2015年6月度の、輸入車新規登録台数をお知らせいたします。

2015年も半分が過ぎましたが、1～6月の累計を昨年度と比較しますと、表1に示すようにほぼ昨年度と同等の登録台数になりました。



表２は、外国メーカー別乗用車の登録台数です。
そのうちの主なメーカーについて、1～6月累計登録台数が、昨年度より10%以上増えたものをオレンジ色に、10%以上減ったものをブルーに着色しました。
気付くことは、高級車やプレミアムカーのメーカーが増えており、富裕層へのプロモーションが功を奏している感じがします。



また、表２の登録台数を割合で示したものが、下記の円グラフです。



表３は、モデル別の登録台数の多いベスト20です。
オレンジ色に着色されているものは、昨年度より10%以上増えているモデルです。



出典：日本自動車輸入組合

カーくるにまた新しい仲間が加わりました！

英国直輸入のディーゼルモデルをメインに販売されているサン・カーズさんのブログを7月1日より開始致しました

コアなファンの多いランドローバーディフェンダーの各モデルを豊富にラインナップしています。しかもディーゼルモデルのMTということで、カーくるに訪れる皆様にも興味を持って見ていただけることと思います。



店内にはディフェンダーがまさに所狭しに並んでいます。



ミニカーなどもすごい種類！ディフェンダー好きの聖地ですねこちらは



更新もマメに行う予定ですので皆様どうぞよろしくお願いいたします。

「サン・カーズは2012年まで、ランドローバー、ジャガーの正規ディーラー 「ランドローバー一宮」「ジャガー一宮」として運営してきました。
2013年からは正規ディーラー時代のノウハウを残したまま 「サン・カーズ」と改称し取扱い車種を拡大。
 現在はイギリスから直輸入したディーゼル車（環境性能に優れたもの）を中心に取扱い、 また長年お付き合い頂いているお客様のサポートを行っています。
スマートな思想でディーゼル車に乗りたい。そして魅力的な欧州車に乗りたい。 サン・カーズは、そんなお客様のカーライフをサポートいたします。」（HPより引用）


INFORMATION

株式会社GMD
サン・カーズ
愛知県一宮市大和町苅安賀火口上45
 Tel.0586-45-6855
営業時間　9：30〜18：30
サービス　9：30〜18：00
定休日　月曜日（サービスは月曜日・祝日）
suncars@nifty.com

 カーくるBLOG URL
 https://carcle.jp/blog/suncars/

名古屋に、車好きが集う新しいお店がＯＰＥＮします！

漫画家 麻宮騎亜先生の描かれている“彼女のカレラ”といえば、ポルシェを題材にした作品であるのはもうご存知ですよね？

“彼女のカレラ”の名古屋編では、新舞子サンデーも登場しています。

そんな“彼女のカレラ”をモチーフとしたカフェテリアが名古屋市内の閑静な住宅街である昭和区にＯＰＥＮです！



こちらのお店の店内には、“彼女のカレラ”をはじめとした麻宮先生の作品の数々やグッズが展示されます。

麻宮先生といえば、漫画：サイレントメビウスを代表作に、ガンヘッド、遊撃宇宙艦隊ナデシコ等、多くの人気作品を世に送り出されています。

最近は、“彼女のカレラ”以外にも、宇宙船間ヤマト2199の原画や仮面ライダーシリーズのクリーチャーデザインもされており、皆さんの目にも作品が入っている事と思います。

そんな麻宮先生の作品である“彼女のカレラ”をモチーフとしたカフェテリアであれば、是非行ってみたい！行かねばなるまい！ということなんです。

現在、カノカレかふぇはプレオープン中で、営業は週末のみのようなのでご注意下さい。

また、7月12日のオープンイベントは、残念ながら予約がいっぱいになってしまったようなので、カーくる編集部のレポートをお楽しみに！


■お店の詳細はホームページ及びフェイスブックにてご確認下さい。
カノカレかふぇ ホームページ ： http://kanocarecafe.com/index.html
フェイスブック ： https://www.facebook.com/kanocarecafe?fref=ts

あなたは浮谷東次郎をご存知ですか？覚えているとおっしゃる方は、ほとんど６０歳を超えた方達でしょう。しかし、一瞬、一瞬を真剣に生きた浮谷東次郎には若い頃からの自伝（日記）があり、それは文庫にもなっているので、世代を超えて、東次郎のことを知っている人も少なくはないでしょう。彼は江戸時代から続く裕福な旧家の一族に生まれましたが、そんな境遇にありがちな無為で怠惰な時を過ごした事はありませんでした。好奇心に溢れ、興味を抱いた対象には我を忘れるほど夢中になり、克己心が強く、常に自分と対峙しつつ、人にはとても優しい少年でした。今しがた、少年と言いましたが、１９４２年７月１６日に生まれて、１９６５年８月２１日に亡くなった彼は、２３歳でしたが、素朴な少年の風貌のままでした。一般の庶民とはかけ離れた資産家に育った彼は、時にはその恩恵も受け、１９５７年、中学３年生の夏休みには、買ってもらったドイツ製の５０ccのバイクで、千葉の市川の実家から大阪の親戚のもとまで一人っきりで走る往復ツーリングを敢行しました。当時はまだ国道といえども、ほとんどが無舗装の砂利道で、それはたいそうな冒険でした。高校３年生の時にはアメリカへ留学しました。現地ではオートバイで一人旅をし、またレースでも活躍しました。３年近い滞在の後、１９６３年６月末に帰国すると、友人たちからつい２ヶ月ほどに鈴鹿サーキットで開催されたばかりの第１回日本グランプリの話を聞かされました。すぐにトヨタに自分を売り込んで、レーサーとしての契約を結びます。それから彼の鈴鹿通いが始まります。誰よりも研究熱心だった東次郎は、１９６５年５月には鈴鹿サーキットのレースで１日に２種目で優勝を遂げました。しかし、何より日本のレース界で彼の名前を不朽のものとしたのは、この年に、鈴鹿サーキットに続いて、戦後の日本における２番目のサーキットとして千葉に開設された船橋サーキットの最初のビッグ・レースでの活躍でした。レイン・レースとなりましたが、最初のレースではロータス・エランで誰も寄せ付けずに独走し、横綱相撲のような堂々とした優勝を遂げました。もう１つのレースでは、当時から注目されていた生沢徹と競いましたが、生沢のホンダS600のインを衝いた時に閉じられて接触してしまい、傷を負った車体の修理にピットに入り、応急処置を施すとレースに復帰しました。それからの東次郎の走りは凄まじく、１７位から次々と先行車を追い抜いて、やがてトップを走る生沢を捉えて逆転優勝を遂げました。この日から、彼の活躍は大いに期待され、彼自身も世界という舞台に羽ばたく意志を持っていましたが、それから１ヶ月後の鈴鹿サーキットにコース上に突然入り込んだ人をよけるために照明灯に衝突。短い生涯を終えました。

　今回のアウトガレリア “ルーチェ”では、浮谷東次郎の生涯の足跡を追いながら、まだ始まったばかりの日本のモータースポーツの青春時代を、今は無き船橋サーキットを中心に多面的に浮き上がらせたいと思います。（アウトガレリア”ルーチェ”サイトより引用）

開催期間：2015.6／13（Sat）～8/30（Sun）


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