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    <copyright>carcle.jp</copyright>
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    <pubDate>Sun, 08 Mar 2026 05:09:26 GMT</pubDate>
    <title>イタリア車・フランス車のメンテナンスファクトリー、レッドポイント　CARCLE BLOG</title>
    <link>https://carcle.jp/UserBlog.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001</link>
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    <item>
      <title>アバルト500は水漏れ探求の為分解中</title>
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      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1514.jpg" alt="DSC_1514.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;アバルト500は水漏れの出所を調査中。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Sat, 07 Mar 2026 03:42:36 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4464</link>
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      <title>106に待望の！ モーションコントロールビーム MCB を！</title>
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      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/IMG_1688-1536x1152.jpeg" alt="IMG_1688-1536x1152.jpeg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;106S16にMCBをセットアップするプロジェクトが始まりました。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Fri, 06 Mar 2026 09:27:36 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4463</link>
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    <item>
      <title>レデューサで目覚めるエンジン性能！</title>
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      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1508.jpg" alt="DSC_1508.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;ルーテシア3RS 2.0L NA 6MT&amp;nbsp; F4エンジンへのレデューサセットアップご依頼です。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Thu, 05 Mar 2026 01:34:26 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4462</link>
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    <item>
      <title>DS3 足廻りからの異音を修理 SessAブレーキパッドの恩恵を確認</title>
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      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/644148363_1546033734189118_3623215018574921562_n.jpg" alt="644148363_1546033734189118_3623215018574921562_n.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;アバルトとルーテシアばかり手掛けている私ですが、他の車も触れます。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Thu, 05 Mar 2026 01:33:42 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4461</link>
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    <item>
      <title>白煙アバルトは作業開始です</title>
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      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1485.jpg" alt="DSC_1485.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;かれこれ1ヶ月以上前にご紹介しました&lt;/span&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog/91778" style="box-sizing: border-box; background-color: transparent; color: rgb(8, 169, 134); text-decoration-line: none; outline: none; font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;「白煙に包まれる２ストの様なアバルト」&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;は、打ち合わせを経て作業の方向性が決まりました。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Tue, 03 Mar 2026 02:35:11 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4460</link>
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    <item>
      <title>作業は大詰め・ペースアップで進行中</title>
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      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1479.jpg" alt="DSC_1479.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;エンジンの換装作業を進めるルーテシア3RSは、火入れの儀を終え問題が無いことを確認済みです。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Tue, 03 Mar 2026 02:32:19 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4459</link>
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      <title>気になる外装の３大 劣化ポイント</title>
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      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1470.jpg" alt="DSC_1470.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;ルーテシア3RSは、定番のエクステリア改善をご依頼頂いています。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Sat, 28 Feb 2026 11:51:06 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4458</link>
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    <item>
      <title>前後合わせて低ダストコンバージョンの施工 PANDA クロスのブレーキ最適化</title>
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      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/E61C4FAB-E09F-4E81-ACE6-0FD36E7F91B7.jpeg" alt="E61C4FAB-E09F-4E81-ACE6-0FD36E7F91B7.jpeg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;SessA低ダストブレーキパッドを用いる アップグレード ブレーキメンテナンスは、消耗品を消耗品と呼ばせなくする嬉しいパーツ。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Sat, 28 Feb 2026 11:49:48 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4457</link>
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      <title>208 1.2 のクラッチ作動不良</title>
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      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1456.jpg" alt="DSC_1456.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;お客様よりお伺いした症状は以下の内容です。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Thu, 26 Feb 2026 22:16:42 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4456</link>
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      <title>パンダクロスは初回整備のスタート</title>
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      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/81C7E776-8087-4B6C-B941-73D0737BCE42.jpeg" alt="81C7E776-8087-4B6C-B941-73D0737BCE42.jpeg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;ご新規様のお車、パンダクロス(ツインエアー・4X4MT)をメンテナンス施行の為にお預りをさせて頂いています。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Wed, 25 Feb 2026 22:12:52 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4455</link>
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      <title>ルノーのミッションマウント 勘合外しの秘技</title>
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      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1447.jpg" alt="DSC_1447.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;ルノー車全般に該当するのが「ミッションを降ろす際にマウントに勘合したボルトが抜け辛い」という事。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Tue, 24 Feb 2026 22:25:02 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4454</link>
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      <title>原因はオイルミストか！？</title>
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      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1415.jpg" alt="DSC_1415.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;エンジン換装中に気になったのが、冒頭画像にもある配線の劣化です。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Sat, 21 Feb 2026 07:02:34 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4453</link>
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      <title>薄暗いハロゲンライト→明るいLEDにコンバート ルーテシア3 5ドアAT</title>
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      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1430.jpg" alt="DSC_1430.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;ルーテシア3と言えば、マニュアルミッションのRSのみの当社ですが、今回はATミッションの５ドアモデルです。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Sat, 21 Feb 2026 07:00:55 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4452</link>
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      <title>FIAT600・ALFA JUNIOR用 モーションコントロールビーム発売開始</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/13.jpg" alt="13.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;ステランティスCMP2シャーシ用モーションコントロールビーム（MCB）がリリース開始です。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Thu, 19 Feb 2026 13:58:36 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4451</link>
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    </item>
    <item>
      <title>搭載前のメンテナンスを進行中</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1404.jpg" alt="DSC_1404.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;エンジン換装の為、各部の組み換えを進めルーテシア3RS F4 エンジン。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Wed, 18 Feb 2026 22:48:46 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4450</link>
      <guid>5872_4450</guid>
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    <item>
      <title>106マキシ ボディワークの進捗</title>
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      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/IMG_1756-1536x1152.jpeg" alt="IMG_1756-1536x1152.jpeg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;新たなオーナーへの納車へ向けて、ボディワークが進んでいます。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Tue, 17 Feb 2026 22:52:58 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4449</link>
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    </item>
    <item>
      <title>ルーテシア3RS エンジン換装スタート</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1372.jpg" alt="DSC_1372.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog/91062" style="box-sizing: border-box; background-color: transparent; color: rgb(8, 169, 134); outline: none; opacity: 0.7; font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;エンジン本体に大きなダメージを負ったルーテシア3RS&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;は、打ち合わせを経てエンジン換装を行う運びとなりました。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Mon, 16 Feb 2026 09:32:29 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4448</link>
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    </item>
    <item>
      <title>アルミパーツの新作完成 ルーテシア3RS＆メガーヌ3RS</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1379.jpg" alt="DSC_1379.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;樹脂～アルミへのコンバージョンを行う事による長寿命化を叶うべく、ご用意させて頂きました。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Mon, 16 Feb 2026 09:31:34 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4447</link>
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    </item>
    <item>
      <title>パンダ4X4 プロペラシャフトのメンテナンス</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1341.jpg" alt="DSC_1341.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;フライホイール＆クラッチの交換を行い、弱点克服を進めている パンダ 4X4 ツインエアーの作業です。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Sun, 15 Feb 2026 02:28:49 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4446</link>
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    </item>
    <item>
      <title>素性の良さが結果に出た</title>
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      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1324.jpg" alt="DSC_1324.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;セイチェントのメンテナンス企画 第1弾が良い結果を残して完結しました。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Sat, 14 Feb 2026 00:22:20 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4445</link>
      <guid>5872_4445</guid>
    </item>
    <item>
      <title>パンダ３ 4&amp;#215;4 弱点克服を兼ねたメンテナンス</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1327.jpg" alt="DSC_1327.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;車検整備でのお預かりをさせていただく、パンダ３の4X4モデルです。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Thu, 12 Feb 2026 23:36:59 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4444</link>
      <guid>5872_4444</guid>
    </item>
    <item>
      <title>無形の有形化・製作や流用で思いを形に</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1309.jpg" alt="DSC_1309.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;身体を支えるシート・車を操る ステアリング は自分に合った物を選択したいですね。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Wed, 11 Feb 2026 04:19:44 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4443</link>
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    </item>
    <item>
      <title>スポーツマインド掻き立てる軽量フライホイール</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1297.jpg" alt="DSC_1297.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;ミッショントラブルの修理を進めているルーテシア3RSは、トラブルの修理を終え、作業は折り返し地点となりました。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Mon, 09 Feb 2026 23:05:38 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4442</link>
      <guid>5872_4442</guid>
    </item>
    <item>
      <title>素直に言います｢ここまで効くとは思わなかった｣</title>
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      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1029.jpg" alt="DSC_1029.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;各部の若返り整備を遂行中である フィアット 2代目セイチェントの作業です。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Sun, 08 Feb 2026 22:52:04 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4441</link>
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    </item>
    <item>
      <title>シンクロリングのコンバージョン ここで得られる安心感は大きい</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1267.jpg" alt="DSC_1267.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;ミッショントラブルの修理を進めるルーテシア3RSの作業です。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Sat, 07 Feb 2026 22:26:49 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4440</link>
      <guid>5872_4440</guid>
    </item>
    <item>
      <title>「おはつどきっ」のトラブルに遭遇 ルーテシア3RS ミッショントラブル</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1252.jpg" alt="DSC_1252.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;お客様よりSOSのご相談です。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="http://redpoint.co.jp/blog/92328" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Fri, 06 Feb 2026 23:23:11 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4439</link>
      <guid>5872_4439</guid>
    </item>
    <item>
      <title>珍しくルーテシア4RSを手掛けてます</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1206.jpg" alt="DSC_1206.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;ルーテシア3RSが圧倒的に多い、当社の入庫状況ですが今回は4RSを承っています。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Thu, 05 Feb 2026 21:32:09 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4438</link>
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    </item>
    <item>
      <title>目の届かぬ工房でキメ細かな作業を 106MAXIの今</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1303.jpg" alt="DSC_1303.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;バトンを引き継ぐ準備が着々と進行中であります。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Wed, 04 Feb 2026 22:35:12 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4437</link>
      <guid>5872_4437</guid>
    </item>
    <item>
      <title>尖ったエンジンにOTAは最強タッグ</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1188.jpg" alt="DSC_1188.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;セットアップするパーツと、取り付ける車の相性はとても大切な事だと日々思っています。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Tue, 03 Feb 2026 19:19:49 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4436</link>
      <guid>5872_4436</guid>
    </item>
    <item>
      <title>ノズルコンディションを最適化</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1127.jpg" alt="DSC_1127.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;各部の若返り整備を進行中の フィアットセイチェント は、ステージ3メンテナンスも進めています。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Mon, 02 Feb 2026 19:28:40 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4435</link>
      <guid>5872_4435</guid>
    </item>
    <item>
      <title>デッドストックアイテムをセットアップ</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1185.jpg" alt="DSC_1185.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;カム回りのメンテンスを施したRCZは、組上げながらアップグレードを施行させて頂きます。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Sat, 31 Jan 2026 01:46:55 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4434</link>
      <guid>5872_4434</guid>
    </item>
    <item>
      <title>ここまでズレてたかRCZ！</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1177.jpg" alt="DSC_1177.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;プジョーRCZは、各部消耗箇所のメンテナンスと合わせてお客様のリクエスト作業を承りました。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Sat, 31 Jan 2026 01:46:07 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4433</link>
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    </item>
    <item>
      <title>パンダ３の12カ月点検 予防的整備でこの先の安心をプラス</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1176.jpg" alt="DSC_1176.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;フィアットパンダ3 4X4 は12カ月点検でのお預かりをさせて頂いています。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Thu, 29 Jan 2026 23:42:00 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4432</link>
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    </item>
    <item>
      <title>おっと危ない！旧いクルマあるある事例</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1165.jpg" alt="DSC_1165.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;80年代のBLミニの車検整備を進めています。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Wed, 28 Jan 2026 22:59:25 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4431</link>
      <guid>5872_4431</guid>
    </item>
    <item>
      <title>25年の疲れを拭え！</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1093.jpg" alt="DSC_1093.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;各部のメンテナンスを進行中のイタリアンピッコロ セイチェント。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Tue, 27 Jan 2026 22:11:49 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4430</link>
      <guid>5872_4430</guid>
    </item>
    <item>
      <title>グイッと魅かれるブレーキを纏え！</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1142.jpg" alt="DSC_1142.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;アバルト595に「リヤ・ビッグロータKIT」の組付けご依頼です。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Mon, 26 Jan 2026 22:26:19 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4429</link>
      <guid>5872_4429</guid>
    </item>
    <item>
      <title>シフトフィーリングをシャキッと復元</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1082.jpg" alt="DSC_1082.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;フィアットセイチェントのシフトコントロールのリビルトを施行します。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Sun, 25 Jan 2026 05:47:40 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4428</link>
      <guid>5872_4428</guid>
    </item>
    <item>
      <title>ウォータポンプからの水漏れ ジュリエッタ・1.4タイミングベルト交換</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1139.jpg" alt="DSC_1139.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;エアコン配管の交換を行う、ジュリエッタは車検整備の一環で冷却水漏れの修理を行います。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Sat, 24 Jan 2026 04:03:04 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4427</link>
      <guid>5872_4427</guid>
    </item>
    <item>
      <title>盛大な緩みが起きていました 2代目セイチェントのタイミングベルト</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1054.jpg" alt="DSC_1054.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;2代目セイチェントのタイミングベルト交換を行っています。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Fri, 23 Jan 2026 09:55:00 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4426</link>
      <guid>5872_4426</guid>
    </item>
    <item>
      <title>定番トラブル ・ジュリエッタ エアコンガス漏れ</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1064.jpg" alt="DSC_1064.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;アルファロメオ・ジュリエッタ は車検整備でのお預かりをさせて頂いています。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Thu, 22 Jan 2026 02:51:41 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4425</link>
      <guid>5872_4425</guid>
    </item>
    <item>
      <title>配光と制御にこだわる FIAT500 ライティングセットアップ</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1100.jpg" alt="DSC_1100.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;ご新規様より「ヘッドライトを明るくしたい」案件でのご相談を頂きました。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Thu, 22 Jan 2026 02:50:44 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4424</link>
      <guid>5872_4424</guid>
    </item>
    <item>
      <title>40万キロ目前・156 JTSに起きたアクシデント</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1057.jpg" alt="DSC_1057.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;アルファロメオ156 JTS 当社サイト「工場通信」に度々登場する車輌です。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Tue, 20 Jan 2026 18:08:54 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4423</link>
      <guid>5872_4423</guid>
    </item>
    <item>
      <title>固定式テンショナ世代の作法 106S16 タイミングベルト交換</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1016.jpg" alt="DSC_1016.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;106S16はタイミングベルトの交換を進めています。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Mon, 19 Jan 2026 22:46:40 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4422</link>
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    <item>
      <title>FIAT600用カスタムパーツ進行状況</title>
      <author>
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      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/img_20260114_1621306669297360395677771-1536x1152.jpg" alt="img_20260114_1621306669297360395677771-1536x1152.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;FIAT600は足廻り変更を中心に試し乗りとアライメント調整など行っております。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Sun, 18 Jan 2026 21:33:40 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4421</link>
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    <item>
      <title>[OZ RACING RR40]+ABARTH F595</title>
      <author>
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      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1050-1.jpg" alt="DSC_1050-1.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;いち早く到着した 話題のホイール RR40 をデモカーF595 に取り付け完了！&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Sat, 17 Jan 2026 03:17:42 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4420</link>
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    </item>
    <item>
      <title>25年を経たセイチェント、次のステージへ</title>
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      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_1025.jpg" alt="DSC_1025.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;1998年に登場した 2代目セイチェント。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Fri, 16 Jan 2026 08:14:47 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4419</link>
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    <item>
      <title>白煙が工場を包む 深刻なオイル混入の原因を追う</title>
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      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/613776347_18504492172074282_7348528581164133042_n.jpg" alt="613776347_18504492172074282_7348528581164133042_n.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;排気管の出口からモクモクと煙が立ち上がる。困った症状を抱えたアバルトのご入庫です。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Fri, 16 Jan 2026 08:12:48 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4418</link>
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    </item>
    <item>
      <title>受け継がれる106MAXI 次の走り出しに向けて</title>
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      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_0959.jpg" alt="DSC_0959.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;長年のメンテナンスをお任せ頂いていた106MAXIは、諸事情によりお客様が降りる事を決断され弊社にて買取をさせて頂きました。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Wed, 14 Jan 2026 05:25:12 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4417</link>
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    </item>
    <item>
      <title>爆発的ヒットの予感？OZ RACING［RR40］を仮当て検証</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_0990.jpg" alt="DSC_0990.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;OZ RACING よりリリースされる新作ホイール[RR40]のサンプル品が到着しました。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Wed, 14 Jan 2026 05:24:25 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4416</link>
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    </item>
    <item>
      <title>部品が無くても終わらせない トゥインゴ1の整備</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_0981-1.jpg" alt="DSC_0981-1.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;トゥインゴ1のメンテナンスの続きです。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Sun, 11 Jan 2026 14:58:26 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4415</link>
      <guid>5872_4415</guid>
    </item>
    <item>
      <title>アナログ時代へタイムスリップ</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carcle.jp/users/5872/img/BLOG8/DSC_0963.jpg" alt="DSC_0963.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(2, 2, 2); font-family: &amp;quot;Noto Sans JP&amp;quot;, &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, メイリオ, Meiryo, Osaka, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif; font-size: 14.4px;"&gt;時を遡ること30年近く前、日本で始めて306のワイドフェンダーモデルを作成し、新たな時代の幕を開けた。&lt;/span&gt;&lt;font color="#020202" face="Noto Sans JP, ヒラギノ角ゴ Pro W3, Hiragino Kaku Gothic Pro, メイリオ, Meiryo, Osaka, ＭＳ Ｐゴシック, MS PGothic, sans-serif"&gt;&lt;span style="font-size: 14.4px;"&gt;&lt;a href="https://www.redpoint.co.jp/blog" target="_blank"&gt;&amp;hellip;もっと見る&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;</description>
      <category>工場通信</category>
      <pubDate>Sat, 10 Jan 2026 00:25:11 GMT</pubDate>
      <link>https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=5872&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=4414</link>
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    </item>
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