• プロフィール2に写真を追加してください。
  • プロフィール3に写真を追加してください。
チンクエチェント博物館 博物館通信カーくる版
 
2011年6月21日
ランチア アウレリアのレストアが少しずつ始まっています、、。
witten by チンクエチェント博物館
世界中
うんうんする
0


 

 
 
  私は基本的にはイタリア車好き（でも英車やフランス車も好き、、）ですが、ランチアの先進性にはとっても好感を寄せています。
特にヴィットリオ・ヤーノが手がけたとされるランチア アウレリアB20には興味があり、いつか完調にして乗ってみたいという希望を持っていました。

ひょんなきっかけでアウレリア B20 シリーズII（しかもナルディキット付き）を手に入れる機会がありましたが、なかなかレストアする予算もなく今に至りました。
今年からそのレストアを伊豆の国のTRY FOR POINT(http://www.tryforpoint.biz-web.jp/)の塩田くんにお願いしています。
彼はアバルトを中心にレストアをしている若手のレストアラーで博物館のクルマもほとんど彼にお願いしています。

レストアが始まり、彼からの第一報が届いたので紹介させていただきますね。

「ボディストリップも進んでますが、左のドアガラスが固着が酷く、苦戦中です。
ガラスなので、無理すると割ってしまうので、無理も出来ずに困っております。

フロントガラスを外してみたところ、塗装膜の様子からすると、オリジナルペイントのようでしたが、塗膜に重なりがあったので、かなり昔にリペイントはされているようでした。
そのあたりも、またこちらの方に来られる機会がありましたら、お見せできます。」

このクルマは1976年にスイスのコレクターから日本にやってきました。
以来、レストアがずっとなされていなくて、放置状態が35年もこのままで保管されていました。
幸いなことに、屋根保管で湿度の少ない場所で放置されていたので、年数の割には程度がいいようです。

それでも画像を見てわかるように悲惨な状態ですが、、。
こういうレストアの仕事は根気のいる作業の繰り返しでオーナーも根気よく待たねばなりません。
来年のランチアランチにはお披露目できたらと願っています。

記事　代表 伊藤 as kingpin		  
 
 




2011年6月21日
JAIAのトップページに「愛知アズーリ」画像が、、、。
witten by チンクエチェント博物館
世界中
うんうんする
0


 

 
 
  スゴイですよ。
JAIA（日本自動車輸入組合）のHPのトップページのフラッシュ画像がなんと「愛知アズーリ」の画像に変更されています。
コチラ→http://www.jaia-jp.org/をご覧ください。
今日から2週間ほどトップ扱いしてくださるそうです。
かなりうれしいです。

それからコチラ↓はJAIAさんが掲載してくれた「愛知アズーリ」イベントの様子です。
http://www.jaia-jp.org/guide/attractive/azzurri1106/

私はいろんなイベントを企画立案する立場（といってもボランティアっぽい活動ですが、、）から、よくJAIAさんのイベント・フェア案内（http://www.jaia-jp.org/j/event/event_other/）を活用させていただいています。
主に自動車メーカー各社が主催するイベントが掲載されていますが、ここを見ると、各メーカーの考え方もよくわかります。
皆さんも一度ご覧になってはいかがでしょうか？
参考になりますよ、、。

画像：「愛知アズーリ」でドライブラリーコースを走行中のアルファロメオMITO、フィアット グランデプント、アバルト 695トリブートフェラーリです。
お昼前なのに小雨降るこの日は、山あいの田舎道ではライトを点灯して走っていたクルマも多いみたいです。
ドライブラリーはコマ図に基づいて走りますが、博物館のドライブラリーはそのコースに喜怒哀楽／起承転結があるようなドラマや映画のような演出を心がけています。

次回は10月8日（土）「箱根アズーリ」をミュゼオ御殿場（元フェラーリ美術館、http://museogotemba.com/）で開催予定です。
今回は東北の地震で延期となった「第二回アバルト・デイズ」と同時開催です。
もう少ししたら募集要項もご案内できます。
皆さん、楽しみにしていてください。

記事　代表　伊藤 as kingpin
  
 
 




2011年6月20日
本当にいろいろお世話になりました、、！！
witten by チンクエチェント博物館
世界中
うんうんする
0



 
 
  先週はFGAJ（＝フィアット ジャパン）のチチアナさんがナイトの称号をイタリア大使館で受賞して、おめでたい一週間でした。

同じFGAJのマーケティング部フィアット／アバルトのプロダクトマネジャーのアンドレア カラットリさんがイタリアのフィアット本社に栄転します。
今後は世界中のチンクエチェントのプロダクトマネジャーというポジションでキャリアもすごくあがるみたい、、。
われわれはさびしくなるけど、ものすごくおめでたいです。

4年前にアンドレアさんがFGAJに入社した初日に一緒にチチアナさんとアンドレアさんと私でランチを食べたのが初対面でした。
その年はチンクエチェントのデビューイヤーの2007年で日本全国のフィアットディーラーの社長さんらと一緒にイタリアのデビューイベントにもご一緒させてもらいました。

その他、博物館の主要な主催イベントには毎回、参加してくれてフィアット、チンクエチェントのコミュニティの「顔」として大活躍してくれました。
それに彼本来がオタクなので、FGAJの中でもなくてはならない存在として頑張りました。

その彼も月末にはイタリアのトリノのフィアット本社に赴任します。

今日は東京で最期のランチを一緒に取りました。
まだ、イタリアでの住む場所も決まっていないそうですが、早く新しい環境に慣れて、トリノでも大活躍してくれることを期待しています。

本当にありがとう、、。

また、イタリアで会いましょうね、、。

上：2008年、博物館のFIAT500スポルトで一緒にミッレミリアに参加して無事完走しました。

中：2009年、チンクエチェントポーリで入賞者にトロフィーを手渡すアンドレアさん。

下：2010年、トリコローレ＠富士カームでマッタリくつろぐアンドレアさん、まじめそうに見えますが、けっこうお茶目です。


チャオ

記事　代表　伊藤 as kingpin		  
 
 




2011年6月20日
ドイツではフィアット500が一番!
witten by チンクエチェント博物館
世界中
うんうんする
0



 
 
  ドイツで行われた“"のアンケートで、ミニカー部門で、フィアット500が“Vehicle Owner Satisfaction Study 満足度"一番の車に選ばれました。

この“満足度"ですが、その項目には、パフォーマンス、デザイン、快適度、機能、クオリティー、信頼性、燃費、メンテナンスと修理、ディーラー等々、あらゆる角度からの満足度に対しての質問があります。

今回初めて、フォルクスワーゲン以外のブランドが、このアンケートで高得点になりました。

写真①：“Vehicle Owner Satisfaction Study"のランキング。
写真②：ヒストリック500in ベルリン。
写真③：ニューフィアット500。

↓ビデオは、ドイツ、ゴッピンゲルでの、ヒストリック500のミーティングの様子です。




2011年6月19日
新舞子サンデーに行って来ました。4 。
witten by チンクエチェント博物館
世界中
うんうんする
0


 

 
 
  上：見慣れないクルマですが、トヨタのクルマです。
イタリアのザガートのコラボモデルです。
オーナーはもちろんザガートオタク！！

中：フィアット126（通称：バンビーノ）、フィアット500（チンクエチェント）の後継車種でポーランドで生産されました。
今見るとカワイイですね。
登録ナンバーを見るとわかるようになぜか軽自動車登録です。

下：恒例となったジャンケン大会、ジャンケンガールもなぜかSEV名古屋の大羽ちゃんに定着しています。
今回も約1時間、みんなでジャンケンしてました。
楽しかったですよ。

また、9月に会いましょうね、、。

記事　代表　伊藤 as kingpin
  
 
 




プロフィール
チンクエチェント博物館
チンクエチェント博物館
チンクエチェント博物館は、クラシックFIAT500と向き合ってきた活動の軌跡として、ここに残しています。 現在の取り組みは、「PICCOLA RINASCITA（小さな再生）」という考え方のもと、かた...
主催クラブ・イベント
-