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 ステッカー作ってみました。(かなり前ですが・・)
FIORINOⅢ ロゴまねして3代目フィオリーノという意味をこめて。 まずまずの出来!
  RIMG0005.jpg 
この車 フィアット QUBO はPSAとの兄弟はいますが、フィアット フィオリーノ第3世代の乗用車版。
 初代が1977年らしいのでかなり歴史はあります。
 初代 2代目 写真集めてみました。 進化してます。
 F1.jpg
F2.jpg
F3.jpg
 
日本代表のミラウォークスルーバン進化してないぞー怒。




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 Picture090613_124347.jpg
色々試した結果、最近はこのパターン。

オイルはネットで購入、フィルターはショップから購入、交換は近所のガソリンスタンドで持ち込み交換。

オイルは欧州ACEAのC2規格で探して、一番リーズナブルで日本で手に入る スノコ Svelt。 
QUBOのマルチジェットエンジンに合うオイルは国内で少ないです。

本当は純正のSERENIAやTOTAL QUARTZ等がいいですが、
こまめに交換したいので、コスト考慮して決めました。 3000㎞毎に交換しています。

ディーゼルなのでこまめなオイル交換を心がけてます。
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 tousai1.jpg
うーんどれもナンバー隠してる~。
補助プレートつくらなければ。
 
 

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 サイクルキャリアが届いて、やっと自転車搭載出来ました。
スーリーTH970エクスプレスとフレームアダプター981で、簡単搭載! チョー便利。
でもナンバー隠れるので道交法に引っかかりますね~。対策考えなければ・・・
そもそも息子の通学自転車を雨天時、駅まで引き取りに行く為の搭載計画だったのですが、完全に親父の趣味計画になってます。

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 暑い~!
そんな中、車の下にもぐってトゥーバー取り付け。倒れそうでした。
Picture070813_093306.jpg

シーリング材を除去→ステップドリルで穴あけ→サビ止め→バンパー干渉部カット→規定トルクで締付け
torituke.jpg

torituke2.jpg
何とか完成!これでやっとサイクルキャリアが付けれそうです。

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ダイハツのミラウォークスルーバンとトヨタアイゴに乗っているトッシィィです。日欧の車で、カーライフ楽しんでいます。 
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