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愛知県半田市I様のテラコッタPAOを続けます

とりあえずリフトへ載せたところからスタートです











 


ボンネットは邪魔なので取っ払いますw

ボンネットを外すと作業性があがるので毎回外しています









 


エンジンを始動した際からわかっていた排気漏れ

マフラーを車体から外して漏れ箇所を確認

綺麗に穴があいています

しかも複数箇所

これは板金工場に預けて溶接で完璧に直します









 


いきなりクランクプーリーを外した画像ですが、

クランクシールがダメでオイルが漏れています

この画像はパーツクリーナーで洗ってしまったので見づらいかもしれません

ですがだいたいパオはいつもここから漏れてます








 


タイミングベルト・カムシャフトプーリークランクシャフトスプロケットが外されています

オイル汚れをしっかりと洗浄しておきます









 


ウォーターポンプを新品交換

外したポンプにはクーラントの漏れ跡が見受けられます

この車両はタイミングベルト交換ステッカーが貼ってありましたが、

ウォーターポンプやオイルシールは交換されていなかったようですね









3へ続きます












 

 



 

車好きの集まる店へ・・・・

 

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いやまたもや更新が遅れてしまった(汗

W杯を見すぎて寝不足で・・・

ってわけではありませんw









ずーっと探していたテラコッタの5速

ノーマルルーフってことで超希少

画像は現車ですが、

実際に入荷したばっかりってのはこれくらい劣化してます

ここからカースタでは極上パオにするべくレストアします

実はもうすでに板金工場に入庫して、

まずは外装のレストアを行っている真っ最中

更新でレストア日記も公開しますね

今までは成約後の納車まで日記でした

これからは在庫車両の商品にすべく進める作業もお見せしますね

こちらのパオ

8万Km台でプライスは68万円を予定しています

交換した部品なんかも全て公開します

部品原価も公開していく予定です


















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岐阜市柳津町M様のパオ

アクアグレーとパオでは定番で街中でも見かける回数が多いカラー

それでもシート張替などこだわりてんこ盛りのパオに仕上げるべく、

まずはぜっ不調ではお話にならないので、

消耗品交換整備を行っています

3でエンジンオイルとクーラントを抜き、

水周りとオイルシールなどを交換する準備をしました












カムシャフトプーリーとクランクシャフトスプロケットを外して、

これからオイルシールの交換を行います

これって部品代で言うと500円くらいのが2ヶ

大した金額ではありません

でもこのオイルシール、

交換をケチってそのままにしておくと後が大変

オイル漏れがはじまると、

また今回の作業と同じことをしなければいけません

タイミングベルト交換済!

なんてよく聞きますが、

オイルシール・テンショナー・ウォーターポンプ

この3点も通常なら同時交換

ベルトのみ交換してあっても確かに交換済

安心なのはどっちでしょうか?










ハイ、オイルシールの交換が完了

作業は簡単、

部品も安い

カースタではこれも当然ですが標準作業で必ず交換しています


オイルを抜いたので今のうちにオイルエレメントも交換しておきます










ウォーターポンプもまだまだ使えますが当然交換

これも『必ず』交換してます

見てから判断だとか、

必要に応じてだとかどっちつかずの曖昧な言い回しはしません

必ず交換ですから購入費用に含まれています

追加予算も不要ですよ









5へ続きます!










・・・・・

長い長い記事・・・・

誰か読む人いるのだろうか・・・(汗











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昨日納車の予定だった愛知県名古屋市M様のテラコッタ

納車に行く途中での不具合で一日延期となっていました

キャブレターの交換は済ませましたが、

結局なぜか原因はプラグでした

ディストリビューター、

点火コイル、

キャブレター、

と順番に交換してもいっこうに症状が治まらず、

新品交換したプラグにまさか不具合はないだろうと決め付けてしまっていたので気づきませんでした

そんなはずは・・・と思いながら外してみると、

3番プラグの先端が欠けてありません

?????

新品なのになぜ??

と思いながら再度新品に交換

症状はアッサリと消えて絶好調に戻りました

そうなるとあとは名古屋運輸支局での登録

時間ギリギリとあってバタバタしましたが、

本当にギリギリで登録ができました









ギリギリで運輸支局入り

到着はPM15:58でした(汗

まだ仮ナンバーのテラコ









そして無事にナンバーが付いたので記念にパチリ

運輸支局の方、

受付終了の札が出ていたのに対応してもらって助かりました









登録時にメーターを一枚

777となってます(笑








M様との待ち合わせはご自宅でPM21:00

まっくらだったので引き渡しの一枚は撮影できませんでした(泣

今まではムーヴに乗っていたM様ですが、

慣れないパオで苦労されることもあるかもしれませんが、

なんでもご相談ください!!

お待たせしまして申し訳ありませんでした











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岐阜市柳津町M様のアクアグレーPAOです

明日より大きな整備を開始ですが、

一足先にオーダーいただいていたシートとアンダートレーが完成してきましたのでお見せしますね









こんな感じです

迷って迷ってデザインしていただいていたので、

できあがりは画像ですが気に入っていただけたでしょうか?









シート背面はメッシュ素材の純正風をご希望でした

いろいろ網になった生地を探してこんな風になりました










アンダートレーはパイピングの緑と同色です

このシート表皮と茶をダッシュボードパッド部分も塗装して同色にします

パオは色数が多いとどうしてもごちゃごちゃになってしまいますので、

こんな風に色数を2色くらいに絞ってコーディネートするとうまくいきます









明日より徹底的な消耗品交換整備に移りますので、

希望の納車日に間に合うようにがんばります

ちなみに希望で思い出しましたが、

希望ナンバーも申請済です











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パイクカー=日産パオ・フィガロ・Be-1・ラシーンとしてます(笑クラシックMINI=ローバーMINIこれらを現実的なプライス設定ながら消耗品・弱点克服・セミレストアで販売しています日常使用で必要なメン...
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