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シトロエン名古屋中央のブログです。

みなさん、たくさん「うんうん」くださいねー♪
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1996年シトロエンを代表するフルゴネット『ベルランゴ』がデビューから今年で20年になります。




 






これはデビュー当初のベルランゴ。
小型貨物車を日本流ではバンって呼んじゃいますが、向こうではフルゴネット。
フランス車の魅力がギュッと詰まった、まさにシック・シトロエンですね!



 







こんなベルランゴのコマーシャルカーやパトカーが本場ヨーロッパで活躍しています。
パリでも本当にたくさん走ってました。

フルゴネットタイプの他に、MPVタイプでマルチスペースなんてのもありますが、これ、実に面白そうで魅力的なだと思います。
正規輸入が期待されるシトロエンのナンバー1ではないでしょうか。



そんなベルランゴの生まれ故郷 Vigo工場のあるスペインのオフィシャルチャンネルをご紹介したいと思います。
どうぞご覧下さい。


 
Citroën - Citroën Berlingo 20 aniversario
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 といっても、ハイドロニューマティックに代わる新型ではありません。




 







シトロエンがこのほど発表したコンセプト"Citroën Advanced Comfort"

ハイドロニューマチックサスペンション無き後、より快適な乗り心地を追求しシトロエンが出した一つの回答ですね。








 







簡単にいうと、サスペンションのアブソーバー、ボディの溶接着、シートの新技術によりドライバーへの負担を軽くし、快適なドライビングをアシストしようというものです。








 
  




なので、『球』は付いてません...





 






このシートなんてフカフカで掛け心地良さそうじゃないですか?
これぞフランス車!





 
 






このC4 Cactus『Citroën Advanced Comfort』、ちょっと覚えていて下さい。
近い将来、何か新しいイノベーションのヒントになるかもしれません。
それでは!
 
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いつもスタッフブログをご覧下さいまして有難うございます。
加藤です。


NewC4やDS3のニューパワートレインとして搭載されている1.2L EBターボ(PureTechターボ)エンジンが
インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2016の1.0~1.4ℓ部門で最優秀賞に選ばれたというニュースが届きました。
昨年に引き続き2年連続になりますから素晴らしい事ですね。





 
  





ちなみに総合でも、 
331p  Ferrari 3.9-litre biturbo V8
278p  BMW 1.5-litre three-cylinder electric-gasoline hybrid
267p  Porsche 3-litre six-cylinder turbo
180p  PSA Peugeot Citroen 1.2-litre three-cylinder turbo    と、フェラーリ・BMW・ポルシェに次いで4位を獲得しています。

大したものですね!


たしかにこのエンジンを搭載したNewC4に乗ってみると、(色んな面で)ホントにバランス良くって名車だと思いますよ。
ぜひ一度乗ってみて下さい!

それでは、受賞式の様子をどうぞご覧ください。



 
  
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芸術なのか落書きなのか、鶴舞でもガード下にちらほら見かけますストリートアート。


『Graffiti Kings×Citroën』
異色のコラボレーションかと思いますが、これだけやっちゃえば立派なアートに見えちゃいますね。

Citroën UKのオフィシャルチャンネルより、
どうぞご覧ください。







 
Graffiti Kings tag a Citroën C4 Cactus at Brighton Fringe 2016
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本日発表されました『New DS 3
今回のフェイスリフトのトピックスはご覧のとおり『DS WING』グリルを纏うことになったこと。
これでDS 5、DS 4に続いて全てのDSからダブルシェブロンが消え、DSブランドが出揃いました。
何といったら良いのでしょうかこのマスク感、ビミョーですね..


で、


ここでおさらいですが、『DS WING』の由来をご紹介したいと思います。
どうぞご覧ください。





 
DS - Métamorphose 
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