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アルファロメオGTV・・・それは毒性の強いイタリア車でした。
飽き性の自分がこんなにも愛し続けられる車に出会えるなんて・・・。
しかも、アルファロメオとしては異端なRosso Corsa のGTV。。。
そんなGTVとシトロエン C4 Picassoを中心に回る
イタフラ趣味的自動車ライフ+αを書き綴って行きたいと思います!

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さて~、皆さん分かりましたか~?

写真はちょっとぶれてますが、 このサイドのラインがさらにヒントですよ~!



では、回答で~す!



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ど~んっ!

答えは・・・Ferrari 550 maranelloでした~!


うお~!

5.5L V12 480馬力のス~パ~カ~!

どっひゃ~ (」゚ロ゚)」(」゚ロ゚)」(」゚ロ゚)」オオオオオ~ッ!

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これまた車大好きな友人を乗せてご近所プチドライブにしゅっぱ~つ!

うおお~っ! カッコいいぜ~!

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いや~、ここまで一気に書ききりましたが、いつも以上に興奮しながらのブログアップでした(笑)


自分は仕事終わりに会社まで迎えに来てもらって、ナビシートにて30分ほどドライブしてもらいましたが、

何ともかんともうれし楽しいワクワクの30分でした!

納車当日にわざわざ迎えに来てくれた友人に超感激&超感謝です!

☆今度一緒にドライブ行こうね! コソッ


で、皆さんお待ち兼ねの550のナビシートに座った感想をレポートです!

第一に予想以上に快適でした。

市内走行だけだったので可変バルブが切り替わる事も無く、エンジンサウンドも大変大人しい感じでした。

V12エンジンから奏でられるマフラーサウンドも予想以上にジェントルな音量でちょっとビックリ。

想像していた猛々しいサウンドは、マフラーを交換されているフェラリスタさん達だけが手に入れられる音だったようです。

また、包まれ感のあるシートとキャビンは乗る者のテンションを上げるに十分な雰囲気を醸し出していました。

バケットシートの皮質は言うまでも無く、十二分に体をサポートしてくれて乗り心地も良い感じです。

ロングドライブも苦にならなさそうでした(^^)

友人曰く、低回転からトルクフルなエンジンは過去に所有したアルファロメオよりも運転もしやすいとの事。

う~ん。 実にロングドライブで運転してみたい車ですね~!



兎にも角にも、夢のフェラリスタに仲間入りした友人にお祝いを述べ、

これからも安全運転で事故らないように祈るばかりです!

身の回りにフェラリスタが増えてくるとホントに刺激されますね~(^^)

いつかは所有して、一緒にドライブしたいですね~!
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今日はとても楽しい企画にランチに参加してきました!

時々、ツーリングやミーティングでお世話になっている猫さん企画のランチ企画です!

わーい! 会場に着いたらアルファがいっぱい!

珍しいザガートまで停まってる~!

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三重のGTV乗りのヤマちゃんにも久しぶりに会えました!

おお~!やっぱりキレイにGTVを乗ってるな~(^^)

しかも、めっちゃマッチョでカッコ良いホイールになってるし・・・。 む~、さすが!

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さて今回向かったイベントの先は、岐阜市内でも閑静な自然のほとりにあります。

ステキな川沿いでしょっ!

ホント、名古屋市内から一時間のところにこんなステキな場所があるなんて知りませんでした(^^)

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で、今回のランチ企画の会場は ラ・ルーナ ピエーナさん!

ステキな名前に負けないステキなお店でした!


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          P1040212.JPG      P1040213.JPG
                   お料理の数々は大変美味しい物ばかりでした! 

           もう、何だかお腹一杯で、詳細は猫さんのブログにお任せしたいと思います!

                     で、早速ですが、本日のネタの本題へ・・・・・



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  さて、今回のランチツーリングはちょっとした企画で・・・かなりスペチアーレな車達もたくさん参加していました!

  何だか155DTMバージョンの向うに超の付くスペシャルな車のノーズが見えますが・・・

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  ぐあ~! レストラン前の駐車場はすっごい事になってる~!

  ぬお~! アドレナリン出まくりで~す!
  
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フィ・・・フィ・・・フィ・・・フィフティ~!!! F50~~~!

久しぶりに見たらこのスタイリングに・・・ヤラレテシマイマシタ(爆)

40も良いけど、50もやっぱ良いですね~!

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ヨッ、ヨッ、ヨン様~~~~~!って、ハーマンフルエアロの430だっし~、

ぐお~、これめっちゃ悪そうで、かなりグサッと来ました!

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ギャッ、ギャッ、ギャ~~~!

360が痛車になってる~~~!

こっ、これ・・・心情的に許せません・・・オーナー様ゴメンナサイ・・・


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デッ、デッ、出た~!

Enzo~~~!

いや~、こんな天候がよめない下り坂の日によく出てきましたね~(^^)!

ロッソじゃなくて、ジアラってのがまた良いです~!


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50+512+355 !

こちらの355は納車されたばかりとの事、40を既にお持ちのオーナー様らしく、355を増車という事でした!

めっちゃきれいなボディーで、いや~、素晴らしい固体の車でした!

また、オーナー様がおしゃれで気さくな方で◎でした(^^)

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ホレボレするお尻が並んでいました

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ランチ企画という事で、美味しい食事でお腹がいっぱいになったのは言うまでもないのですが、

それ以外の要素でお腹いっぱいになったのは言うまでもありません。

また最後の最後になってしまいましたが、BMWで相乗りさせていただいたたかさんに感謝です!

さらにさらに、企画に声をかけて頂いた猫さん本当にありがとうございました。

また次も楽しくて美味しい企画楽しみにしております!

いや~、本日は眼福眼福!
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今日、名古屋はかなりの豪雨で幹線道路も冠水状態でした!

そんなどしゃ降りの中を一路アルファロメオ春日井へ久しぶりに向かいました。


そう、目的はこれっ! ALFA ROMEO 8C Competizione!

以前にフィアットフェスタへ行く途中と会場で出会ったあの8Cをショールームで見られると聞きつけ、

万難を排してうかがって来ました。


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陽光の下で見る8Cも良いですが、ショールームの中で見るのも良いですね!

ピカピカに磨かれた8Cのボディーは美しいの一言。

ただ気になったのは、FAJの広報車という事でしょうがないかもしれないのですが・・・

4本のホイールに付いたガリ傷!

NO~! もったいない~!


ディーラーでお世話になっている営業のHさんにアイスコーヒーをご馳走になりながらじっくりと眺めて来ました。



で、ここだけ?の話、このたびの不況で売れ残った?8Cが3台あるそうです!

要するに、抽選に当ったけど払えなくなっちゃったオーナー候補が三人いたって事ですね(T×T)

ロッソ・ビアンコ・ジアラとそれぞれのオプション内容は異なるようですが、

3台の8Cの在庫車をFAJは抱えているとの事! 超ビックリニュースでした!

興味のある方はディーラーへ急げっ!

もしかしたら買えるかも~!?
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カーとものtogさんからバトンを頂きました!

理想のガレージにどんな車を入れたいか?足車は? 

これって車好きには本当に語りつくせないテーマですよね?  

そこで、自分なりにこちらのテーマに対して回答を考えてみました!
台数が無限だときりが無いので、togさん同様に7台でなんとか収めてみました(笑)  

①フェラーリ    599フィオラノ  赤   
②ロータス     エヴォーラ     シルバー
③キャデラック   STS-Ⅴ    シルバー 
④リンカーン    MKX       黒  
⑤スマート     クロスブレード  黒 
⑥アルファロメオ GTV       ロッソコルサ 
⑦トヨタ       プリウス         黒  
   
いや~、一気に上げきりましたが、如何でしょうか?このラインナップ? 

①②⑥は趣味の車ですね~。
③は家族でお出掛け用
④は嫁車 
⑤はオープンエアーを楽しみたい車!  
⑦は通勤&足車ということで、2代目プリウスの良さを知っている自分にとって
意外なようで、実にナイスな選択だと思っています。 

と、ここまで夢のようなカーライフを語らせて頂きました! 

あ~、夢見心地で楽しかった~(^^)  

と、言うわけで、カーとものたかさんにバトンをお渡ししたいと思いまーす! 

たかさん宜しく~!
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さて、駐車場のアルファを堪能した後はトヨタ博物館を楽しみたいと思います!

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まずはトヨタ AA型乗用車がお出迎え!

きれいなストリームラインを持った乗用車!

ノスタルジックなデザインの中にも個性が光って、たいへん見応えのある一台!
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        こんな替わった電動機付小型三輪車や年代物の貴重な自動車がたくさん並んでいます!

   これらがすべて動体保存(いつでもエンジンをかけて動かせる状態)されているのが素晴らしいですね!

   これらの保存の為に6人のエンジニアが専属で仕事されているそうです。

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こちらの展示車両でまず気になったのがこれっ!

1936年製 FIAT 500 トッポリーノ!

トッポリーノの愛称で親しまれたこの一台!

フロントグリルも個性的で、見た目にめっちゃ可愛くて、今にも動き出しそうな感じがなんとも言えません(^^)

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で、次はこれっ! 1930年製  アルファロメオ 6C1750 グランスポルト! 

この戦闘的なストレートなフォルム!

ボンネットの中にはスーパーチャージャー付6気筒DOHCが収められています!

設計者はヴィットリオ・ヤーノ。

1930年に、タッツオ・ヌヴォラーリがドライブし、ミッレ・ミリアで史上初めて平均時速100km以上で走破し、
見事優勝した事で有名な車両ですね!

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どんどん行きます!

1926年製 ブガッティ タイプ35B!

このブルーの発色がなんとも言えませんね!

後ろに写るグランスポルトと二台でメチャカッコいい展示でした!

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1936年製 ランチア アストゥーラ ティーポ233C!

ピニンファリーナデザインのこのボディーの滑らかな美しさは、

当時では最高のデザインだったのではないでしょうか?

70年も前にこのようなオープンカーでツーリングを楽しまれた方ってどんな方たちなんでしょうか???



さ~て、ここで日本車にも目を向けましょう!
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           1958年製 スバル360 K111型      1961年製 パブリカUP10

 
                うーん。 どちらも個性的でミニな感じで可愛いですね~!
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          1966年製 日産シルビア311型!   1970年製 いすず 117クーペ

                  どちらも時代を超越したカッコ良さがありますね!

                    やっぱり、日本車も捨てがたいですね~(^^)


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で、番外編! 館内にはこんな展示もあります!

これは007の歴代ボンドカーのミニチュアの展示ですね!

             P1030964.JPG  P1030965.JPG  
                  こんなマニアックなミニチュアも展示されています。
      
          そんな感じで、トヨタ博物館、侮れません。見所いっぱいでかなりお勧めです!




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いつの間にやらどっぷりイタリア車好き。。。それも現愛車アルファロメオGTV 3LV6 99’を手に入れたから・・・。一時はFIAT PUNTOまで手に入れて家族でイタ車二台体制でした。今はシトロエン ...
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