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アルファロメオGTV・・・それは毒性の強いイタリア車でした。
飽き性の自分がこんなにも愛し続けられる車に出会えるなんて・・・。
しかも、アルファロメオとしては異端なRosso Corsa のGTV。。。
そんなGTVとシトロエン C4 Picassoを中心に回る
イタフラ趣味的自動車ライフ+αを書き綴って行きたいと思います!

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三連休初日、今日も暑い日になりましたね

こんな日の朝食前はこれしかありません!

愛車の洗車ですね~

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ピカソもほぼ1ヶ月間洗車していなかったので、結構汚れていました

ミラフィオーリやらなんやらで洗ってやれていませんでした。

久しぶりに洗ったけど、それほどシツコイ汚れは無く、前回、ミラリッチでコーティングしておいたのが良かったですかね?


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ピカソを洗い終わったら、今度はGTVの番です!

ミラフィオーリで1日炎天下に置いておいたのと、先週はコーンズのイベントに一緒に参加したので結構汚れていました。


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無論、今回はフルコースでホイールもピッカピカに


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拭き上げも念入りです(笑)


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いーさん家の主力2台がになりました!

ん~、イベントも済んでこれで気分もスッキリです

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洗車の後、急激に天気が悪くなって雨が降ったんですが、既にガレージに入れてあったので汚れなくて良かった~

連休中日の明日はちょいと遠出でお出かけなので、キレイなPicassoに乗るのが楽しみでーす!


★2013年洗車カウンター
GTV×3
Picasso×11
LS×1
LS×1
プリウス×1
DS5×1

BOTTECCHIA×1(カウント外)

合計18 今年はカウントし出してから最高にペースが遅いかも!



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今夜はミラフィオーリの反省会でした!

参加されたエントラントの皆さんからは色々あるかもしれませんが、実行委員としては概ね成功と言えると思います。
しかし、全体を見渡せば問題がないわけではないので来年に向けて色々と意見を出しあいました。
予想以上に意見もぶつかり合い、真剣に話し合う事が出来たのは、ミラフィオーリのスタッフ同士気心が知れているのと、ミラフィオーリを更に良いイベントにしようという気持ちが理解できるからです。
また来年、今年よりも更に楽しく、満足できるイベントに昇華出来ると信じています。

ちなみに、写真は打ち合わせ後に皆で食事したメニューです(笑)
夏野菜20種類の冷やしうどん♪とマンゴーソースのかき氷♪でした~(^o^)♪

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9月7日8日に横浜のパシフィコ横浜でHOT EURO CAR SHOWDOWN なるイベントが産声を上げます!

EURO CARに特化したイベントと言う事で、ちょっとだけ気になります!

こちらのイベント、実は、元三栄書房編集局長で、チューニングカーコメンテーターの稲田大二郎さんが手掛けています!

初開催ということなので、様子はまだまだわかりませんが、

ん~、なんだか面白いイベントになりそうですね~(^^)

横浜は名古屋からちょっと遠いけど、遊びに行っちゃおうかな~?

関東の皆さん、如何ですか~!?

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JAGAR F-TYPE  それはEタイプへのオマージュではない

JAGUARの2シータースポーツカーといえば、半世紀ほど前の1961年に発表されたEタイプがもっとも有名であり、成功したモデルであろう。

マルコム・セイヤーによって流麗なボディラインを与えられた Eタイプは、貴婦人のようなイメージさえ感じることが出来た。

しかしその心臓は当時のレーシングカーであるCタイプ、Dタイプの流れを汲むもので、北米を中心に人気を博して今なお愛好家達のコレクションカーとなっている。

その後、JAGUARはグラン・ツーリスモとしてのXKはリリースするものの2シータースポーツカーを手掛けることは無く、JAGARというメー カーをスポーツカーメーカーと認識する事の出来る人も減ってきていた。

そして半世紀もの時を経て、JAGUARが満を持して2シータースポーツカーを世に送り出した。

日本国内でも発表となった注目の1台を紹介しよう。

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JAGAR F-TYPE

Eタイプの復活というような安易なデザインを採用せず、現代的に、そしてひと目でJAGARと判る個性的なデザインに仕上げてきた事に敬意を表したい

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デザイン・ディレクター イアン・カラム氏によってフィニッシュされたF-TYPEのデザインは、XFに始まる新生JAGARの流れを汲むものだ

 
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ロングノーズショーとデッキのボディに精悍なフロントフェイス、鋭く流れるサイドライン、引き締まったリアデザインは文句無くカッコ良かった

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特にリア周りのデザインは秀逸で、ボリューミーでありながら見ていて惚れ惚れする

可動式のリアスポイラーは時速100キロを超えるとせりあがる

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特徴的なデザインのドアノブ、ボディサイズ以上に余裕のあるドライバーズシートに身を沈めると、そこはやはりJAGARらしい内装が迎えてくれる。

ブリティッシュテイストのラグジュアリーとスポーティネスがほど良く融合した心地よい空間だ

また、V8 Sに採用されているレザースポーツシートのホールドは素晴らしく、

JAGUARのエンブレムが持つイメージからは程遠いスポーティさを感じさせてくれた。


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安くは無い、限られた者しか手に入れられない。

しかし、手に入れた者にしか解らない物をたくさん詰め込んだ JAGAR F-TYPE

そろそろ街中でも目にする時があるかもしれない。

その時にはじっくりと見て新しいJAGUARの息吹を感じて欲しい。


【V6 モデル車両スペック】
全長・全幅・全高: 4.470mm・1.925mm・1.310mm
ホイールベース: 2.620mm
乗車定員: 2名
車重: 1.730kg
エンジン: DOHCスーパーチャージャー付 V型 3.0リッター6気筒
パワー: 最高出力340ps/6.500rpm
最大トルク: 450Nm/3.500rpm
トランスミッション: 電子制御8速AT
駆動方式: 後輪駆動
主ブレーキ: ベンチレーテッドディスク
サスペンション: 前後ダブルウィッシュボーン
荷室容量: 約198リッター
燃費: JC08モード 9.8km/L
メーカー希望小売価格: 950万円

【V8 S モデル車両スペック】
全長・全幅・全高: 4.470mm・1.925mm・1.310mm
ホイールベース: 2.620mm
乗車定員: 2名
車重: 1.810kg
エンジン: DOHCスーパーチャージャー付 V型 5.0リッター8気筒
パワー: 最高出力495ps/6.500rpm
最大トルク: 625Nm/2.500rpm
トランスミッション: 電子制御8速AT
駆動方式: 後輪駆動
主ブレーキ: ベンチレーテッドディスク
サスペンション: 前後ダブルウィッシュボーン
荷室容量: 約198リッター
燃費: JC08モード 8.1km/L
メーカー希望小売価格: 1250万円

ジャガー名古屋中央 HP:http://www.watanabejidousha.co.jp/jaguar/


Jagar Japan HP:
http://www.jaguar.com/jp/ja/


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ミラフィオーリ実行委員のいーさんです!今日はミラフィオーリに参加頂いた方に耳寄りな情報です!

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ミラフィオーリ2013に出展頂いたオリンパスメモリーワークス様 にて、

プロのカメラマンに会場で撮影頂いた写真の購入専用サイトが本日オープン致しました

オリンパス様からは 「皆様の愛車をかっこよく撮影させて頂いておりますので、ぜひご覧ください。ミラフィオーリ2013のロゴ入り写真も販売させて頂いております」との事です!

実際に、実行委員の自分も既に自分の愛車を撮影頂いた物を購入手続き済みです

いや~、やっぱりプロの撮影する写真はちょっと違いますね!

写真公開・注文可能期間 7月10日(水)~8月8日(木)サイト情報や写真を見る方法については、ミラフィオーリ当日に配布させて頂いたエントラントキット内に同封のオリンパスメモリーワークス様のチラシをご確認ください。

※オリンパスメモリーワークス様のHPには特設サイトのリンク等はありませんのでご注意下さいこちらのブログニュースにも特設サイトのURLのリンクはありません。

不特定多数の閲覧を避け、イベント参加者だけの特設サイトとなっておりますので、ご了承下さい。

チラシを無くされた方、チラシに記載されたIDなどが不明の場合は、下記までお問合せください。

お問合せ先
オリンパスメモリーワークス株式会社
TEL 050-3786-4976(平日10:00~12:00 13:00~16:00)
※土日祝はお休み
メールアドレス:ibonthenet.support@ish.olympus.co.jp

皆さん、是非サイトを見て愛車をチェックし、大きなサイズの愛車の写真を記念に飾ってみて下さい!

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いつの間にやらどっぷりイタリア車好き。。。それも現愛車アルファロメオGTV 3LV6 99’を手に入れたから・・・。一時はFIAT PUNTOまで手に入れて家族でイタ車二台体制でした。今はシトロエン ...
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