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20,000km到達前に、新車時から装着していたバッテリーを交換しました。
どのバッテリーにするか色々迷いましたが、結局、イタ車はイタリアメーカー
にしようと思い、ホーンで有名なFIAMMバッテリーにしてみました。

 

166はトランクルーム内に設置 100Aのバッテリーは重い!手前がFIAMMのバッテリー 奥が純正バッテリー




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20,000km到達したと同時に
V6エンジンのお約束?トラブル トルクロッドのゴムが切れてました。。。
年始に点検出した時はまだ大丈夫と思ってましたが・・・
まぁ4年以上もってたしな。そういえばこの166で修理って初だなぁ。。
これから序所に色々壊れていくかも・・(苦笑)
RIMG0183.jpgRIMG0182.jpgRIMG0183.jpg
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先日、納車4年半でようやく?20,000km到達しました。
 

RIMG0180.jpg
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