

Dinoも2台来られていました

西川淳氏と吉田由美さんのトークショー

LOTUS　EUROPEも

LANCIA FLAMINIA !

西川氏のFIAT 500　ご自宅から自走で来られたとこと

GILULIA SPIDER VELOCE

イタリア車と京都の秋を楽しむイベントとのことで、紅葉がキレイでした

関西では有名なBOMA ROSSAの皆さんでしょうか？

憧れのDUETTO

LANCIA FULVIA　イカしてます

ALPINE RENAULT A110

いいですね〜

MONTREAL どうしてもこの角度で撮りたくなります。

こちらにもGIULIETTA

SZと

GSも泣かせます

X1/9

嗚呼、美しすぎます。。。

すぐにお腹いっぱいになったので、お昼頃には会場をあとにしたのですが、ちょうどよい距離感なので、
またお邪魔したいです。

番外編　冬支度

Sun, 06 Nov 2016 12:09:13 GMT

ここのところ、ネタがなかったのでファミリカーの冬支度をご報告。
昨年ヤフオクで購入したスタッドレスタイヤは5シーズンめになるので、流石に買い替えなければなりません。

しかし使用頻度は低いので安く抑えたかったので、選んだタイヤは

ヨロヨロ、じゃなかったMOMO North Pole W-1、1 本　4,900円也。
運賃を含めても約6,000円なので格安ですね〜。

まあ、ゆっくり走れば大丈夫でしょう。

Alfa Spider Sr. 2

Sun, 25 Sep 2016 11:03:27 GMT

出張で滞在していたイタリアでイイもの見ました。

Auto Stradaをホテルに向けて帰る途中、Spider Sr.2をみかけました！

イタリアでもこの辺の年代の車はみかけませんが、元気に走っておられました。
いつかは乗ってみたいものです。

ホテルはAreseの古くて小さなホテルですが、近くでNew Giuliaも見かけました。
突然のことで写真は撮れなかったのですが、ぼちぼちミラノ周辺はデリバリー始まっているようです。
メルセデス好きのイタリア人同僚は、「ゴージャスでカッコイイ」と申しておりました。
微妙なポジションとも言われるNew Giuliaですが、何とか売れてAlfa Romeoの経営を改善して欲しいものです。

最後は夕食のPasta。
名前は忘れてしまいましたが、白いのはあっさりしたチーズでフレッシュトマトベースの濃厚ソース。
麺が少し緑色してますが、バジルが練り込んでありました。
うまかったです。

東京遠征ロングドライブ

Sat, 03 Sep 2016 12:14:07 GMT

所用があり関東に遠征してきました。
916 Spiderで初のロングドライブです

朝5時に兵庫県の自宅を出発して、少しヒンヤリとした空気の中を東に向かいます。

エアコンのコンプレッサーを交換して、絶好調になったことはご報告していましたが、
流石我らがAlfa Romeo、太陽が昇ってエアコンをONにしても涼しくありません（涙）
幸い台風の影響で曇り空のあいだは何とかなっていたのですが、目的地に到着後しばらくして雨が降ってくると、窓が曇って前が見えません、、、、
外気導入しても全くダメ。
翌日の天気予報も雨ですので、これは何とかしなければなりません。

ガ○ージ E○TのN氏に電話して事情を説明、堀井さんとも連絡をとってとにかくガスを充填して様子を見ることに。
すると、本来あるべきゴムパッキンのようなパーツが無いことがわかり、どうやらそこからキレイに漏れてしまったようです。

数日様子を見て漏れてなければ大丈夫と思われるとのことで、とりあえず安心。
大変お世話になりました。

翌日は、はるぱさん、デルタクさん、Mixさん、ハクナマタタさんにお集まりいただきオフ会です。
既に詳細ははるぱさんのブログで紹介いただいているので割愛しますが、MOMOイプを運転させていただいたり、エロいマセのドライバーズシートに座らせていただいたりと楽しい時間を過ごすことができました。
皆さん、ありがとうございます。

なにげにPininfarina並べ

MOMO　Ypsilon

15:00頃に関西に向けて帰路につき、休憩を含めて6時間30分で家に帰れました。

エアコントラブルにはあったものの、その他は何事もなくラッキーだったのかもしれません。
高速道路では豊かなトルクで楽ちんに走れましたし、アクセルを踏んだぶんだけ加速する気持ちよさを堪能できました。幌がバタつくのはうるさいですが、それを除けば高速道路でのロングドライブに向いた車だと感じました。

走行距離は約1,140kmで、満タン方で計算した燃費は約リッター10kmでした。
正確さは少々疑問ですが、東京 - 大阪間を無補給で走り切れましたので合格レベルかと思います。

ああ楽しかった！！

快適です

Sun, 24 Jul 2016 11:27:09 GMT

一部の方にはご報告していた916 Spiderのエアコン不調ですが、コンプレッサーが崩御していました。
7月10日に入院し、めでたく昨日23日に退院いたしました。

昨夏までは新品のコンプレッサーが入手できたそうなのですが、今夏はダメ。中古品を調達いただき修理完了となったそうです。諸先輩はご存知かもしれませんが、155 V6と同じコンプレッサーだそうです。
どっちにしても、今となっては希少車ですが（苦笑）。

せっかく入院するので、快適装備であるカーオーディオもiPhoneと繋がるモデルに変更しました。
特に拘りも無いのでCarozzeria で2番めに安いMVH-5200をチョイス。
これでラジオだけでなく好みの音楽も聞けるようになりました。（CDドライブレス）

ついでにキーキー鳴いていたフロントのブレーキパッドを交換。Dr. からローターも変えた方がよいと薦められ、素直に従います。
どこのブランドか判らないのですが、鳴きは完全消滅。ブレーキダストもほとんど出なくなりました！

エアコン、オーディオ、ブレーキが現代車並に快適になったので、そろそろロングドライブに出かけるつもりです。

出張のご報告

Sat, 02 Jul 2016 12:35:55 GMT

先月の約3週間弱、ヨーロッパに出張してきましたのでご報告したいと思います。
前半はドイツ、オーストリアで車的にはそれほど好みではないのでスキップ。
後半のフランス、イタリアでの経験を皆さんと共有できればと思います。

フランスでは短距離ですが、レンタカーを借りました。
今回はルノー・キャプチャー（ディーゼル）で、借りたのは2回め。
多分レンタカーとしては安くて使い勝手がいい方だと思います。
※バックは長期滞在型のホテルで、小さなキッチンがついているのでよく利用します。

月曜日の朝は、Marseille市内の都市高速道路も少し混みます。わかりづらいですが、遠くの方にお城も見えて、
右手には港があるので景色はいいですね〜。
油断すると道を間違えるので、もちろん運転に集中します。

お客様のところで、イタリアの現地法人の担当営業と合流、打ち合わの後レンタカーを返して、イタリア人社用車でミラノ近郊まで6時間のドライブです、、、
運転はイタリア人にお任せなので、仕事の話に飽きたらウトウト寝たり、景色を眺めます。
イタリアへのルートでは、モナコなども通過しますので、これもなかなか絶景です。
役得ってやつですね（笑）

運転しなくても、6時間のドライブは疲れます。
22：00くらいに到着したのですが、もちろん車内で会話はありません。（苦笑）
今回もホテルはAreseです。
遠くにAlfa Romeoのネオンを見ながら、とにかくベッドに入ることだけを考えます。
Buona notte...

イタリア人の営業によると、すでにNew Giuliaが走っているのを見かけることがあるらしく、メルセデスが好きな彼もなかなか良かったと言っていました。
Giuliaを数台載せた積載車も見たことがあるとのことだったので、翌日はiPhoneを握りしめてスタンバっていたのですが、残念ながら遭遇できませんでした。

イタリアの事務所の敷地に誰かのNuova Cinquecentoが駐車してありましたが、流石に最近は減りましたね。
今一番売れているイタ車はパンダだそうで、一番盗まれるのもパンダとのこと。簡単に盗めるのが理由とのことでしたので、パンダ乗りの方はお気をつけください。日本では大丈夫だだと思いますが、、、

とりとめもない文章になりましたが、お付き合いいただきありがとうございます。

Grazie, Ciao !

ブレーキダスト

Sun, 05 Jun 2016 11:03:17 GMT

ヤングタイマー、オールドタイマーに乗られている諸先輩は、ブレーキダスト対策どうされているのでしょうか？

50kmほどドライブした後のホイール。
キレーにグレーになっています。

しょうがないので、なるべくすぐに洗っています、、、

844 Deltaはもちろん、Alfa 147、156もこんなに酷くはありませんでした。
これではいつまで経ってもコテコテのアルミホイールから卒業できそうにありません。

ブレーキパッドを替えるしかないんでしょうね、、、
次の点検の時にDr. に相談してみるか。

TAIL LAMP <60575935 >

Sun, 15 May 2016 04:06:57 GMT

ふと見るとハイマウントストップランプが割れていることに気づきました。
トノカバーをバッチャンと閉める衝撃が、経年劣化したプラスチックには強すぎたのでしょうか？

念のためDr.に確認しましたが、案の定新品は手にはいりません。
いつもお世話になっているところに問い合わせて、3,000円（税、送料別）とのことで早速注文。
週末届きました。これも定番修理なので、諸先輩のブログを参考に作業します。

奥がバラバラにランプで手前が、新たに購入した多分10年物くらいの中古部品。
しかしここまでバラバラになるなんて、、、

バルブが2個点きましぇーん（泣）

中古部品なのでこんなこともあるのでしょう。
車検は通りませんが、少なくともこれで走行には支障はないので、次の部品がとどくまで我慢です。

なんにしても、この程度のトラブルで済んでいるのが本当にありがたいです。

つづく、、、

摂津〜亀岡ツーリング街道

Sun, 17 Apr 2016 11:44:07 GMT

私が住んでいる兵庫県川西市から、Dr.のショップまでは、能瀬〜亀岡を通って京都市内へと入るルートがお気に入りです。適度なワインディングが続き、交通量も少ないためドライブを楽しむことができます。

今日もボンネットワイヤの調整をしてもらおうとショップに行ってきたのですが、帰りにたくさんのクラッシクカーに出会いました。どうもツーリング・イベントが行われていたようです。

実は、クラッシクカーのイベントに遭遇するのは2回目で、旧車のドライブを楽しむのにもピッタリのツーリング街道だからではないかと思います。

残念ながら写真は1枚しかとれなかったのですが、カニ目やGIULIETTA SS、などMuseumuクラスの車たちが元気に走っていました。

定番モディファイ・ブログネタ

Sun, 10 Apr 2016 12:30:00 GMT

Alfa Romeo Spider Tipo 916の定番モディファイといえば、初期型グリルを後期型に交換することでしょう。
私のSpiderも'96年式ですので、初期型がついております。

これはこれでいいのですが、やはりメッキのPhase 2に変えたくなるのが人情です。
しかし、ご存知のように新品は生産終了しておりますので入手できません。
eBayに出品されている新品は約5万円いたします、、、（涙）

そこで、中古品がeBayやヤフオクに出品されるのを待つわけですが、eBayは運送費のため割高、ヤフオクにはなかなか出てきません。

頼りになるのはやはりカーともで、Kaffyさんにイタフラ車に強い解体屋(兼)古物商であるZERO-CLUBというショップを教えていただきました。
http://zero-club.jp/

欲しかったパーツがすべて手に入ったわけではにのですが、Phase 2グリルは問い合わせてから3週間ほどで手元に届きました。

色あせていたエンブレムは、これまた定番のドリルで穴を開けて取りはずしました。

Phase 2グリルはなぜか微妙にサイズが違い、先端のピンをヤスリで削って取り付けます。
これも過去のブログを参考にさせていただきました。

http://alfa1225.blog73.fc2.com/category12-1.html

取り付け完了！
やはりメッキがあると、たとえプラスチックでも引き締まります。

エンブレムは日東電工製の自動車外装用の両面テープで貼り付け。

参加しようと思っていたイベントが諸事情により中止となってしまったのですが、うまくグリル交換ができたので良しとしときましょう。

Ciao at TAMBAWINE

Sun, 03 Apr 2016 05:47:42 GMT

フィアット京都が主催するイベント　Ciao というのが開催されるそうです。
関西の方はきっと、みなさんご存知なんだと思います。

http://kyoto.fgaj-dealer.jp/fiat/info/qwh62k7xj/
※フィアット京都様、勝手に引用させていただいております、、、

丹波ワインは自宅から173号線で1時間ちょっとのところにあります。
「これはぜひ行きたい！」のですが、どなたか行かれるご予定あるのでしょうか？？

せっかくなので、合流させてくださ〜い。

コテコテのアルミホイール

Sat, 02 Apr 2016 07:44:44 GMT

放置車両であった我が916 Spiderのアルミホイールは、お世辞にも綺麗とはいえない状態です。
20年分（?）のブレーキダストを完全に取り除くには、
おなじみ紫色になるクリーナーで根気よく洗い続けるしかないようです。

遠目にはキレイになったようにみえるのですが、、、

コテコテの汚れがとれてくれません、、、（悲）

いっそのことホイールを買い換えようかとヤフオクをチェックすると、

Partire MODA 7.0J-16+30 PCD5H-98中古が5万円也(!)

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b199143470

もう少しでポッチってしまいそうでしたが、まだまだどんな出費があるかわかりませんので、
我慢です。（そのままでは付かないみたいですし、、）

どなたか、コテコテに効くクリーナーご存知でしたら教えてくださ〜い！！

FIAT 600 ?

Thu, 17 Mar 2016 02:38:28 GMT

こういうのも欲しいなぁ

兵庫県伊丹市にて

フロアマット

Sun, 13 Mar 2016 08:30:00 GMT

昨年末に購入した916 Spiderですが、購入の前にインターネットで情報を探すと、
流石に844 Deltaよりも多くの情報があり、ブログもたくさんありました。
でも最新の更新日時が2008年くらいで終わっているものも多く、流石に旬が過ぎた感は否めません。
私のSpiderは'96年式ですので、20年落ちの中古車ですので、パーツの入手も当然難しくなっています。

購入した時につけてくれていたフロアマットは完全に使用期限を過ぎており、それではイタ雑で購入しようと思ったのですが、Sold Out（涙）。

　＜使用期限が過ぎたフロアマット＞

そこで、諸先輩がブログで書かれているのを参考に、ようやくeBayでオーダーしたのが1月中旬。約1ヶ月後の2月中旬に無事到着しました。

　＜はるばるオランダから到着＞

＜新しいPininfarinaロゴのフロアマット＞

　＜ナビシートも＞

価格は本体が56.58 USD、送料が44 USD, 、合計で100.58 USDですからリーズナブルと言えると思います。

質感はまあまあ（？）、もちろん使用には何の問題もありません。
たかがフロアマットですが、これがボロいと室内全体が冴えません。
新しいフロアマットでちょっといい感じです。

まだまだ手を加えて行きたいところはありますが、まずはパーツ探しに専念しなければならないようです。

　＜近所の里山にて＞

MUSEO STORICO / LA MACCHINA DEL TEMPO

Sun, 06 Mar 2016 11:30:00 GMT

出張中の週末、2月13日（土）に、昨年リニューアルオープンしたMuseo Storicoを訪問いたしました。
イタリア現地スタッフの一人がAreseに住んでいたので、近くのホテルに滞在。10:00 AMのOPENにめがけて出発、Museoまでは車で5分ほどで到着です。

週末なので、さぞかし混んでいると思っていたのですが、人影はまばら。
受付のスタッフもダラダラしてましたが、気にせず入場ました。

私のブログを御覧になるようなヲタクの皆さんには（笑）、いちいち車の解説は不要かと思いますので、
割愛させていただきます。

Museoは、1 TIme line, 2. Beauty, 3 Speedの3つのテーマに分けて展示されています。

1. Area Time Line
　　

　　

　　

2. Area Belezza

　　

　　

　　

　　

　　

3. Velocita

　

　

　

　

　

コレクション自体は素晴らしいものでした。
ただ、あまりにも人が少なく、Museoの存続が危ぶまれるとともに、今のAlfa Romeoがイタリア人から再び愛されるたためには、並の努力では難しいなぁと少し悲しくなってしまいました。

↓　なぜか職員用駐車スペースにはAbarth 500が、、、

発売が延びている新しいGIULIAの展示も期待していたのですが、この期待は裏切られました、、、

頑張れAlfa Romeo !!

イタリア出張ご報告

Sun, 21 Feb 2016 14:00:00 GMT

2月2日から約2週間、ヨーロッパ出張してきましたので皆さんにご報告したいと思います。
お世話になった現地スタッフが住んでいるこAreseのホテルに滞在しました。さすがにFIATグループのお膝元（？）なので、もちろん大好きなイタ車をたくさん見かけました。

Ypsilonはいたるところにあります。

ホテルの駐車場には Musa、Panda、Mitoなど

Deltaも結構走っています。Giuliettaよりもむしろ良くみかけますね。
正直、イタリア人はAlfa Romeoにちょっと冷たい、もしくは厳しいような気がします。

食事についてはベタですが、やはりパスタがうまかったです。

カニのパスタ 15ユーロ。

もちろん最後はEspressoをくいっと飲んでしめます。

このレストランはたまたまですが、VISCONTIという名前でした。
広場の名前ですが、どっかで見たことあるのと似てますね。

最初に申し上げましたとおり、今回はARESEに滞在しました。
次回ブログアップの時はいよいよ、、、Museo Storico視察レポートです！

祝！退院

Sun, 17 Jan 2016 11:00:00 GMT

本日、無事Spider 退院いたしました。
本来ならゆっくりDr. のお話を聞きたかったのですが、今回は嫁さんと一緒だったため、キーを受け取ってすぐにカフェというかお茶屋さんに。

向かうは、中村藤吉本店です。http://www.tokichi.jp/
道中で、懸案のガソリン臭、スピードメーター、などなど修正をお願いしたところも問題ないこと（？）を確認できました。おおきに！

中村藤吉本店は観光客に人気で、残念ながら45分待ちとのことだったので、戦意喪失。
Dr. おすすめの抹茶ゼリーを購入してあっさり帰路につきました。

夕食後いただきましたが、甘すぎず、苦すぎず美味。
また時間のあるときに訪問して、中でお茶したいですね。

ホントは、お店の前にSpiderを駐めて写真を撮りたかったのですが、狭い通りだったので叶わず。
次回更新時はもう少し、自動車ブログっぽくしたいと思います。

短期（？）入院

Sat, 09 Jan 2016 12:00:00 GMT

年末に納車されたSpiderですが、年末年始と楽しんだところ気になるところがあり、
調整のため本日入院しました。

自宅からH.Tradingまでは、京都亀岡を超えるちょっとしたワインディング・ロードで、
入院までは楽しいドライブです。

H.Tradingの名誉のため申し上げておくと、エンジンと足回りは最高~~裁判所~~のSpiderなのは間違いありません。
その本質からすればマイナーなことですが、３ヶ月の保証期間の内に修正してもらうこととしたまでです。

お願いした項目は、

1. ガソリン臭い（特に満タン給油した直後）
2. スピードメーターが時速70km以上に上がらない
3. 左後ろのウィンカーが時々点かなくなる
4. ドアロックが不調
5. ブレーキの鳴き

の5項目です。

項目1以外はさほど困っていませんが、適正に動作するにほうが何かと助かります。

一通りお願いしたら、短期入院であることを祈るのみです。

代車は156 2.0 Twin Spark＜中期型？＞で、3,000rpmから気持よく回るエンジンです。
久々に楽しむことができました。

10年落ち、20年落ちではありますが、こういった楽しいクルマをリーズナブルに楽しめるのは、
本当にありがたいことです。

合掌（笑）

Just delivered !

Sun, 27 Dec 2015 10:04:58 GMT

これですか、伝統のV6 SOHCは！
耳年増になっておりましたが、ついに体験しました。

納車された916Spiderで1時間ちょっとのドライブでしたが、めっちゃ気持ちよかったです。

前日にタペット調整と、ETC取り付けという年内ギリギリのスケジュールでしたが、
きっちり仕上げていただき感謝・感激です。

これじゃなかった、、、

つるつる

オールペイントして、Spiderのロゴが貼られておりません。
次回、持ち越しです。

エンジンは快調で、クラッチも調子がいいようなので、当面楽しめそうです。

帰りの京都縦貫道で気になったのが、スピードメーターで、体感速度よりかなり低い速度が示されます。
気のせいかとも思いました、制限速度80km/hの右側車線を他車を追い越してグイグイいっても70km/hくらいを指しています。（笑）。
要確認ですね。

納車前整備の詳細は、以下のサイトを御覧ください。
http://blog.goo.ne.jp/autoitalia1985/e/1f6ce42afd37fa8cb04b7b98a03cc8d1

以上ご報告でした。

まもなく納車！

Thu, 24 Dec 2015 10:00:00 GMT

Lancia New Deltaを持っている時には、とうとう一行もかきませんでしたが、
諸先輩への報告も兼ねて、投稿します。（なかなかウマくいかない）

年内納車らしいですが、とうとう色とエンジンスペック以外わからないまま納車を迎えることになりそうです。

http://blog.goo.ne.jp/autoitalia1985/e/66f359fb41065618ee56fcf32fce5949/?img=2d85781402dbf36a9912817d8ad4df8e

嗚呼、楽しみ