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シトロエン名古屋中央のブログです。

みなさん、たくさん「うんうん」くださいねー♪
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PSAディーゼル特集ということで、ル・ボラン最新号が届きました。



 
   







中まで読んでみると、おなじみ藤島知子さんによるシトロエンC4 BlueHDiの試乗インプレッションや、先日行われたプレス発表会、本社エンジニアやPCJプレヴォ社長のインタビューなど、




 
  






18ページに渡るPSAのBlueHDi特集で大変読み応えのあるものになっています。
この週末のディーゼルフェアでご来店の折に覗いてみて下さい。
それでは。
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いつもスタッフブログをご覧下さいまして有難うございます。
加藤です。

今日は、クロキさんに飾り付けてもらって、ショールームをハロウィン仕様にしてもらいました!
まだまだ暑い日が続いてますが、ちょっとだけ秋っぽくなったような気がします。
たぶん、カボチャの数は過去最高だと思いますので...
皆様、ショールームでひと足早くハロウィン気分を味わってみて下さい!




 
   





あと、今週末は『CITROËN BlueHDi DIESEL DEBUT FAIR』です。
C4、DS4両ディーゼルエンジン車の試乗車も準備出来ました!

ディーゼルといえばトルクフルな力強い走りがお薦めなのですが、それとこのカラカラ音を聴いてほしいです!
パリに居るような気分って言ったら大袈裟かもしれませんが、パリの路地裏の風景にこのカラカラ音が何だかとっても似合ってた思い出があります。
ディーゼル無けりゃフランス車の存在価値がないような、そんな気がします。

いずれにしましても皆様にはPSA自慢のディーゼルエンジン、ぜひお試し頂きたいと思います。
週末のフェアご来店お待ちしています。
それでは。
 
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いつもスタッフブログをご覧下さいまして有難うございます。
加藤です。

これがハイドロニューマチックサスペンションの後釜なのかどうか分かりませんが、
次世代シトロエンの新しいサスペンションコンセプトとして興味深いチャンネルが見つかりましたのでご紹介したいと思います。




 
Pon una moneda de canto en un Citroën, haz tu trayecto y al llegar la moneda seguirá de canto 




『Progressive hydraulic cushions』と名付けられたC4Cactusのプロトモデル。
いわゆる『Ordinary suspension』と比べ、揺れないボディが確認出来ます。
良く出来てますね!


今後のニューモデルに搭載されるのでしょうか?  興味深いですね。
それでは、また。
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 いつもスタッフブログをご覧下さいまして有難うございます。
加藤です。


今日は、フランスのシャンティイ城で昨日開催されたコンクール『Chantilly Arts & Élégance 』の模様をご紹介したいと思います。

今年もDS AUTOMOBILESがオフィシャルパートナーということで、コンセプトモデル“DS E-tense”が登場し、
煌びやかな世界を演出していました。


 






基本的にクラッシックカーのコンクールイベントですが、ファッションショーも。
デザイナーEymeric Françoisのドレスをまとったモデルと共にDS E-tenseが登場します。





 







トロフィーを手に、DS AUTOMOBILESのCEOイヴ・ボヌフォン氏もご満悦。



 







コンクールでは1938年アルファロメオ8C 2900Bが優勝しました。 
古城をバックに2台がとても対照的です。ヨーロッパならではの華やかさがありますよね。


オフィシャルチャンネルも届きましたのでご覧になって下さい。
それでは、また。



 
Concours d'Elegance Chantilly Arts et Elegance Richard Mille 2016 DS E-tense
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遠く栃木県なのでピンときませんが、本日決勝です。

日本でWTCCを観られるのはこれが最後。と聞いてたような...
どうぞご覧ください。


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A perfect day for Citroën at Motegi - WTCC 2016
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