8月18日（日）
筑波サーキットにて「筑波チャレンジカップ　レース　2013　ラウンド2」が　開催された。
ワンデーなので、朝早くから、なかなか大変。
本当に暑い中、皆　頑張っていた。

 

 7月9,10,11日富士スピードウェイに。
スーパー耐久レースの7時間　SUPER　TECが行われました。
マシンにも人にも、真夏の7時間耐久レースは過酷です。
おなじみのチンクのレーシングカーも2台参加してます。
メルセデスやBMW、アウディ、GTR等のGT-3マシンからヴィッツまで、、、
絶対スピードの差が100ｋｍ/ｈ位あるので、一歩間違えれば大事故にも、、、。決勝日１１日
路面温度51度、熱中症対策していても、医務室へ運ばれる人も出る。
53台参加。11時猛暑の中　スタート。
15時過ぎには。一転曇の中から雷そして豪雨。
各チームウエットタイヤに急遽変えるチームもあり、作戦でスリックのまま行くチームもあり。
その後晴れて、太陽も顔を覗かせこの3日間ほとんど姿をキチンと見せなかった富士山もくっきり。
そこでまた、スリックタイヤへの交換作戦。
走り切ったトップは225周、走破距離1,026.6ｋｍでした。
大事故も無く、ドラマチックなレースでした。
選手、メカニック、関係者、観戦した人、マシン、オフィシャル　みなさん　お疲れ様でした！！！
（ちなみに、チンクは、カーNo.49が、１９０周完走：クラス６位、立派！）

 先月　上旬　暑い中、突然　エアコンが死にました。

２０日から主治医の所に入院していたぽるしぇ
この４日に退院してきました。
エアコン　快調に冷えてます。
これらの修理代　頭痛の種。

人もクルマも、歳をとると、、、、、と、言う事です。

可愛がらなくては！！！

 ７月26,27,28日　仙台　スポーツランドSUGOで
スーパーGT300ｋｍレースが開催されました。
26,27日は、スケジュール通り予選もままならないほどの霧や雨。
２８日決勝日朝はやや　雨霧がありましたが、ぐんぐん晴れわたり、梅雨明けを思わせる快晴の中
スーパーGTレースのスタート。激しいレースカーの戦いの中、午後３時過ぎから曇りはじめ、３時半にはだんだん
雨が激しくなる中、メチクチャ　滑りやすいコースを、腕の限りでコントロールしつつ、
激しいバトル中に、スピン、アクシデントも多発。その中で、着々と順位を上げ、何とスーパーGTの冠スポンサーである
「AB」社のフルカラリングのGT500とGT３００マシンとが、２台でランデブーでチェッカーを受けてそれぞれ優勝を飾りました。
その２台　　　　　　　　　　　　表彰式を　真上から　　　　　　　　　その他「86＆BRZ」レースやポルシェ　カップも　行われた。　　　　　　

 この間の日曜日、富士スピードウェイでスーパーフォーミュラレース、F3レース、そしてGTアジアのレースが、開催されました。それぞれのレースは、ドラマがあり大変面白く盛り上がりました。が、何と言っても、見方を変えると、注目はナンバー付「86＆BRX」初レースでした。
ナンバー付ですから、各地のカーディーラーさんや各プロショップの支援を受けたクルマが
何と、合計82台の参加で、当然ながら予選落ちが大量発生
その予選落ちの方々が、挑む5周の「コンソレーション　レース」の出場車の写真です。
ドライバーも、現役GTドライバーからかっての栄光のレジェンドドライバー、そしてナンバー付レースやワンメイクレースの常連ドライバー、、、等々、多士済々。
結果は、ナンバー付やワンメイクレースで、活躍しているドライバーが強い印象を受けました。
これから、ますます盛んになると、良いなあ、、、と。miz