こんばんわ！

サービスの岡田です。

今日は、フィアットのデュアロジックを触る機会がありましたので簡単にご紹介します！

ご存じの方は多いと思いますが、日本車にも多いオートマッチックトランスミッションとは構造がまったく違います。

マニュアルトランスミッションと仕組みは、ほぼ一緒です。

人間がクラッチペダルを踏んで・・・・一速に入れて・・・・クラッチペダルを離しつつ発進。

この人間の操作を自動でする機構がマニュアルトランスミッション上部についています。
 

 

これがトランスミッション上部についているデュアロジックシステムです。
アルファロメオのセレスピードとは構造がちょっとちがいますが基本的な作動は一緒です。
クラッチ、シフト操作タイミングをコンピューターが考え電気信号で送り、信号を受けたデュアロジックシステムが油圧操作で実際の人間が操作するクラッチを踏む、シフトを入れるといった動作をするといった感じでしょうか。





この突起部分が伸びる、縮む事によりクラッチを踏む、離すの動作と同じ動きをします。













上の写真がシフトパターンで言う縦方向の動きをする部分で、下の写真が横方向の動きをする部分です。


いや～本当に見れば見るほどよく考えて作ってあるな～なんて思います。
道路状況、シチュエーションで人間が操作するのでも難しい時があるのに、上手に状況を判断し動いてくれるんですよね。
やっぱりオートマッチックトランスミッションとは一味違う魅力があります！
乗った事の無い方は是非一度、試乗に来て体感してください！
お待ちしてます！！

 こんばんは。　　中村です。

今月の一押し！・・・はこれ！！



使い方は・・・

Fiat５００のセンターコンソールに・・・・



差し込むだけです。



こんな感じ・・・

何が良いって・・・

横から見ると・・・ここが・・・



こうなって・・・



深さがあって缶コーヒーが倒れません・・・

ノーマルのままだと・・・カーブで・・・・倒れます。

ナイス！！　アイデアグッツ！！

お店で展示販売中です・・・・売れてます。

以上・・・Fiat５００の一押し商品です。

お疲れ様でした。

追伸・・・Alfa用もあります・・・・

 こんばんは。　　中村です。

だいぶ遅くのブログ更新になってしまいました。

今日は、Giuliettaの純正ナビ（AVIC-MRZ09）にマイ iPhoneをBluetooth接続してみました。



接続は、簡単に設定でき・・・・

エンジンをかけるとすぐに接続中になり・・・・

iPhoneにダウンロードしてある音楽が流れる・・・・・全く便利な世の中です。

おまけにハンズフリーもBluetooth接続で楽々会話・・・

ほんと～に・・・便利！

純正ナビ万歳！

お疲れ様でした。

こんばんは
事務の川島です

本日入荷しました500ミニコインケースをご紹介します
2940円



下半分がチャックになってコインが入るようになっています

シルバーグレーのボディーカラーの周りに水色のステッチが入っています
ステッチが目立ちます

キーリングタイプになっています
カギに付けてみたり、かばんにコインケースのチャームとしてつけてもかわいいです

500のユーザーの皆さま！！！ぜひ見に来て下さいね

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 こんばんわ　　サービスの大津です。

今回はブレーキパッドについてです。

ブレーキパッドは車が止まる時に必要になる部分です。

ここに不具合があるとブレーキが効かなかったり、ゴーゴーと異音がしたり車にも安全にも良くありません。

お車を安全に乗って頂くためには重要な部分になってきます。

これを見て下さい



ブレーキパッドが無くなってしまいローターに接触してしまい、ローターが削れてしまっています。

こんな事にならない為にも日々の点検が必要です

ブレーキパッドは点検の時に、約3ミリ～４ミリになった時点で交換をお勧めをしています。

というのも、次回点検の時には、ブレーキパッドが無くなってしまう可能性があるからです。

ブレーキパッドが無くなってしまうと、ブレーキパッドだけ交換すれば良かったものが、

今回見て頂いた写真の様にブレーキパッドとローターを交換したければいけません。

そうなる前にブレーキパッドは早めの交換をお勧めします