ガレージ ZAKU

JZA80スープラ／NCP13ヴィッツ
サーキット走行やDIYについて公開しています。

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2009年2月24日

カーズ

witten by ザク

http://www.pixar.com/jp/feature/cars/index.html

２年くらい前の映画ですが、先日借りて観ました。
所詮、アニメと思いきや、これがかなり面白い！

映像・音楽・ストーリーすべて良かったです。
繰り返し観ても、いろいろな発見があり、さらに面白かったです。

あまりに感動したため、BDで購入しちゃいました。
ハイビジョンだと、映像がさらにキレイでした。

おすすめの逸品です。

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2009年2月9日

GT-R

witten by ザク

GT-Rなんて．．．と思っていた私ですが、R35ってすごいですね。

http://www.bestmotoring.jp/BM/200903/

会社の先輩にDVDを貸してもらい観ましたが、スペックV速い過ぎです。
コーナーの安定性はもちろん、シフトアップ＆ダウンのロスがない事も速さの秘訣ですね。スポーツカーもマニュアルの時代は終わったのかも。
新型ZのMT車にはシンクロレブコントロールという機能があり、あたかもヒール＆トゥを使ったかのようなスムーズなシフトダウンができるそうです。

どちらも、乗ってみたい！

それと、レクサスのIS-Fにはがっかりです。荒選手のサス検では散々な結果に．．．トヨタ＆レクサスにはもっと良いスポーツカーを開発して欲しいです。

トヨタ派の私も、本気で日産車が欲しくなっちゃいました（＾＾；

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2009年1月19日

１０年ぶり

witten by ザク

冬至は過ぎましたが、まだまだ日が短いですね～
私は今年３０歳。すっかりインドア派です。

１０年ぶりに、プラモデルでも作ってみようかと思い準備しました。

VeilSideのスープラのキットなので、私のスープラにかなり近いです。
ホイールは同じものを以前見つけていて、やっと出番が来ました。

筆やニッパー等は１０年前の物ですが、さすがに塗料は捨てしまったので新しく買い揃えました。

今年度中に完成させたいです（＾皿＾）

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2009年1月17日

一時停止

witten by ザク

私、通勤は専らヴィッツなんですが、
エコドライブ癖がついたせいか、たまにあおられます（＾＾；

それと、考え過ぎかもしれませんが、
ちゃんと一時停止をした後に後続車にあおられるような気がします。
私、基本的にスピード超過以外は違反しないようにしているので、
一時停止等はちゃんと守るんです。
おそらく後続車のドライバーは、停止線で止まらずに徐行するタイプなのでしょう。私が一時停止をすると、追突しそうになるようです。
意地悪されたと思って、あおってくるんですかね？
＋２０ｋｍ／ｈ超くらいで走っても．．．

ま、人それぞれ運転の仕方が違いますから、責めはしません。

スープラは強化クラッチのせいで発進が難しいので、
なるべく停止したくないですが（笑）

スープラといえば、もう２ヶ月以上エンジンかけていません。
今週末こそ．．．

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2009年1月8日

試乗

witten by ザク

新年初日記です。
あけおめことよろ（もう死語？）

さて、先日「ｉＱ」を試乗してきました。
感想ですが、

長所：
　・コンパクトですね～
　・ハンドリングがクイックに感じました。
　・内装がおしゃれでした。

短所：
　・発進時の加速がもうちょっと欲しいですね。
　・タイヤのサイズのせいか、乗り心地はいまいちでした。
　・シートの座り心地も．．．
　・運転席の後ろは狭いですね。大人３人乗りです。

通勤用には良さそう。休日に家族でお出かけはきついかなぁ～
今のところ、買い替えの決断はできませんでした（＾＾；

次は次期プリウスに期待です♪

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