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チンクエチェント博物館 博物館通信カーくる版
 
2013年4月25日
49/50号車：スーパー耐久参戦報告、その2
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  4/19（金）は練習走行日で1時間 x 3本を走ることができます。
mCrt（ムゼオ チンクエチェント レーシング チーム）はサスペンションとブレーキパッド調達が大幅に遅れたのでこの練習走行でセッティング、、、時間が足りませんね！？
でも愚痴っても始まらないのでなんとか少しでもたくさんのデータを取ります。
なるべくタイヤやパーツを消耗せずに、、という難しい条件付きですが、、、。

上：GT3クラスと一緒に走ります。
タイム差は15秒もあるので抜かされ方も大事になります。
いつも後方確認をしないといけないので大変です。
これが50号車です。

中：前を走るのが49号車、練習走行は3本全て走りました。
本当なら早めにセッティングを出して走行回数をなるべく減らしたかったんですが、、、甘かったですね！？
なかなか思うようなセッティングを出せない結果に終わりました。

下：今回の走行シーンのみプロのカメラマンに撮影してもらいましたが、こんなふうにランデブー走行（たまたまですが、、）してるとカッコいいですね。

次回に続きます。

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2013年4月25日
アバルト・デイズのロケハンに行ってきました。
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  スーパー耐久の翌日の月曜日（4/22）、宮城からの帰る途中、伊豆・箱根でアバルト・デイズのロケハンをしてきました。
今年は4回目で5月25日（土）26日（日）の開催です。

初日はアバルトのドライブラリーを楽しみます。
去年までは箱根を中心でしたが、今年は少し足を伸ばし伊豆の入口まで行きます。
ドライブラリーは富士山と駿河湾が見えるコースを選びました。

上：午前中のコースはけっこう難所です。
コーナーの連続がたくさんあるのでアバルトにはちょうどいいです。
走りごたえがありますよ。

中：あいにくロケハンをした日は雲がでてえ富士山を見ることはできませんが、今回のコースは富士山がいつも見れるコースになっています。

下：伊豆の海は透明度がとっても高いです。
ランチ会場は海に面したレストランでセレブ気分を満喫できます。

初日はドライブラリーを楽しみ、温泉にはいってもらい夜からはウエルカムパーティーです。
二日目はアバルトミーティングで盛り上がります。

現在、アバルト・デイズの申込を下記の公式サイトで行なっています。
http://museo500.com/abarth
Day 1 Day 2 通しが基本のイベントですが、Day 1のみ、Day 2のみでも参加が可能です。
詳しくは公式サイトをご覧ください。

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2013年4月25日
ラ フェスタ プリマベーラ 2013のスタートシーン、その1
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  先週の土曜日に名古屋の熱田神宮で「ラ フェスタ プリマベーラ 2013」（http://www.lafesta-primavera.com/2013/index.html）のスタートがありました。
博物館関係者が写真をたくさん撮ってきてくれたので少し紹介します。
といっても個人的に気になったクルマを中心にですが、、、。

ラ フェスタ プリマベーラのスタートは今まで大阪駅の近くだったんですが、今年から熱田神宮に、、うれしいですね。
新幹線に乗って見学に行く手間が省けます。

プリマベーラとは「春」という意味で、秋開催の「ラ フェスタ ミッレ ミリア」（イタリアのミッレ ミリアという名称が使えたり、使えなかったりといろいろあるようですが、、）の春バージョン、それも関西中心のイベントです。

上：スタートシーン、大勢の見学の人がいますね。
スタートは戦前車の年式の旧い順を基準にスタートします。
屋根のないクルマが多いので雨が降ったら大変です。

中：1935年のアストンマーチン、一度、乗せていただいたことがありますが、なかなか魅力的なクルマでした。
オーナーはアストンマーチンのエンスー、コ・ドライバーはなんとランチアオタク、変な組み合わせですが、いろんなクラシックカーイベントの常連さんです。

下：きれいな色のランチア B24ですね。
1955年だそうです。
オーナーはいろんなクルマのコレクターで関西ではVIP扱いの重鎮さんです。

次回に続きます。

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2013年4月25日
49/50号車：スーパー耐久参戦報告、その1
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  今年からチンクエチェント博物館はアバルトブランドを広く皆さんにしってもらおうと、なんと「ムゼオ チンクエチェント レーシング チーム（mCrt）」というレーシングチームをつくり、スーパー耐久（略してS耐、http://www.supertaikyu.com/stw3/201208/127）という耐久レースに年間エントリーをしています。
それも2台で、、、。
競技車両はアバルトのワークスカー、アバルト 695 アセット コルセ：1号車／ゼッケン49（シーケンシャル6速シフト, 205馬力）アバルト 500 アセットコルセ：2号車／ゼッケン50（6速Hパターンシフト, 190馬力）です。
先週末、第一戦がスポーツランド菅生（宮城県）で開催（4/20-21）されたので、その様子を数回に分けて紹介させていただきます。

上：4/20(土）の車検風景、緊張しますね。
この時間帯にブリーフィングルームではチーム監督のミーティングであったり、ドライバーのミーティングであったり、、なかなか忙しいです。

中：レースで使うことができるタイヤにはマーキングされます。

下：ピットウォーク中ですが、2台ともニューカマーなのでかなり注目されていました。

次回に続きます。

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2013年4月19日
週末の東海地方はメジャーイベントが、、、。
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  明日から始まるラ フェスタ プリマベーラ（http://www.lafesta-primavera.com/）、名古屋市内の熱田神宮からスタートです。
それにフェラーリ レーシング デイズ（http://frd.ferrari-japan.co.jp/）も鈴鹿サーキットで開催されます。
土曜日にラ フェスタ プリマベーラ、日曜はフェラーリ レーシング デイズといきたいことろですが、今夜からスーパー耐久のため宮城県スポーツランド菅生に向かいます。
残念！！
皆さんはクルマ三昧な週末を過ごしてはいかがでしょうか？

上：2011年のラ フェスタ プリマベーラ風景です。
大阪駅近くのホテル前からスタートしました。
今年は名古屋の熱田神宮からスタート、熱田神宮は博物館・事務室から歩いて行ける距離なのでできたら行きたいですが、、、菅生です。

下：去年のフェラーリ レーシング デイズの画像です。
去年はミカ サロ選手が来ましたね。
今年も行きたかったのに残念です。

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チンクエチェント博物館は、クラシックFIAT500と向き合ってきた活動の軌跡として、ここに残しています。 現在の取り組みは、「PICCOLA RINASCITA（小さな再生）」という考え方のもと、かた...
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